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Triax

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 17 aprile 2025
TRIAX
TRIAX
TRIAX Atlas 600 Grasso Sintetico Blu – NLGI 2, Alte Temperature >204°C, Impermeabile, Adesivo, Speciale per Cuscinetti a Sfera, Nautico, Resistente all'Acqua e Carichi Elevati (2 cartucce di 400g)
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99

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • 🔥 PRESTAZIONI ULTRA ELEVATE PER OGNI APPLICAZIONE – Cartuccia grasso per ingrassatore ideale per cuscinetti a sfera, cuscinetti ruota freno a disco, giunti a U, accoppiamenti e carichi elevati. Perfetto per condizioni gravose e contatto continuo con acqua.
  • 🌡 RESISTENZA A TEMPERATURE ESTREME – Funzionamento ottimale da -40°C a oltre 204°C, con un punto di gocciolamento superiore a 320°C. Mantiene la stabilità anche in ambienti ad alta temperatura.
  • 🔩 ADESIONE MASSIMA & PROTEZIONE DURATURA – Grasso ad altissima adesività, resta in posizione su componenti metallici anche in condizioni estreme. Praticamente impermeabile, riduce l’usura e il contatto metallo-metallo.
  • 💧 ECCELLENTE PER USO MARINO E NAUTICO – Grasso impermeabile per imbarcazioni, carrelli barca e applicazioni nautiche. Resistente all’acqua e alla salsedine, protegge dalla corrosione e ossidazione.
  • 🛠 DUREVOLEZZA E STABILITÀ ECCEZIONALI – Non si taglia, non si separa e non si liquefa. Cartucce grasso 400g con additivi avanzati, garantendo un’ottima lubrificazione nei sistemi di pompaggio del grasso.
  • 28,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Trattamento dell'olio ad alto chilometraggio, rivitalizzante di tenuta, inibitore di corrosione, stabilizzatore di viscosità, antiusura, 12 oz./355 ml (1 bottiglia)
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97

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • Una bottiglia da 355 ml tratta 4,73 litri di olio motore. Rapporto tra additivo e olio motore approssimativamente 1 a 12. 30 ml di additivo ogni 355 ml di olio motore
  • Calma le valvole rumorose, i sollevatori e vari rumori del motore
  • Blocca le perdite di olio motore e le vibrazioni del motore all'avvio. Stabilizza la viscosità.
  • Previene la combustione dell'olio, il soffiaggio del pistone e l'ingresso dell'olio nelle camere di combustione
  • Ricopre le parti mobili, come pistoni, anelli, cuscinetti, valvole e sollevatori contribuendo a prevenire l'usura e il rumore
  • 19,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Nano XP Grasso Ultra Heavy Duty, Completamente Sintetico con Nano Fullerene, Punto di Goccia >330°C, Carico EP Estremo. Per Cuscinetti ad Alta Temperatura, Telaio/5a Ruota, Marine (2 x 400 g)
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94

