Olio Pakelo 5w30 5 Litri
I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
9 aprile 2025
Pakelo
5 LITRI OLIO LUBRIFICANTE MOTORE AUTO PAKELO SINTETIC DPF KRYPTON XT LA SAE 5W30
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
Pakelo
Pakelo 5 Litri Olio LUBRIFICANTE Motore Krypton XT LA-V 504/507 5W-30
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
GTTCCG
Pakelo 5 Litri Olio LUBRIFICANTE Motore Sintetico Krypton XT 5W30 Benzina Diesel
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
Pakelo
5 LITRI OLIO MOTORE AUTO PAKELO KRYPTON FXT LA SAE 5W-30 SINTETICO
91
QUALITÀ DISTINTA
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#4
Pakelo
Pakelo 6 Litri Olio LUBRIFICANTE Motore Sintetico Krypton XT 5W30 Benzina Diesel
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
Pakelo
4 LITRI OLIO LUBRIFICANTE MOTORE AUTO PAKELO SINTETIC DPF KRYPTON XT LA SAE 5W30
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
Pakelo
OLIO PAKELO KRYPTON XT LA V 5W30 5 LITRI
79
QUALITÀ BUONA
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#7
Pakelo
6 LITRI OLIO LUBRIFICANTE MOTORE AUTO PAKELO SINTETIC DPF KRYPTON XT LA SAE 5W30
77
QUALITÀ BUONA
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#8
Pakelo
Pakelo 4 LT Olio LUBRIFICANTE per Auto Motore Sintetico Krypton FXT 5W-30
71
QUALITÀ BUONA
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#9
Pakelo Lubricants
OLIO LUBRIFICANTE MOTORE AUTO PAKELO 100% SINTETICO DPF KRYPTON XT LA 4 SAE 5W-30 (5 LITRI)
70
QUALITÀ BUONA
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#10
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100% SINTETICO
MADE IN ITALY
Livelli di prestazione ACEA C4, ACEA C3, MB 229.51, MB 229.31, MB 226.51, Renault RN0720.
Raccomandazioni Pakelo Fiat 9.55535 S4.
Il prodotto possiede le seguenti caratteristiche: elevata capacità detergente per mantenere il motore pulito in funzionamento;
Ridotta volatilità con conseguente riduzione delle perdite d’olio per evaporazione;
Affidabile impiego all’accensione (anche a temperature molto basse) ed in fase di normale funzionamento del motore, in tutte le condizioni climatiche;
Specifica additivazione (Low S.A.P.S.) a basso tenore di fosforo, zolfo e ceneri solfatate; ciò permette di allungare la vita di tutti i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico utilizzati nelle autovetture di ultima generazione;
Elevata resistenza all’ossidazione ed alla formazione di residui carboniosi, anche in presenza di elevate temperature di esercizio;
La periodicità di ricambio della carica d’olio è normalmente indicata dal Costruttore e/o dai sistemi elettronici di bordo presenti sulle autovetture di ultima generazione. Tale periodicità costituisce una prescrizione da rispettare per la buona conservazione del motore.
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