main logo

Parafango Bici 26 1 3/8

I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento: 15 novembre 2024
MADICKS
MADICKS
CERCHIO RUOTA COMPLETA POSTERIORE + COPERTONE + CAMERA + ROCCHETTO 26" X 1. 3/8 BICI ALLUMINIO/ACCIAIO 26X1.38 OLANDA - BICICLETTA CITY BIKE - PASSEGGIO - DADI DI FISSAGGIO E FLAP INCLUSI
star

97

QUALITÀ SUPERIORE

VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#2

  • ✅ Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Marchio: Beretta | Misura cerchio: 26 x 1. 3/8 | Lunghezza asse: 150 mm | Diametro asse: 8 mm
  • ✅ La ruota è già assemblata e comprende: cerchio posteriore, mozzo, 1 pneumatico, 1 camera d'aria, 1 rocchetto, 2 dadi di fissaggio e flap. Non è necessaria alcuna operazione di montaggio tra le componenti.
  • ✅ Resistente alle tensioni interne (momenti torcenti scaricati dai raggi, senza ovalizzarsi) | Materiale: ruota in alluminio, mozzo e raggi in acciaio
  • ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso
  • ✅ 1 Copertone 26 X 1.3/8 | Pneumatico Slick Nero a Marchio Madicks | Il copertone Madicks è composto da tre elementi fondamentali: carcassa (telaio), cerchietto per uno stabile posizionamento sul cerchio, battistrada (mescola) di gomma
  • ✅ Camera d'aria (inclusa) realizzata in butile, un tipo di gomma sintetica molto elastica e nello stesso tempo a tenuta d’aria. Hanno caratteristiche estreme in termini di tenuta d’aria ed elasticità e possono essere utilizzate per una vasta gamma di misure di copertoni
  • 38,53 € SU AMAZON
MADICKS
MADICKS
RUOTA/CERCHIO ANTERIORE 26" X 1. 3/8 BICI ATTACCO STANDARD ALLUMINIO/ACCIAIO 26X1.38 OLANDA - BICICLETTA CITY BIKE - PASSEGGIO - GRAZIELLA - MTB DADI DI FISSAGGIO E FLAP INCLUSI
star

78

QUALITÀ BUONA

VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#8

  • ✅ Tipologia: Ruota anteriore bicicletta | Marchio: Beretta | Misura cerchio: 26 x 1. 3/8 | Lunghezza asse: 150 mm | Diametro asse: 8 mm
  • ✅ La ruota è completa e assemblata di cerchio, raggi , mozzo e dadi di fissaggio. Resistenza alla corrosione atmosferica in quanto resiste all’ossidazione e non arrugginisce: i cerchi lavorano in condizioni gravose, spesso nel fango, nell’acqua o su strade poco pulite
  • ✅ Resistente alle tensioni interne (momenti torcenti scaricati dai raggi, senza ovalizzarsi) | Materiale: ruota in alluminio, mozzo e raggi in acciaio
  • ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso
  • ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
  • 27,45 € SU AMAZON
MADICKS
MADICKS
RUOTA/CERCHIO POSTERIORE 26" X 1. 3/8 BICI ATTACCO STANDARD ALLUMINIO/ACCIAIO 26X1.38 OLANDA - BICICLETTA CITY BIKE - PASSEGGIO - GRAZIELLA - MTB DADI DI FISSAGGIO E FLAP INCLUSI 1 VELOCITÀ
star

71

QUALITÀ BUONA

VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#9

  • ✅ Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Marchio: Beretta | Misura cerchio: 26 x 1. 3/8 | Lunghezza asse: 150 mm | Diametro asse: 8 mm | Filetto ruota libera 1 velocità
  • ✅ La ruota è completa e assemblata di cerchio, raggi , mozzo e dadi di fissaggio. Resistenza alla corrosione atmosferica in quanto resiste all’ossidazione e non arrugginisce: i cerchi lavorano in condizioni gravose, spesso nel fango, nell’acqua o su strade poco pulite
  • ✅ Resistente alle tensioni interne (momenti torcenti scaricati dai raggi, senza ovalizzarsi) | Materiale: ruota in alluminio, mozzo e raggi in acciaio
  • ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso
  • ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
  • 27,71 € SU AMAZON