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • NANO XP è un grasso unico a prestazioni estreme, con nanofullerene, quasi privo di attrito e adatto per molteplici utilizzi. Ideale per un'ampia gamma di applicazioni: cuscinetti ad alta velocità, cuscinetti ad alta temperatura, quinta ruota, perni, telai, trasmissioni, sospensioni, bulloni, pignoni, contatti sommersi o ad alto contenuto d'acqua, calore estremo, carichi d'urto estremi e sostenuti.
  • PRESSIONE ESTREMA INEGUAGGIABILE: Uno dei più elevati valori di carico EP del settore, superiore del 150%-200% rispetto alla maggior parte degli altri grassi. Il carico EP è così elevato che supera il range di test ASTM D2595.
  • BASSO ATTRITO: Quasi privo di attrito nella maggior parte delle condizioni operative, offrendo un'eccellente protezione dall'usura. Le eccezionali proprietà antiusura consentono di ridurre l'usura del 50-70% rispetto ad altri grassi di prima qualità, con una cicatrice d'usura inferiore a 0,35 mm.
  • TEMPERATURA MOLTO ALTA: Con un punto di scorrimento superiore a 330°C (626°F), il TRIAX Nano XP è considerato un grasso a non goccia. È ideale per molti tipi di cuscinetti, inclusi cuscinetti ad alta velocità e a basso attrito, nonché cuscinetti ad alta temperatura resistenti nel mozzo delle ruote, nei sistemi frenanti a disco.
  • ECCEZIONALE ADERENZA: Rimane aderente nel punto in cui viene applicato, mantenendo la sua mobilità. La sua superiorità nella mobilità consente al grasso di riempire rapidamente piccoli spazi e mantenere un'eccellente lubrificazione, prevenendo la fuoriuscita del grasso.
  • STABILITÀ ESTREMA ALLA DEFORMAZIONE DA TAGLIO: La superiore stabilità meccanica previene la deformazione da taglio. Insieme alla totale assenza di separazione, è in grado di sopportare carichi estremi, sia urti che continui, senza perdere viscosità.
  • LUNGA DURATA UTILE: La durata utile è 300-500% più lunga rispetto ad altri grassi di prima qualità. Riduce drasticamente il consumo di grasso e la necessità di nuove applicazioni, aumentando considerevolmente la protezione.
  • IMPERMEABILE: NULLA solubilità in acqua e meno dell'1% di fuoriuscita. L'elevata resistenza all'acqua per operazioni in ambienti umidi previene la fuoriuscita del grasso, mantenendone la consistenza e l'aderenza.
  • ECCEZIONALE PROTEZIONE DALLA CORROSIONE: Il TRIAX NANO XP è completamente inibito dalla corrosione, persino per operazioni in acqua salata e periodi di conservazione prolungati in condizioni di elevata umidità.
  • 32,99 € (82,48 € / kg) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Spheron Grasso Rosso, Super Heavy Duty, Temp. Molto Alta fino a 204°C, Ultra Adesivo, Pressione Estrema, Super-Resistente all'Acqua; per Quinta Ruota, Giunti, Perni, Cuscinetti Ruota e Telaio.
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QUALITÀ OTTIMA

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#4

  • AMPIA GAMMA DI APPLICAZIONI: Heavy Duty, accessori per semirimorchi, cuscinetti per ruote, cuscinetti per mozzi ruota, cuscinetti ad alta velocità, giunti pivot, 5 ruote per semirimorchi, giunti a U, boccole in carichi da moderati a pesanti; Certificato GC-LB
  • ECCELLENTE STABILITÀ AL TAGLIO E RESISTENZA DEL FILM: non si taglia in caso di forte attrito laterale come giunti a U, ruote Semi Truck 5th o cuscinetti delle ruote; prevenendo la perdita di viscosità e mantenendo un film forte e spesso
  • VALUTAZIONE EP PIÙ ALTA DELLA SUA CATEGORIA: Oltre 700 kg-f di carico, anche in condizioni di taglio e carico termico gravose; Ideale per applicazioni gravose in cui i componenti sono sottoposti a carichi elevati costanti o intermittenti
  • STABILITÀ TERMICA SENZA PARI: Con un punto di caduta di 600°F+ e un'elevata temperatura di esercizio, il grasso Triax Spheron non si liquefa in applicazioni ad alta temperatura come freni a disco o cuscinetti del mozzo delle ruote in cui la temperatura di rottura può causare la rottura del grasso; SEPARAZIONE ZERO in condizioni di elevato stress termico; ALTA TEMPERATURA DI ESERCIZIO DA -30°F a 450°F
  • RIMANE IN POSIZIONE: L'adesivante di alta qualità e le proprietà di adesione innate gli consentono di rimanere in posizione e continuare a lubrificare in condizioni severe, elevata umidità e alta temperatura, consentendo al contempo una pompabilità ottimale; ADESIONE PARTICOLARMENTE ELEVATA AL METALLO
  • IDEALE PER ELEVATA UMIDITÀ / CONTATTO DIRETTO CON L'ACQUA: Con meno dell'1% di dilavamento, è praticamente impermeabile; prevenire il dilavamento, il contatto metallo-metallo e la corrosione; Consente un funzionamento continuo anche quando è completamente immerso
  • 28,00 € (35,26 € / kg) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX DTF-1 Fluido Completamente Sintetico per la Cassa di Trasferimento/olio per ripartitore di coppia. BMW Xdrive, Audi/VW Quattro e tanti veicoli AWD (1 Quarto)
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83

