Tsdz2b Tongsheng 250w
I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento:
14 novembre 2024
Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 48 V 250 W ruota libera (edizione 2020) con accessori e display (display: SW102)
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2 48 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display XH-18, VLCD6, VLCD5, SW102 o DZ40
La versione TSDZ2B ha due cuscinetti a ruota libera. In uno stato spento, la resistenza sul motore è inferiore e la pedalata più facile
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
472,50 € SU AMAZON
Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B - Motore centrale da 36 V, 250 W, edizione 2024, con display e versione a scelta (display VLCD5, contropedale)
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
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Kit di conversione da ruota a pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2 36 V 250 W (conforme alla normativa StVZO) sia come versione a ruota libera o come contropedale
Scelta di diversi display: SW102, DZ41, VLCD5
Versione 2023 – Powered by Enerpower con un firmware adatto alla regolazione della velocità (25 km/h)
Versione ruota libera (TSDZ2B) – non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
452,50 € SU AMAZON
Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 48 V 250 W ruota libera (edizione 2020) con accessori e display (display: VLCD5)
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2 48 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display XH-18, VLCD6, VLCD5, SW102 o DZ40
La versione TSDZ2B ha due cuscinetti a ruota libera. In uno stato spento, la resistenza sul motore è inferiore e la pedalata più facile
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
462,50 € SU AMAZON
Varstrom
TSDZ Mid Drive Motore Kits con Sensore di Coppia - Versione 2024, Motore Elettrico TSDZ2B 36V 250W o 48V 500W e TSDZ8 48V 750W, Kit di Conversione per Ebike con Display LCD e Batteria Opzionali
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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[ TSDZ2B 36V 250W & 48V 500W - Versione 2024 ] Sono la versione migliorata del TSDZ2. Rispetto alla vecchia versione, il TSDZ2B è dotato di due frizioni sul grande ingranaggio, garantendo un funzionamento più fluido, maggiore efficienza, riduzione dell'usura e una vita utile prolungata. Il motore 36V 250W vanta una coppia massima di 80Nm mentre il 48V 500W offre 100Nm. Sono progettati come tipi di sensori di coppia con un grado di impermeabilità IP54
[ Motore TSDZ8 48V 750W - Versione 2024 ] È la versione migliorata del TSDZ2B con un nuovo aspetto. Integrato con sensore di coppia e vantando una coppia massima di ≥120Nm, il TSDZ8 48V 750W crea una transizione senza soluzione di continuità tra la modalità pedalata e la modalità elettrica pura, replicando la sensazione di guidare una bicicletta tradizionale. Con la doppia frizione equipaggiata, il ciclismo è rilassato con una resistenza minima, migliorando notevolmente il piacere di guida
[ Compatibilità e Installazione ] Questo motore si adatta a biciclette in lega di alluminio con movimenti centrali che misurano 68-73mm in lunghezza e 33,5-36mm in diametro interno, rispettando lo standard JIS, ed è adatto solo per biciclette con sistema di trasmissione a catena dotate di freni a disco o freni a V. Tutte le parti necessarie sono incluse per garantire l'installazione
[ Potenziato con Doppia Frizione e Albero di Riduzione ] Il sistema di doppia frizione innovativo sostituisce senza soluzione di continuità la frizione singola standard, riducendo al minimo la resistenza durante la pedalata. Affrontando la vulnerabilità dei cuscinetti a rulli unidirezionali originali nell'albero di riduzione, abbiamo integrato un nuovo componente robusto, migliorando la durabilità e prolungando sostanzialmente la vita utile del motore
[ Display LCD Opzionali EKD01 & SW2-M58 ] Scegli i motori della versione 2024 e accogli il computer da bicicletta intelligente e multifunzionale. Il display EKD01 offre Bluetooth, navigazione e multilingua, mentre il SW-M58 presenta un LCD a colori ad alta luminosità e anti-riflesso con interfaccia minimalista. Funzionano come una buona soluzione HMI per i motori centrali Tong//Sheng
[ Supporto Affidabile e Servizio Personalizzato ] Il nostro supporto tecnico qualificato, con sede in Polonia, è sempre pronto a fornirti qualsiasi supporto tecnico. Se hai esigenze specifiche o richieste di personalizzazione per il tuo ordine, non esitare a comunicarcele via email
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Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 48 V 250 W ruota libera (edizione 2020) con accessori e display (display: DZ40)
83
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2 48 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display XH-18, VLCD6, VLCD5, SW102 o DZ40
La versione TSDZ2B ha due cuscinetti a ruota libera. In uno stato spento, la resistenza sul motore è inferiore e la pedalata più facile
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
452,50 € SU AMAZON
TongSheng
Tongsheng TSDZ2 36V 250W 350W 48V 500W Coppia Sensored DIY Kit Motore di avviamento a manovella eBike Mid Motor Bike Kit di conversione Motore Centrale
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
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Standard universale: si adatta al 95% dei telai standard per bici con movimento centrale da 68-73 mm, 30% più leggero rispetto a un motore Bafang per quasi la stessa potenza.
