Olio Motul 0w30 Benzina
I 10 migliori prodotti di febbraio 2025
Ultimo aggiornamento:
23 febbraio 2025
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
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APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
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Motul
Motul 102889 - Olio Motore 8100 Eco-Clean 0W-30, 5 l, Marrone
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- Motul è sinonimo di lubrificanti di prima qualità premium
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Motul
Motul specific 2312 0w30 1l 106413
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Motul
MOTUL ECO-CLEAN C2 0W30 DA 1 LITRO
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Liqui Moly
Liqui Moly 2361 Toptech - Olio motore 4310 0w30, 1 l
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olio
Motore.
0W30
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Generico
Olio motore Total Ineo First 0W-30 (5 Litri) TotalEnergies -Original
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La tecnologia Age-Resistance fornisce una protezione mirata per far fronte alle sfide quotidiane a lungo termine. La tecnologia Age-Resistance offre una protezione del motore imbattibile. L’esclusiva combinazione di molecole iperattive crea un efficace film di olio denso su tutte le parti del motore interessate. I motori sono completamente protetti da una serie di fattori che vanno dall’usura all’ossidazione dell’olio anche a temperature estreme.
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ROIL PETROLI
4 Litri di Roil LS 0W30 C2-C3 EURO 6 "NUOVA FORMULA MAGGIORE RISPARMIO DI CARBURANTE" - Olio Motore TOTALMENTE SINTETICO Low Saps LONG LIFE
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► Il FULLY SYNTHETIC LS 0W/30 è un lubrificante 100% sintetico, Fuel Economy, Low Saps di qualità superiore a tecnologia innovativa, sviluppato per assicurare protezione costante nel tempo, sia alle bassissime temperature di avviamento che alle late ai motori più sofisticati e potenti, Benzina e Diesel, in qualsiasi condizione di guida e con intervalli di sostituzione super-prolungati.
► Soddisfa le Specifiche: API SN-RC
► ACEA C2 - C3 / EURO 6
► MB: 229.51/52 - PSA B71 2312
► Non disperdere l'olio usato nell'ambiente e conferiscilo ai raccoglitori ufficiali
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Motul
Motul 102794 Olio motore
75
QUALITÀ BUONA
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#8
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ALTE PRESTAZIONI > 100% sintetico, appositamente formulato per motori recenti, diesel o benzina, aspirati naturalmente o turbocompressi, iniezione indiretta o diretta, che richiedono l'uso di un olio a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).
OLIO MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 riduce al minimo l'attrito idrodinamico dell'olio consentendo il risparmio di carburante soprattutto quando l'olio è freddo. Migliora il flusso dell'olio all'avvio, un aumento più rapido della pressione dell'olio, un aumento più rapido dei giri e un raggiungimento più rapido della temperatura di esercizio.
Compatibilità: adatto a tutti i motori moderni alimentati con motori turbo diesel o benzina che richiedono un risparmio di carburante (standard ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5). Compatibile con convertitori catalitici. Consigliato per l'uso con Honda, Land Rover e Volvo.
AMBIENTE > Questo tipo di olio consente una riduzione del consumo di carburante e quindi riduce al minimo le emissioni di gas serra (CO2).
INFORMAZIONI PRODUTTORE > Adatto per: Fuel Economy Lubrificante per veicoli a benzina e diesel. Intervallo di scarico: secondo le raccomandazioni del produttore e sintonizzarsi sul proprio uso. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale del proprietario o al manuale del veicolo. Standard: ACEA A5/B5, API PERFORMANCE SL/CF
48,06 € (9,61 € / l) SU AMAZON
Motul
Motul 8100 Eco-Nergy 102793 - Lubrificante 100% Sintetico per Veicoli a Benzina e Diesel, Olio Motore per Auto, SAE J 300, 0W-30, 1 litro
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ALTE PRESTAZIONI > 100% sintetico, appositamente formulato per motori recenti, diesel o benzina, aspirati naturalmente o turbocompressi, iniezione indiretta o diretta, che richiedono l'uso di un olio a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).
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Compatibilità: adatto a tutti i motori moderni alimentati con motori turbo diesel o benzina che richiedono un risparmio di carburante (standard ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5). Compatibile con convertitori catalitici. Consigliato per l'uso con Honda, Land Rover e Volvo.
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Motul
Motul MOTUL 8100 X-CLEAN + EFE 0W30 5L.
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#10
olio 0w30 benzina
olio 0w30 motul
olio motul 0w30
olio selenia 0w30 benzina
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