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Olio Motore Peugeot 3008

I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento: 10 marzo 2025
Szwaldaper
Szwaldaper
Szwaldaper Astina di livello del fluido dell'olio motore dell'auto 1174G9, for Peugeot 2.0 Hdi Astina di livello dell'olio 308 3008 508 5008 RCZ EXPERT 3
star

80

QUALITÀ BUONA

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#7

  • 【Montaggio】Per 2.0 HDI, for 308 3008 508 5008 RCZ EXPERT 3 (OEM: 1174G9)
  • Monitoraggio accurato dell'olio motore: l'astina di livello dell'olio motore consente di controllare facilmente il livello dell'olio e le condizioni del motore del veicolo. Fornisce letture accurate, aiutandoti a mantenere il livello dell'olio corretto per prestazioni e longevità ottimali del motore
  • Design durevole e affidabile: realizzata con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione, questa astina di livello dell'olio è costruita per resistere alle alte temperature e alle condizioni difficili che si trovano sotto il cofano del veicolo. Garantisce prestazioni durature e un funzionamento affidabile
  • Facile da usare e leggere: le chiare marcature su questa asta di livello facilitano la valutazione del livello dell'olio nel motore. Il suo design intuitivo consente di monitorare il livello dell'olio del motore in modo rapido ed efficace, assicurando di mantenere sempre la giusta quantità di olio
  • Vestibilità perfetta e compatibilità universale: questa astina di livello dell'olio è progettata per una facile installazione. Che tu stia sostituendo un'astina di livello danneggiata o aggiornando quella attuale, questo strumento ti assicura di poter monitorare facilmente il livello dell'olio del tuo motore
  • 17,40 € SU AMAZON
REPSOL
REPSOL
REPSOL Olio lubrificante per motori Elite 50501 5W-40 5 litri
star

75

QUALITÀ BUONA

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#9

  • Descrizione: Olio lubrificante sintetico valido per qualsiasi motore ad alte prestazioni. La sua formulazione lo rende insostituibile nella lubrificazione dei motori TDI del gruppo Seat-Audi-VW-Skoda che utilizzano la pompa di iniezione unitaria. Grazie alle sue caratteristiche, è compatibile con altri carburanti come il GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) e il CNG (Gas Naturale Compresso), così comuni nei veicoli per il trasporto pubblico.
  • Il suo basso contenuto di ceneri, la compatibilità con i sistemi di trattamento dei gas di scarico e la particolare viscosità contribuiscono, da un lato, a minimizzare l'usura delle parti critiche del motore e, dall'altro, a ridurre le emissioni di particolato nocivo nell'ambiente.
  • Appositamente studiato per proteggere il treno valvole e il sistema meccanico degli iniettori unitari, in particolare quelli del gruppo SEAT-AUDI-VW-SKODA. Il suo ridotto contenuto di ceneri ne consente l'utilizzo nei veicoli diesel in cui è richiesto il livello di qualità ACEA C3 e che incorporano filtri antiparticolato per ridurre al minimo le emissioni di inquinanti nell'atmosfera.
  • Testato nei severi test di usura della norma VW 505.01. Le eccellenti prestazioni tecniche garantiscono la durata del motore. Sviluppato con additivi ad alte prestazioni per una migliore stabilità della viscosità e un'elevata fluidità alle basse temperature, anche dopo i test di ossidazione, consentendo di ridurre il consumo di olio.
  • Approvazioni: ACEA: C3. VW: 505.00/505.0 (approvazione formale).
  • 31,00 € (6,20 € / l) SU AMAZON