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Triax

I 10 migliori prodotti di febbraio 2025
Ultimo aggiornamento: 8 febbraio 2025
TRIAX
TRIAX
TRIAX Atlas 600 Grasso Totalmente Sintetico Blu: NLGI-2, Altissime Temperature >204°C, Marino, Impermeabile, Forte Adesività, Speciale per Cuscinetti a Sfera e Applicazioni a Carico Elevato
12% Sconto Spedizione gratuita
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98

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • PRESTAZIONI ULTRA ELEVATE: Ideale per cuscinetti a sfera ad alta temperatura, cuscinetti ruota freno a disco, giunti a U, accoppiamenti, carichi elevati in servizio gravoso, contatto continuo con acqua e 5ª ruota.
  • AMPIO INTERVALLO DI TEMPERATURE: Funziona perfettamente da -40°C a oltre 204°C con un punto di gocciolamento elevato di >320°C.
  • ADESIONE SENZA PARI: Adesione eccezionale ai componenti metallici garantisce che rimanga in posizione in condizioni estreme ed è praticamente impermeabile.
  • DUREVOLE E AFFIDABILE: Non si taglia, non si separa, né si liquefa. Presenta un pacchetto di additivi all'avanguardia per un'eccellente inibizione della corrosione e un flusso ottimale nei sistemi di pompaggio del grasso.
  • ALTE PRESTAZIONI: Un unico grasso per quasi tutte le applicazioni, fornendo prestazioni ineguagliabili per carichi elevati e ambienti ad alta temperatura.
  • ECCELLENTE PER APPLICAZIONI MARINE: Altamente resistente all'acqua, ideale per utilizzi nautici, protezione eccezionale contro la corrosione e mantiene la sua efficacia anche in condizioni di contatto continuo con l'acqua.
  • 25,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Kompressor MV ISO 46 Olio Completamente Sintetico per Compressori d'Aria Rotativi, A Palette, A Vite, Reciproci, Silenziosi e Pompe a Vuoto: Alta Temperatura, Durata d'Utilizzo di 20.000 Ore
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97

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • Protezione avanzata completamente sintetica; maggiore resistenza a carichi elevati, oltre l'800-1000% in più rispetto alla maggior parte degli oli per compressori convenzionali; film spesso e ad alta resistenza per prevenire il contatto tra metallo e metallo anche in condizioni di alte temperature di esercizio.
  • Lubrificante per tutte le stagioni; offre capacità di funzionamento continuo sia ad alte che a basse (-45°C) temperature; il suo indice di viscosità rende l'olio idoneo ad ogni intervallo di temperatura, eliminando la necessità di acquistare prodotti a diverse viscosità.
  • Funziona eccezionalmente bene su compressori d'aria rotativi, a palette, a vite e alternativi in ​​condizioni di servizio severe con temperature di compressione elevate e lunghi periodi di funzionamento.
  • Il sistema di additivi avanzato con eccezionale protezione dei cuscinetti elimina le vibrazioni e la lucidatura dei cuscinetti; Prolunga notevolmente la durata dei componenti ben oltre i normali lubrificanti; Fornisce fino a 20.000 ore di durata del fluido.
  • Non consigliato per compressori per pompaggio di aria respirabile, compressori per ossigeno o compressori per GPL montati su tubazioni del gas naturale.
  • 25,85 € (27,33 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Trattamento dell'olio ad Alto chilometraggio, rivitalizzante di Tenuta, inibitore di corrosione, stabilizzatore di viscosità, antiusura, 12 oz./355 ml (1 Bottiglia)
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93

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • Una bottiglia da 355 ml tratta 4,73 litri di olio motore. Rapporto tra additivo e olio motore approssimativamente 1 a 12. 30 ml di additivo ogni 355 ml di olio motore
  • Calma le valvole rumorose, i sollevatori e vari rumori del motore
  • Blocca le perdite di olio motore e le vibrazioni del motore all'avvio. Stabilizza la viscosità.
  • Previene la combustione dell'olio, il soffiaggio del pistone e l'ingresso dell'olio nelle camere di combustione
  • Ricopre le parti mobili, come pistoni, anelli, cuscinetti, valvole e sollevatori contribuendo a prevenire l'usura e il rumore
  • 19,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Spheron Grasso Rosso, Super Heavy Duty, Temp. Molto Alta fino a 204°C, Ultra Adesivo, Pressione Estrema, Super-Resistente all'Acqua; per Quinta Ruota, Giunti, Perni, Cuscinetti Ruota e Telaio.
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89