[Zero prestazioni di avvio] perché il sensore di coppia può rilevare con precisione la forza del piede e dargli più volte nel tempo. Può emettere un segnale di coppia preciso quando è a riposo, con eccellenti prestazioni di avvio zero.
[Risparmio di manodopera/energia] Quando si sale su una collina, è tanto risparmio di lavoro quanto iniziare. La guida piatta è estremamente efficiente dal punto di vista energetico e a risparmio energetico.
[Molto sicuro] Poiché l'uscita dell'energia elettrica è sincronizzata con la forza di pedalata, finché il pilota rilascia il pedale, la potenza viene interrotta immediatamente e non c'è bisogno di installare il freno elettrico; quando la manovella è inattiva, il motore non gira e la sicurezza è quasi normale. Come una bicicletta.
[Combinazione perfetta] Poiché l'output è proporzionale all'output della persona, il coordinamento è buono e si può dire che la perfetta combinazione di persone e macchine. Il motore ha un supporto extra - con conseguente installazione molto più affidabile rispetto a un motore Bafang Bbs.
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TongSheng
TONGSHENG Motore centrale da 36 V 250 W SFM con contropedelec e kit di conversione per bicicletta elettrica
80
QUALITÀ BUONA
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#7
Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W ruota libera (edizione 2024) con accessori e display VLCD5
78
QUALITÀ BUONA
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#8
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display VLCD5 e elemento di comando
Versione 2024 – Powered by Enerpower con un firmware adatto alla regolazione della velocità (25 km/h)
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
467,50 € SU AMAZON
TongSheng
TongSheng TSDZ2 36V 250W 350W 48V 500W Coppia Sensored DIY Kit Motore di avviamento a manovella eBike Mid Motor Bike Kit di conversione Motore Centrale con Batteria(48v500w + Hailong 48V17.5Ah)
75
QUALITÀ BUONA
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#9
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[Standard universale] --- Si adatta al 95% dei telai standard per bici con movimento centrale 68-73mm, il 30% più leggero di un motore Bafang per quasi la stessa potenza. 1 anno di garanzia e supporto tecnico e assistenza post-vendita negli Stati Uniti (codice USA 7025766881). Servizio online 24 ore.
[Zero Start Performance] --- perché il sensore di coppia può rilevare con precisione la forza del piede e darla più volte nel tempo. Può emettere un segnale di coppia preciso quando è a riposo, con eccellenti prestazioni di avvio a zero.
[Lavoro / Risparmio energetico] --- Quando si scala una collina, è come risparmiare sul lavoro come iniziare. La guida piatta è estremamente efficiente dal punto di vista energetico e consente di risparmiare energia.
[Molto sicuro] --- Poiché l'uscita della potenza elettrica è sincronizzata con la forza di pedalata, finché il pilota rilascia il pedale, l'alimentazione viene interrotta immediatamente e non è necessario installare il freno elettrico; quando la manovella è al minimo, il motore non gira e la sicurezza è quasi normale. Come una bicicletta
[Combinazione perfetta] --- Poiché l'uscita è proporzionale all'uscita della persona, la coordinazione è buona e si può dire che la combinazione perfetta di persone e macchine. Il motore ha un supporto aggiuntivo per il supporto - risultando in un'installazione molto più affidabile di un motore Bafang BBS.
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Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2 - Motore centrale da 250 W, ruota libera con accessori e display VLCD5 8 pin, con pedale acceleratore da 6 km/h (Throttle) per ruote da carico, cargo, ecc. (36 V)
65
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#10
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Kit di conversione da ruota a pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2B 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display VLCD5 e elemento di comando e un pedale acceleratore (versione a 8 pin) per l'assistenza
Versione 2023 – Powered by Enerpower con un firmware adatto alla regolazione della velocità (25 km/h)
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Con tutti gli accessori come sensore di velocità, cavo, magnete, utensili e manovella
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