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Ruota Mountain Bike 26 Posteriore

I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento: 24 novembre 2024
MADICKS
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RUOTA/CERCHIO POSTERIORE 26" X 1.75 + RUOTA LIBERA 6 VELOCITÀ BICI ATTACCO STANDARD ALLUMINIO/ACCIAIO 26X1.75 OLANDA - BICICLETTA CITY BIKE - PASSEGGIO DADI DI FISSAGGIO E FLAP INCLUSI
star

99

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • ✅ Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Marchio: Beretta | Misura cerchio: 26 x 1.75
  • ✅ La ruota è completa e assemblata di cerchio, raggi , mozzo e dadi di fissaggio e flap. Resistenza alla corrosione atmosferica in quanto resiste all’ossidazione e non arrugginisce: i cerchi lavorano in condizioni gravose, spesso nel fango, nell’acqua o su strade poco pulite
  • ✅ Resistente alle tensioni interne (momenti torcenti scaricati dai raggi, senza ovalizzarsi) | Materiale: ruota in alluminio, mozzo e raggi in acciaio
  • ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso
  • ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
  • Ruota libera con rocchetto 6 velocita
  • 30,90 € SU AMAZON
MADICKS
MADICKS
RUOTA/CERCHIO POSTERIORE 26" X 1.75 + RUOTA LIBERA 7 VELOCITÀ BICI ATTACCO STANDARD ALLUMINIO/ACCIAIO 26X1.75 OLANDA - BICICLETTA CITY BIKE - PASSEGGIO DADI DI FISSAGGIO E FLAP INCLUSI
star

92

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • ✅ Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Marchio: Beretta | Misura cerchio: 26 x 1.75
  • ✅ La ruota è completa e assemblata di cerchio, raggi , mozzo e dadi di fissaggio e flap. Resistenza alla corrosione atmosferica in quanto resiste all’ossidazione e non arrugginisce: i cerchi lavorano in condizioni gravose, spesso nel fango, nell’acqua o su strade poco pulite
  • ✅ Resistente alle tensioni interne (momenti torcenti scaricati dai raggi, senza ovalizzarsi) | Materiale: ruota in alluminio, mozzo e raggi in acciaio
  • ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso
  • ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
  • Ruota libera con rocchetto 7 velocita
  • 31,84 € SU AMAZON
ECOVELO
ECOVELO
RUOTA/CERCHIO POSTERIORE 26 x 1. 3/8 + PIGNONE 18 DENTI 1V BICI CITY BIKE OLANDA EPOCA | ALLUMINIO/ACCIAIO
star

82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • ✅ Come da foto la ruota è completa, pertanto vi arriva assemblata di cerchio, raggi, mozzo, pignone a 18 denti e dadi di fissaggio. Il pignone viene già installato sul cerchio
  • ✅ Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Misura cerchio: 26 X 1 3/8 | Lunghezza asse: 150 mm | Diametro asse: 8 mm | Filetto ruota libera 1 velocità. Resistenza alla corrosione atmosferica in quanto resiste all’ossidazione e non arrugginisce: i cerchi lavorano in condizioni gravose, spesso nel fango, nell’acqua o su strade poco pulite
  • ✅ Ruota libera a 18 denti realizzata in metallo di alta qualità resistente alla corrosione. Fornisce una velocità di pedalata elevata e riduce la quantità di lavoro richiesta. Filettatura interna di alta precisione, collegamento stretto con il mozzo della bicicletta, funzionamento regolare
  • ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso | Materiale: ruota in alluminio, mozzo e raggi in acciaio
  • ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
  • 28,90 € SU AMAZON