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • AMPIA GAMMA DI APPLICAZIONI: Heavy Duty, accessori per semirimorchi, cuscinetti per ruote, cuscinetti per mozzi ruota, cuscinetti ad alta velocità, giunti pivot, 5 ruote per semirimorchi, giunti a U, boccole in carichi da moderati a pesanti; Certificato GC-LB
  • ECCELLENTE STABILITÀ AL TAGLIO E RESISTENZA DEL FILM: non si taglia in caso di forte attrito laterale come giunti a U, ruote Semi Truck 5th o cuscinetti delle ruote; prevenendo la perdita di viscosità e mantenendo un film forte e spesso
  • VALUTAZIONE EP PIÙ ALTA DELLA SUA CATEGORIA: Oltre 700 kg-f di carico, anche in condizioni di taglio e carico termico gravose; Ideale per applicazioni gravose in cui i componenti sono sottoposti a carichi elevati costanti o intermittenti
  • STABILITÀ TERMICA SENZA PARI: Con un punto di caduta di 600°F+ e un'elevata temperatura di esercizio, il grasso Triax Spheron non si liquefa in applicazioni ad alta temperatura come freni a disco o cuscinetti del mozzo delle ruote in cui la temperatura di rottura può causare la rottura del grasso; SEPARAZIONE ZERO in condizioni di elevato stress termico; ALTA TEMPERATURA DI ESERCIZIO DA -30°F a 450°F
  • RIMANE IN POSIZIONE: L'adesivante di alta qualità e le proprietà di adesione innate gli consentono di rimanere in posizione e continuare a lubrificare in condizioni severe, elevata umidità e alta temperatura, consentendo al contempo una pompabilità ottimale; ADESIONE PARTICOLARMENTE ELEVATA AL METALLO
  • IDEALE PER ELEVATA UMIDITÀ / CONTATTO DIRETTO CON L'ACQUA: Con meno dell'1% di dilavamento, è praticamente impermeabile; prevenire il dilavamento, il contatto metallo-metallo e la corrosione; Consente un funzionamento continuo anche quando è completamente immerso
  • 98,98 € (24,93 € / kg) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX HD Gear Premium LS 80W-90 GL-5 olio lubrificante per cambi manuali, differenziali a slittamento limitato, trasmissioni manuali, ingranaggi ipoidi, assali. Approvato NATO Military (1 gallone)
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83

