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Pompa Prova Iniettori

I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento: 26 marzo 2025
XUEMANSHOP
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XUEMANSHOP CR-C Multifunzione Diesel Iniettore Tester, S60H Iniettore Diesel Common Rail Iniettore Unità Iniettore Carburante Strumento di Riparazione
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QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • Specifiche: campo di misurazione degli iniettori: da 0 a 600 bar e da 0 a 8000 lb/s2; gamma di pressione: 60 MPa (600 bar); per motori diesel 6190/6200/6170; pressione di prova: ≥ 35,0 MPa (350 bar); capacità del serbatoio del carburante: 40000. ml; olio cher: 0,8 litri; pressione: 0 – 60 MPa; fori: 2/5 pollici; collegamenti ugelli: M14 X 1.5 M14 X 1.5, M14 X 1.5 M12 X 1.25, M14 X 1.5
  • Applicazione: questi tester iniettori diesel sono adatti per tutti i tipi di iniettori diesel, ad eccezione degli iniettori diesel Common Rail (CRDI).
  • Dispositivo di prova CR-C Common Rail Injector: automazione, pilota, emissione e pieno carico. Iniettori liquidi per iniettori Common Rail di bos-ch, Den-so e Del-phi. Potenza AC220 V; temperatura di funzionamento -30 C -70 C; dimensioni 110 x 250 x 190 mm; larghezza regolabile. 10 m; Frequenza regolabile: 30 Hz
  • 【Set S60H】Server* 1 unità;Barre carburante* 3 pezzi;allegato * 1 set;Manuale* 1;Imballaggio di CR-C;CR-C;1 pezzo;Cavo di prova principale* 1;Per connettori Bos-ch* 1;Per connettori Del-phi* 1;Per connettori Den-so* 1;Cavo connettore * 1;Cavo connettore * 1 ;Fusibili* 3
  • 【Per tester CR-C】 Si prega di notare che il tester per iniettori Common Rail CR-C è solo per iniettore elettromagnetico, non è dotato di funzione piezoelettrica
  • 131,99 € SU AMAZON
THIKPO
THIKPO
THIKPO Tester per iniettori, Kit Pulizia Iniettori, set di pulizia dell'iniettore con 4 adattatori, 12 V, set di pulizia con 4 adattatori e 4 tubi di prova e 8 modalità di impulso Beley
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QUALITÀ BUONA

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#6

  • 【Risolvere il problema degli iniettori per voi 】 Testare gli iniettori singolarmente per conoscere i problemi di alimentazione del carburante nei veicoli a benzina con iniezione elettronica del carburante, come intasamento, perdite, danni e burnout degli iniettori.
  • 【Pulizia per 2 iniettori cavo di alimentazione ultra lungo】 Viene fornito con due coppie di morsetti di uscita, in modo da poter pulire e testare due iniettori contemporaneamente. Il cavo di alimentazione del test è fino a 40 pollici e il cavo di prova è fino a 20 pollici per una prova conveniente. I fili sono realizzati in gel di silice di alta qualità, in modo che il tester possa funzionare ad alte e basse temperature. (Per farlo funzionare meglio, si consiglia di lavorare a temperature normali.)
  • 【4 adattatori di pulizia per Universal Fit】 i nostri adattatori puliti e grandi sono compatibili con gli iniettori della maggior parte dei modelli di veicoli EFI e GDI da 12 V. Offriamo anche due adattatori speciali aggiuntivi per BMW Audi, uno è adatto per modelli come V.W, Audi, ecc. e un altro con foro filettato è esclusivamente per BMW serie N come N14/N18/N20/N26/N53/N54/N55/N63/S63.
  • 【Display LCD a 8 modalità di impulso】 il kit di prova dell'iniettore di carburante è progettato con 8 modalità di impulso, composte da 4 modalità di uscita del segnale a impulsi e 2 livelli di tensione di uscita: modalità di impulso corto/medio/lungo/continuo e modalità di azionamento di potenza alta/bassa (12 V/5 V). Questo tester ha una varietà di modalità di impulso e offre un ampio spazio di test per diagnosticare e riparare in modo preciso e rapido i problemi di alimentazione del carburante degli iniettori di veicoli a benzina. Il display LCD mostra la modalità in cui ti trovi.
  • 【Protezione inversa polarità: protezione da cortocircuito】 disaccoppiata con protezione di connessione inversa in ingresso e funzione di protezione da corto circuito in uscita. In caso di danneggiamento o cortocircuito del terminale di uscita a impulsi, l'indicatore di potenza del set di strumenti iniettore di carburante lampeggia per avvisarti.
  • 【Metodo di alimentazione】 alimentato da una batteria da 12 V o da un alimentatore esterno DC 12 V (almeno 1,5 A). e può funzionare con qualsiasi tester di pressione del carburante (NOTA: solo auto a benzina, NON il motore diesel). Avvertenza: per la pulizia di questo strumento di pulizia è necessario un detergente (non incluso) e un alimentatore a batteria DC da 12 V (non incluso). Si prega di preparare questi strumenti necessari prima della pulizia.
  • 【Servizi professionali online】 i nostri tecnici e l'assistenza clienti sono online per rispondere alle vostre domande, fornire consulenza professionale e rimborsi o scambi senza preoccupazioni. Promettiamo tre anni di garanzia.
  • 35,99 € SU AMAZON
NadineDutol
NadineDutol
NadineDutol Iniettori diesel, tester per iniettore, 600 bar, da 0 a 8000 PSI S60H, misuratore di pressione del carburante, tester per iniettori, dispositivo diagnostico nel motore diesel
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QUALITÀ BUONA

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#8

  • ⚡ Colore: nero, intervalli di misurazione: da 0 a 600 bar e da 0 a 8000 PSI, range di pressione: 60 Mpa (600 bar), per 6190/6200/6170 diesel, pressione di prova: ≥ 35.0 MPa (350 bar), capacità del serbatoio del carburante: 4000 ml, serbatoio olio: 0,8 l, pressione: 0-60 m. pa, Stantuffo fori: 2/5''
  • ⚡ Attacco pistola: M14X1.5-M14X1.5, M14X1.5-M12X1.25, M14X1.5-M12X1.5. Modelli applicabili: motore diesel veicolo; applicazione: questi tester per iniettori diesel sono adatti a tutti i tipi di iniettori diesel tranne Common Rail (CRDI). adatto.
  • ⚡ Funzioni: per testare la pressione di apertura dell'iniettore e del suono. Prova di perdita e schizzo. Prova di atomizzazione e comportamento del rumore.
  • ⚡ Il tester per ugelli è composto da: pompa di iniezione in alluminio pressofuso, azionata con una leva manuale. Serbatoio carburante semitrasparente con filtro originale Bosch da 5 micron, valvola di intercettazione a tre vie. Acciaio inossidabile, design pesante (quadrante da 100 mm, filettatura BSP da 3/8 "). Gamma di misurazione: da 0 a 600 bar e da 0 a 8000 PSI.
  • ⚡ Accessori standard: manico con maniglia; tubi ad alta pressione tipo 'A' e 'B' con dadi (12 X 1,5) e (14 X 1,5) per connettori; O-ring - 1 anello piatto. Dotato di pistone/elemento originale Bosch, valvola di pressione e filtro.
  • ⚡ Per tester CR-C: si prega di notare CR-C Common Rail Iniettore Tester è solo per iniettore elettromagnetico, non è dotato di funzione piezoelettrica, se avete bisogno di acquistare più dispositivo professionale che include iniettore elettromagnetico, e copre anche l'iniettore piezo PM me.
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