Sae 0w-30 Acea C2
I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
8 aprile 2025
Motul
Motul 102889 - Olio Motore 8100 Eco-Clean 0W-30, 5 l, Marrone
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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- Motul è sinonimo di lubrificanti di prima qualità premium
- Progettato per soddisfare le esigenze più esigenti del mercato
- Prodotti con approvazioni e certificazioni internazionali
- Specialista in lubrificanti da oltre 150 anni
56,00 € (11,20 € / l) SU AMAZON
SELENIA
Olio Selenia WR Forward - SAE 0W-30 0W30 ACEA C2 - Motori Diesel EURO 6 - Confezione da 2 Lt
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
ROIL PETROLI
4 Litri di Roil LS 0W30 C2-C3 EURO 6 "NUOVA FORMULA MAGGIORE RISPARMIO DI CARBURANTE" - Olio Motore TOTALMENTE SINTETICO Low Saps LONG LIFE
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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► Il FULLY SYNTHETIC LS 0W/30 è un lubrificante 100% sintetico, Fuel Economy, Low Saps di qualità superiore a tecnologia innovativa, sviluppato per assicurare protezione costante nel tempo, sia alle bassissime temperature di avviamento che alle late ai motori più sofisticati e potenti, Benzina e Diesel, in qualsiasi condizione di guida e con intervalli di sostituzione super-prolungati.
► Soddisfa le Specifiche: API SN-RC
► ACEA C2 - C3 / EURO 6
► MB: 229.51/52 - PSA B71 2312
► Non disperdere l'olio usato nell'ambiente e conferiscilo ai raccoglitori ufficiali
45,99 € (11,50 € / l) SU AMAZON
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
11% Sconto
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
52,28 € (10,46 € / l) SU AMAZON
SELENIA
SELENIA DIGITEK PE 0W30 C2-1 LT
84
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Oleoblitz
SELENIA DIGITEK PE 0W30 C2 - 1 LT
19,20 € (19,20 € / l) SU AMAZON
Ricambi Russo
OLIO SELENIA WR FORWARD SAE: 0W30 ACEA C2 EURO 6 LITRI 4
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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SAE 0W-30
ACEA C2
FIAT 9.55535-DS1 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F842.F13
Spediamo lattine da 1 - 2 litri in base alla disponibilità
60,50 € (15,12 € / unità) SU AMAZON
SELENIA
Olio motore Selenia WR FORWARD 0W30 LT. 4
80
QUALITÀ BUONA
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#7
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Olio motore
Selenia WR FORWARD 0W30 LT. 4
Olio motore Selenia
Olio motore Selenia WR FORWARD 0W30 LT. 4
SELENIA: Oli italiani specializzati per motori FIAT, garanzia di affidabilità.
59,50 € (14,88 € / l) SU AMAZON
Motocar
Olio motore auto Selenia DigiteK Pure Energy 0W30 ACEA C2-4 LITRI
78
QUALITÀ BUONA
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#8
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| PETRONAS SELENIA DIGITEK PURE ENERGY 0W30 | Olio motore per auto a benzina di ultima generazione. | Indicato per motori Twin Air, aumenta il risparmio di carburante assicurando la protezione del motore anche a temperature elevate. | Specifiche: | ACEA C2 | FIAT 9.55535-GS1 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F020.B12
Codice: 4L1389
57,00 € (14,25 € / l) SU AMAZON
SELENIA
SELENIA Olio Motore WR Forward 0W-30 LT. 1
75
QUALITÀ BUONA
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#9
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Olio motore
Selenia WR FORWARD 0W-30 LT. 1
Olio motore Selenia
Olio motore Selenia WR FORWARD 0W-30 LT. 1
SELENIA: Oli italiani specializzati per motori FIAT, garanzia di affidabilità.
17,90 € (17,90 € / l) SU AMAZON
CASTROL
SS OLIO CASTROL MAGNATEC ST&ST 0W-30 C2 4LT
65
QUALITÀ BUONA
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#10
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CASTROL Olio motore
Olio Motore Per Auto, Olio Auto, Olio Per Auto, Olio Per Motore, Olio: compatibile con PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C), compatibile con PEUGEOT 207 (WA, WC), compatibile con PEUGEOT 208 I Hatchback (CA, CC), compatibile con PEUGEOT 307 (3A/C)
Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.
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