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • LA PIU' AMPIA GAMMA DI SPECIFICHE SUL MERCATO: ampiamente compatibile con un numero molto elevato di sistemi di ingranaggi ipoidi, differenziali, trasmissioni e assi.
  • SERVIZIO OPERATIVO IN CONDIZIONI PESANTI: Eccezionale stabilità al taglio e resistenza all'ossidazione. Il sistema di additivi proprietario Polyphosphate EP offre un sostanziale miglioramento delle prestazioni rispetto agli oli per ingranaggi a basso costo della generazione precedente.
  • ADDITIVO PER SLITTAMENTO LIMITATO - Non richiede additivi aggiuntivi per slittamento limitato. È integrato nel prodotto, ottimizzato per tutti i differenziali a slittamento limitato, compresi quelli con freni a bagno d'olio integrati.
  • ECCEZIONALE PROTEZIONE DALLE ABRASIONI - Eccellente protezione degli ingranaggi e dei sincronismi, vita operativa estremamente lunga. Supera i requisiti per pressioni estreme Load Stage 13 con oltre 120.000 libbre / mq.
  • STABILE AL TAGLIO - Eccellente stabilità termica e alta capacità di carico senza modifiche sostanziali della viscosità, facilita un'eccellente resistenza del film in condizioni di carichi elevati, alte temperature e alti sforzi di taglio.
  • 55,99 € (14,81 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Nano XP Grasso Ultra Heavy Duty, Completamente Sintetico con Nano Fullerene, Punto di Goccia >330°C, Carico EP Estremo. Per Cuscinetti ad Alta Temperatura, Telaio/5a Ruota, Marine (2 x 400 g)
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • NANO XP è un grasso unico a prestazioni estreme, con nanofullerene, quasi privo di attrito e adatto per molteplici utilizzi. Ideale per un'ampia gamma di applicazioni: cuscinetti ad alta velocità, cuscinetti ad alta temperatura, quinta ruota, perni, telai, trasmissioni, sospensioni, bulloni, pignoni, contatti sommersi o ad alto contenuto d'acqua, calore estremo, carichi d'urto estremi e sostenuti.
  • PRESSIONE ESTREMA INEGUAGGIABILE: Uno dei più elevati valori di carico EP del settore, superiore del 150%-200% rispetto alla maggior parte degli altri grassi. Il carico EP è così elevato che supera il range di test ASTM D2595.
  • BASSO ATTRITO: Quasi privo di attrito nella maggior parte delle condizioni operative, offrendo un'eccellente protezione dall'usura. Le eccezionali proprietà antiusura consentono di ridurre l'usura del 50-70% rispetto ad altri grassi di prima qualità, con una cicatrice d'usura inferiore a 0,35 mm.
  • TEMPERATURA MOLTO ALTA: Con un punto di scorrimento superiore a 330°C (626°F), il TRIAX Nano XP è considerato un grasso a non goccia. È ideale per molti tipi di cuscinetti, inclusi cuscinetti ad alta velocità e a basso attrito, nonché cuscinetti ad alta temperatura resistenti nel mozzo delle ruote, nei sistemi frenanti a disco.
  • ECCEZIONALE ADERENZA: Rimane aderente nel punto in cui viene applicato, mantenendo la sua mobilità. La sua superiorità nella mobilità consente al grasso di riempire rapidamente piccoli spazi e mantenere un'eccellente lubrificazione, prevenendo la fuoriuscita del grasso.
  • STABILITÀ ESTREMA ALLA DEFORMAZIONE DA TAGLIO: La superiore stabilità meccanica previene la deformazione da taglio. Insieme alla totale assenza di separazione, è in grado di sopportare carichi estremi, sia urti che continui, senza perdere viscosità.
  • LUNGA DURATA UTILE: La durata utile è 300-500% più lunga rispetto ad altri grassi di prima qualità. Riduce drasticamente il consumo di grasso e la necessità di nuove applicazioni, aumentando considerevolmente la protezione.
  • IMPERMEABILE: NULLA solubilità in acqua e meno dell'1% di fuoriuscita. L'elevata resistenza all'acqua per operazioni in ambienti umidi previene la fuoriuscita del grasso, mantenendone la consistenza e l'aderenza.
  • ECCEZIONALE PROTEZIONE DALLA CORROSIONE: Il TRIAX NANO XP è completamente inibito dalla corrosione, persino per operazioni in acqua salata e periodi di conservazione prolungati in condizioni di elevata umidità.
  • 29,00 € (72,50 € / kg) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Synergy Gear Max 75W-90 GL-5 Lubrificante Totalmente Sintetico per Cambi Manuali e Differenziali a Slittamento Limitato, Transmissioni, Ingranaggi Ipoidi, Differenziali, Assali (1 gallone)
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79

QUALITÀ BUONA

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#7

  • INTERVALLI DI CAMBIO ESTREMI; 800.000 km per camion pesanti e autovetture; 1.200.000 km per autocarri autostradali di Classe 8.
  • VERO SINTETICO CON PAO - Questa è una vera formulazione sintetica con olio di base PAO. Non lasciarti deludere da prodotti economici che si pubblicizzano come sintetici ma hanno un indice di viscosita VI inferiore a 160, si bloccano a -35 C e hanno un intervallo di specifiche molto limitato.
  • ALTA QUALITA' - Stabilità al taglio e longevità senza rivali; soddisfa e supera i requisiti API GL-5 e quelli per differenziali a slittamento limitato. Soddisfa inoltre un'ampia gamma di specifiche di un gran numero di costruttori
  • ECCEZIONALE RESISTENZA A CARICHI ELEVATI: Supera i risultati più elevati dei test di carico FZG, con un valore di 14.
  • AMPIO RANGE DI APPLICAZIONI: ingranaggi ipoidi e corone dentate, differenziali, differenziali a slittamento limitato, autovetture autostradali mezzi autostradali pesanti, fuoristrada per impieghi gravosi, auto da corsa e per drifting; operatività ottima anche in condizioni di coppia elevata; eccezionale trasferimento di potenza in condizioni estreme. Compatibile con Renault, Dacia Duster, Logan, Sandero Stepway
  • SUPERA AMPIAMENTE I TEST EP, AW FZG E L-37 - Protezione comprovata ben oltre i requisiti delle specifiche, offre eccellenti prestazioni EP (estrema pressione) e AW (antiusura) in un'ampia gamma di sistemi a slittamento limitato e non, con ingranaggi ipoidi e non.
  • 59,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX DTF-1 Fluido Completamente Sintetico per la Cassa di Trasferimento/olio per ripartitore di coppia. BMW Xdrive, Audi/VW Quattro e tanti veicoli AWD (1 Quarto)
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75