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • Ampia gamma di compatibilità tra molti casi di trasferimento a trazione integrale OEM europei, asiatici e statunitensi. Compatibile con Cayenne/Macan, BMW XDrive, Audi Quattro, Nissan, Mercedes Benz Torque on Demand GLE/Classe G KIA Stinger. Vedi l'elenco delle applicazioni.
  • 29,00 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Synergy Gear Max 75W-90 GL-5 Lubrificante Totalmente Sintetico per Cambi Manuali e Differenziali a Slittamento Limitato, Transmissioni, Ingranaggi Ipoidi, Differenziali, Assali (1 gallone)
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • INTERVALLI DI CAMBIO ESTREMI; 800.000 km per camion pesanti e autovetture; 1.200.000 km per autocarri autostradali di Classe 8.
  • VERO SINTETICO CON PAO - Questa è una vera formulazione sintetica con olio di base PAO. Non lasciarti deludere da prodotti economici che si pubblicizzano come sintetici ma hanno un indice di viscosita VI inferiore a 160, si bloccano a -35 C e hanno un intervallo di specifiche molto limitato.
  • ALTA QUALITA' - Stabilità al taglio e longevità senza rivali; soddisfa e supera i requisiti API GL-5 e quelli per differenziali a slittamento limitato. Soddisfa inoltre un'ampia gamma di specifiche di un gran numero di costruttori
  • ECCEZIONALE RESISTENZA A CARICHI ELEVATI: Supera i risultati più elevati dei test di carico FZG, con un valore di 14.
  • AMPIO RANGE DI APPLICAZIONI: ingranaggi ipoidi e corone dentate, differenziali, differenziali a slittamento limitato, autovetture autostradali mezzi autostradali pesanti, fuoristrada per impieghi gravosi, auto da corsa e per drifting; operatività ottima anche in condizioni di coppia elevata; eccezionale trasferimento di potenza in condizioni estreme. Compatibile con Renault, Dacia Duster, Logan, Sandero Stepway
  • SUPERA AMPIAMENTE I TEST EP, AW FZG E L-37 - Protezione comprovata ben oltre i requisiti delle specifiche, offre eccellenti prestazioni EP (estrema pressione) e AW (antiusura) in un'ampia gamma di sistemi a slittamento limitato e non, con ingranaggi ipoidi e non.
  • 55,00 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX CVT ATF Fluido per Trasmissioni CVT/Olio Cambio Automatico CVT: Completamente Sintetico, Tecnologia Sure-Shift Antiscivolo; Supera le Specifiche OEM, Compatibilità Universale
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79

QUALITÀ BUONA

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#7

  • Adatto a tutte le trasmissioni CVT di veicoli giapponesi, tedeschi e statunitensi. Supera la maggior parte dei fluidi OEM per trasmissioni CVT a CATENA e CINGHIA. TRIAX SYNTRON CVT SYNTHETIC è anche raccomandato e compatibile con alcune trasmissioni prodotte da Mercedes, Suzuki, Hyundai, Kia e altri.
  • Nella maggior parte dei casi, la temperatura operativa della trasmissione è inferiore di 10-15 gradi. Eccellenti prestazioni a caldo freddo. Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni, non dannose per le guarnizioni in gomma sintetica.
  • Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni e non è dannoso per le guarnizioni in gomma sintetica. Eccellenti Macchinaatteristiche di lubrificazione per un funzionamento silenzioso e un cambio fluido nelle trasmissioni approvate. Eccellente protezione contro ruggine e corrosione. Eccellente resistenza alla formazione di schiuma: contiene agenti antischiuma di alta qualità.
  • Eccellente stabilità della viscosità (indice di viscosità molto alto) per aiutare a garantire un'adeguata lubrificazione senza eccessivo assottigliamento in condizioni di servizio ad alta temperatura o ispessimento a basse temperature di partenza. Facilita il cambio regolare per tutta la sua vita. Stabilità all'ossidazione senza pari.
  • 23,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Kompressor MV ISO 100 Olio Completamente Sintetico per Compressori d'Aria Rotativi, A Palette, A Vite, Reciproci, Silenziosi e Pompe a Vuoto: Alta Temperatura, Durata d'Utilizzo di 20.000 Ore
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75

