Olio Per Ducati Monster

Moto stradali e urbane, trail, cross, enduro, trial... Motori a 4 tempi con o senza cambio integrato e frizione in bagno d'olio o a secco, motori progettati per utilizzare lubrificanti a bassa viscosità, conformi alle norme antinquinamento Euro 2, Euro 3, Euro 4 ed Euro 5, dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: convertitori catalitici, iniezione di aria di scarico...
100% sintetico
1L
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ECCO DOVE TROVERAI I MODELLI COMPATIBILI CON IL FILTRO: Nella descrizione del prodotto troverai un elenco di tutti i marchi e modelli per i quali questo filtro è adatto.
ECCELLENTE FLUSSO: Progettato per offrire un flusso eccezionale e costante di olio al tuo motore.
COMPATIBILITÀ VERSATILE: Progettato per funzionare con tutti gli oli per motori sintetici, convenzionali e misti.
PROTEGGI IL TUO MOTORE: Il filtro a pieghe con miscela sintetica rimuove la maggior parte delle contaminazioni dannose.
FACILE DA RIMUOVERE: Rimozione veloce e semplice con una chiave a brugola.
STRUTTURA ROBUSTA: Contenitore resistente per una durabilità eccezionale.
13,78 € SU AMAZON

Filtri olio disponibili per la maggior parte di moto e scooter, realizzati con tecnologia progettuale e costruttiva avanzata. Le caratteristiche tecniche assicurano elevate performance di flussaggio, filtrazione e durata.
CARTUCCIA Fornisce un elevato rapporto tra grado di filtraggio e durata del filtro stesso. MOLLA Realizzata con materiale eccellente, mantiene il corretto accoppiamento tra cartuccia e corpo.
VALVOLA BY-PASS Permette il flusso d’olio di sicurezza anche in caso di filtro intasato. SPIRALE Sostiene l’elemento filtrante e consente il migliore flusso d’olio possibile.
VALVOLA NON-RITORNO Impedisce gli eventuali flussi di ritorno nel circuito di lubrificazione.
TENUTE Profilo quadro, evitano perdite ed assicurano i corretti flussi interni al filtro. FONDELLO Aggancio doppio tra piattello e corpo, per la massima resistenza alle sollecitazioni.
6,00 € SU AMAZON