Olio Ducati Monster

I 10 migliori prodotti di marzo 2025

Ultimo aggiornamento: 22 marzo 2025

Motocar

Olio motore moto Shell Advance Ultra 15W50 4T API SM/JASO MA2-4 LITRI

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QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

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| SHELL ADVANCE ULTRA 15W50 | ( 4 Litri ) | Olio motore completamente sintetico per tutti i moderni motori 4 tempi. | Studiato per massimizzare le prestazioni, la pulizia e la protezione del motore. | Specifiche: | API SM | JASO MA2
Codice: 4LSAU15W50
50,00 € (12,50 € / l) SU AMAZON

Motocar

Olio motore moto Shell Advance Ultra 10W40 4T API SM/JASO MA2-4 Litri

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QUALITÀ SUPERIORE

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Codice: 4LSAU10W40
43,39 € (10,85 € / l) SU AMAZON

Generico

KIT TAGLIANDO CANDELA NGK FILTRO OLIO HIFLO + OLIO MOTORE MOTUL COMPATIBILE CON Ducati Monster 620 ie 2002 2006

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QUALITÀ SUPERIORE

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DUCATI

44440038a Filtro olio originale Ducati Monster, Diavel, Superbike, SS, ST2, ST4, Hypermotard, Multistrada

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QUALITÀ DISTINTA

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Shell

Shell – Olio per Motore Advance 4T 15 W-50 Ultra Pure Plus Technology, 100% Sintetico, 1 litro

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K&N

K&N Filtro olio per motociclette: Progettato per l'uso con oli sintetici o convenzionali. Compatibile con Ducati, Bimota selezionati, KN-153 (Cartuccia 78x85mm)

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QUALITÀ BUONA

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ECCO DOVE TROVERAI I MODELLI COMPATIBILI CON IL FILTRO: Nella descrizione del prodotto troverai un elenco di tutti i marchi e modelli per i quali questo filtro è adatto.
ECCELLENTE FLUSSO: Progettato per offrire un flusso eccezionale e costante di olio al tuo motore.
COMPATIBILITÀ VERSATILE: Progettato per funzionare con tutti gli oli per motori sintetici, convenzionali e misti.
PROTEGGI IL TUO MOTORE: Il filtro a pieghe con miscela sintetica rimuove la maggior parte delle contaminazioni dannose.
FACILE DA RIMUOVERE: Rimozione veloce e semplice con una chiave a brugola.
STRUTTURA ROBUSTA: Contenitore resistente per una durabilità eccezionale.
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Liqui Moly

LIQUI MOLY Motor Clean, 500 ml, Additivo all'olio, SKU: 1019

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Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato su motori turbo e catalizzatori
Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio; non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
Il contenuto della lattina è sufficiente per massimo 5 l di olio; da aggiungere all’olio motore a temperatura di esercizio prima del cambio; far quindi funzionare il motore per 10 minuti al minimo
Poi cambiare l'olio e il filtro; compatibile con gli oli motore disponibili in commercio
Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
17,18 € (34,36 € / l) SU AMAZON