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Rele Auto 12v Passo Passo

I 10 migliori prodotti di gennaio 2025
Ultimo aggiornamento: 31 gennaio 2025
Akozon
Akozon
relè passo passo 12v + 2 canali modulo relè relay Board con accoppiatore Basso Trigger a Livello di Scheda di espansione per 5V / 12V / 24V (12V) 2 Canali Modulo Relè con
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98

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • 【Umanizzato Design dell'Interfaccia】 Con questo 2-canale-Relè-modulo-con Umanizzato Design di Interfaccia, tutte le interfacce può essere direttamente collegato tramite il cavo di collegamento, che è molto comodo. Dotato di 4 fissa i fori dei bulloni, facile da installare. Interfaccia Standard che può essere utilizzato direttamente tramite microcontrollore (, , 8051, AVR, PIC, DSP, ARM, ARM, MSP430, logica TTL)
  • 【Fault-tolerant Design】 Questo a 2 canali modulo relè con tolleranza di errore di Progettazione. Anche se le agevolazioni fiscali, non il Relè. Indicatore di funzionamento (verde), 2 vie relè indicatore di stato (rosso).
  • 【Più scelta】 La tensione di funzionamento del modulo relè è di 5 V, 12 V, 24 V. per Ogni percorso del modulo può essere attivato da ponticello, l'Alto livello o di Basso livello.
  • 【Prestazione stabile】 Il modulo di Relè di alta qualità con una normale interfaccia carico massimo: AC 250 V / 10 A, DC 30 V / 10 A. SMT opto-Isolamento, ha forte comportamento di guida e prestazioni stabili. Trigger corrente è 5mA; i moduli possono essere attivati mediante l'Impostazione di alto o basso livello di su filo di ponte
  • 【Servizio post-Vendita】 - garantiamo tutti i nostri prodotti con di del prodotto e la promessa di dare il miglior supporto al cliente! Se avete problemi con il 2 canali di Inoltro del modulo, vi preghiamo di contattarci via E-Mail a noi. Vi daremo entro le 24 ore del nostro Meglio per rispondere a voi.
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Fydun
Fydun
DC 12V Modulo di controllo relè per interruttore a circuito intermedio a canale singolo con isolamento optoaccoppiatore
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QUALITÀ BUONA

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#7

  • Ampiamente usato: questo è tipico circuito bistabile.Premere l'interruttore a grilletto per eccitare il relè.Premerlo di nuovo per diseccitare il relè.L'alimentazione deve essere DC12V, ma non può essere utilizzata nelle auto perché la tensione istantanea dell'auto può superare i 12V.
  • Funzione: la scheda relè fornisce relè che può essere controllato da qualsiasi uscita digitale a 5 V del microcontrollore.L'interruttore di trigger è collegato al segnale di trigger e il segnale di trigger è attivo basso.Forte capacità di guida e prestazioni stabili.
  • Design unico: il design dell'interfaccia è intuitivo.Tutte le interfacce possono essere collegate direttamente tramite il cablaggio del terminale.È molto conveniente;design a tolleranza d'errore, anche se la linea di controllo è scollegata, il relè non funzionerà.
  • Facile da usare: progettato con terminali a vite, facile da cablare e facile da usare.Se utilizzato per condizioni di interfaccia avanzata, si consiglia di collegare il diodo in serie al terminale di ingresso e collegare il condensatore 470UF in parallelo a GND.
  • Contattaci: nuovo di alta qualità, se hai domande sui nostri prodotti, ti preghiamo di contattarci, ti risponderemo entro 24 ore.Aiuto >> Hai bisogno di ulteriore aiuto >> Contattaci nella parte superiore di .pagina e selezionare Chat Customer Service.
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Walfront
Walfront
Relè di Inversione di Polarità del Motore 12v Relè di Inversione di Polarità del Motore DC 5/6/9/12V Modulo di Inversione di Polarità del Motore
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78

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Tenere premuto il tasto per 2 secondi, D2 acceso, entrare nella "modalità di configurazione" inversa. Nella "modalità di configurazione" inversa, premere due volte il tasto di attivazione continuo, D1 disattivato, accedere alla "Modalità timer di standby". Nella "Modalità timer di standby", attiva il tempo di avvio KEY (entra in "Modalità di temporizzazione")
  • Modalità d'uso: VIN collegato al positivo di alimentazione, GND collegato al negativo di alimentazione; P+ collegato al positivo dell'alimentazione del motore, P- collegato al negativo dell'alimentazione del motore; M + e M- collegati ad entrambe le estremità del motore
  • Tensione di funzionamento: CC 5-12 V (5 V 6 V 9 V 12 V). Corrente di funzionamento: 5 V, avanti 4 mA, indietro: 36 mA; 12V, avanti 6mA, indietro: 44mA. Tensione di carico: CC 1-48 V o CA 85-265 V. Corrente di carico: max 2 A
  • Dopo l'accensione, D1 lampeggia per 3 volte, D2 spento, uscita M+ positiva, uscita M- negativa, motore avanti; Dopo tempo di ritardo T1, D2 acceso, uscita M+ negativa, uscita M- positiva, inversione motore; Dopo tempo di ritardo T2, D2 spento, uscita M+ positiva, uscita M- negativa, motore avanti; E così via. T1: tempo di ritardo motore avanti, predefinito 0,1-5000 secondi regolabile (passo 0,1 secondi). T2: tempo di ritardo dell'inversione del motore, predefinito 0,1-5000 secondi regolabi
  • Come impostare: dopo l'accensione, D1 3 lampeggia, entrare nella "modalità di lavoro". D2 su Inversione, D2 fuori Avanti. Tenere premuto il tasto per 2 secondi, D1 acceso, entrare nella "modalità di configurazione". D2 spento, è la "modalità di configurazione" in avanti. Nella "modalità di configurazione" in avanti, attivare continuamente KEY due volte, D1 spento, entrare in "Modalità timer di standby". Nella "Modalità timer di standby", attivare KEY per avviare il cronometraggio (entrare
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