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Protezione avanzata completamente sintetica; maggiore capacità di carico, oltre l'800-1000% superiore rispetto alla maggior parte degli oli per compressori convenzionali; spessore e durevole del film lubrificante per evitare contatti metallo-metallo anche ad alte temperature di funzionamento. Adatto per tutte le stagioni
  • Offre sia il funzionamento continuo ad alta temperatura che la qualità artica – 45 °C; la multiviscosità mantiene al minimo il fabbisogno di liquidi, eliminando la necessità di oli con viscosità inferiore o superiore a causa della gamma di temperature.
  • Funziona eccezionalmente bene su compressori d'aria rotativi, a lama, a vite e a pistone in un funzionamento duro con alte temperature di compressione e lunghi tempi di funzionamento, oli base ad elevata purezza con
  • Il sistema di additivi avanzato con eccezionale protezione dei cuscinetti elimina le vibrazioni dei cuscinetti e la lucidatura; prolunga notevolmente la durata dei componenti oltre i normali lubrificanti; Fornisce una durata fino a 20.000 ore.
  • Non raccomandato per compressori a pompa respiratoria, compressori di ossigeno o compressori GPL nelle tubazioni del gas naturale.
  • 54,85 € (14,51 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX HD Gear Premium LS 80W-90 GL-5 olio lubrificante per cambi manuali, differenziali a slittamento limitato, trasmissioni manuali, ingranaggi ipoidi, assali. Approvato NATO Military (1 gallone)
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73

QUALITÀ BUONA

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#9

  • LA PIU' AMPIA GAMMA DI SPECIFICHE SUL MERCATO: ampiamente compatibile con un numero molto elevato di sistemi di ingranaggi ipoidi, differenziali, trasmissioni e assi.
  • SERVIZIO OPERATIVO IN CONDIZIONI PESANTI: Eccezionale stabilità al taglio e resistenza all'ossidazione. Il sistema di additivi proprietario Polyphosphate EP offre un sostanziale miglioramento delle prestazioni rispetto agli oli per ingranaggi a basso costo della generazione precedente.
  • ADDITIVO PER SLITTAMENTO LIMITATO - Non richiede additivi aggiuntivi per slittamento limitato. È integrato nel prodotto, ottimizzato per tutti i differenziali a slittamento limitato, compresi quelli con freni a bagno d'olio integrati.
  • ECCEZIONALE PROTEZIONE DALLE ABRASIONI - Eccellente protezione degli ingranaggi e dei sincronismi, vita operativa estremamente lunga. Supera i requisiti per pressioni estreme Load Stage 13 con oltre 120.000 libbre / mq.
  • STABILE AL TAGLIO - Eccellente stabilità termica e alta capacità di carico senza modifiche sostanziali della viscosità, facilita un'eccellente resistenza del film in condizioni di carichi elevati, alte temperature e alti sforzi di taglio.
  • 55,99 € (14,81 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Gear Max MT 75W-80 - Lubrificante Sintetico per trasmissioni manuali e Cambi, GL-4. Compatibile con Chrysler MS 9224, Honda MTF e differenziali Toyota (1 Quarto)
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68

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Fluido per cambi manuali completamente sintetico, composto da PAO ed esteri, classe 75W80 API GL-4. Migliorativo rispetto ai prodotti di serie per applicazioni in cambi, trasmissioni manuali, differenziali, syhchromesh e scatole di rinvio.
  • L'assenza di zolfo radicalico protegge tutti i componenti in leghe gialle. Intervalli di cambio estremamente lunghi, fino a 5 volte gli intervalli dei fluidi standard.
  • Contiene un pacchetto di additivi personalizzato ad alte prestazioni contenente detergenti, modificatori di attrito, antischiuma e inibitori della corrosione per gestire vari tipi di contaminazione; presenta un indice di viscosità di 204 che garantisce una viscosità stabile anche a temperature estreme (punto di scorrimento: -50°C).
  • Eccellenti prestazioni durante la cambiata, cambio rapido e fluido, nessuno slittamento. Elimina le cambiate in due tempi e i rumori dovuti ad attrito tra gli ingranaggi.
  • Compatibile con Honda, Acura, Toyota, scatole di rinvio di BMW X5, Audi, Mini, BMW X5, Jeep, Chrysler, Ford, Mercedes Benz e molti altri.
  • 21,99 € SU AMAZON
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