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Ampia gamma di compatibilità tra molti casi di trasferimento a trazione integrale OEM europei, asiatici e statunitensi. Compatibile con Cayenne/Macan, BMW XDrive, Audi Quattro, Nissan, Mercedes Benz Torque on Demand GLE/Classe G KIA Stinger. Vedi l'elenco delle applicazioni.
  • 29,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX DTF-2 Professional 75W-85 GL-5 - Olio Cambio Completamente Sintetico per Differenziali, Trasmissioni, Ingranaggi Ipoidi e a Slittamento Limitato (1 Quarto / 0,946 L)
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71

QUALITÀ BUONA

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#9

  • FORMULAZIONE SINTETICA SENZA COMPROMESSI: Prestazioni pari o superiori ai fluidi OEM, con compatibilità estesa a numerosi veicoli europei, asiatici e statunitensi.
  • FUNZIONAMENTO ECCEZIONALMENTE FLUIDO: Stabilità della frizione e operatività degli ingranaggi garantite, progettato per prevenire tremori, bloccaggi e slittamenti. Offre un migliore innesto degli ingranaggi rispetto alla maggior parte dei fluidi OEM.
  • PROTEZIONE SUPERIORE DEGLI INGRANAGGI: Protegge leghe di ottone, rame e alluminio; eccellente protezione dall'usura anche in condizioni di servizio gravose e con carichi meccanici e termici prolungati.
  • ELEVATA CAPACITÀ DI CARICO: Riduzione significativa dell'usura per una performance eccezionale, anche in condizioni fuoristrada. Altamente raccomandato per veicoli con esigenze di alta potenza e velocità.
  • TRASFERIMENTO DI CALORE OTTIMALE E BASSE TEMPERATURE: Prestazioni eccellenti a basse temperature fino a -50°F (-45°C).
  • RIEMPIMENTO A VITA, a meno che l'OEM non raccomandi un intervallo di cambio.
  • 29,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Synergy SRT 5W-20 Olio Motore Sintetico PAO-Ester, Intervallo di Cambio 32.000 km, Additivato con Molibdeno/Boro, Conforme agli Standard API SP, Dexos 1 Gen 3, Protezione Usura 3x (4.78 litri)
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68

QUALITÀ BUONA

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#10

  • PRESTAZIONI POTENZIATE: Contiene modificatori di attrito organici metallici al molibdeno e nano-borato per ridurre significativamente l'usura, aumentare la stabilità della viscosità e migliorare la durata.
  • INTERVALLI DI CAMBIO PROLUNGATI: Prestazioni amplificate per una durata eccezionalmente lunga. Permette cambi d'olio fino a 32.000 km o 2 anni.
  • COPERTURA COMPLETA DELLE SPECIFICHE: Compatibile con una vasta gamma di specifiche, supera i requisiti di prestazione API SN e GM Dexos 1 per motori a benzina che richiedono olio 5W-20 SN / Dexos.
  • STRATIFICAZIONE RIGENERATIVA CRP: Forma strati su strati di "armatura del motore" sulle parti calde. Capacità di riduzione dell'usura esemplari e stabilità all'ossidazione per una lunga durata del fluido e del motore.
  • STABILITÀ ALLO STRAPPO: Non si sfilaccia ad alti giri e alta potenza.
  • LICENZA API: Supera il rigoroso standard GM Dexos 1 Gen 3 e soddisfa anche le specifiche esigenti di vari produttori OEM, tra cui Ford, GM e molti altri.
  • OLIO PER AUTO E SUV: Scelta eccellente per camion a benzina usati nel traffico quotidiano o per servizi di traino/pesanti; alta resistenza del film e stabilità della viscosità offrono protezione dall'usura senza pari.
  • 39,99 € SU AMAZON
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