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Olio Motore Pao

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 8 aprile 2025
TRIAX
TRIAX
TRIAX Synergy SRT 5W-20 Olio Motore Sintetico PAO-Ester, Intervallo di Cambio 32.000 km, Additivato con Molibdeno/Boro, Conforme agli Standard API SP, Dexos 1 Gen 3, Protezione Usura 3x (4.78 litri)
Spedizione gratuita
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99

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • PRESTAZIONI POTENZIATE: Contiene modificatori di attrito organici metallici al molibdeno e nano-borato per ridurre significativamente l'usura, aumentare la stabilità della viscosità e migliorare la durata.
  • INTERVALLI DI CAMBIO PROLUNGATI: Prestazioni amplificate per una durata eccezionalmente lunga. Permette cambi d'olio fino a 32.000 km o 2 anni.
  • COPERTURA COMPLETA DELLE SPECIFICHE: Compatibile con una vasta gamma di specifiche, supera i requisiti di prestazione API SN e GM Dexos 1 per motori a benzina che richiedono olio 5W-20 SN / Dexos.
  • STRATIFICAZIONE RIGENERATIVA CRP: Forma strati su strati di "armatura del motore" sulle parti calde. Capacità di riduzione dell'usura esemplari e stabilità all'ossidazione per una lunga durata del fluido e del motore.
  • STABILITÀ ALLO STRAPPO: Non si sfilaccia ad alti giri e alta potenza.
  • LICENZA API: Supera il rigoroso standard GM Dexos 1 Gen 3 e soddisfa anche le specifiche esigenti di vari produttori OEM, tra cui Ford, GM e molti altri.
  • OLIO PER AUTO E SUV: Scelta eccellente per camion a benzina usati nel traffico quotidiano o per servizi di traino/pesanti; alta resistenza del film e stabilità della viscosità offrono protezione dall'usura senza pari.
  • 39,99 € SU AMAZON
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Olio Motore XTC C60 10W-50 per Moto 4 Tempi, Contrasta la Formazione dei Depositi Garantendo la Massima Pulizia del Motore, 100% Sintetico, 4 Litri
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80

QUALITÀ BUONA

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#6

  • DESCRIZIONE: Bardahl XTC C60 10W50 è il lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
  • IDEALE PER: Hypersport, Sport-tourer & Off-road. Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza. Motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
  • TECNOLOGIA GAMMA XTC: L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della gamma XTC C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.
  • PLUS DI PRODOTTO: Il prodotto contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore; assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso; controlla il decadimento della viscosità per innalzamento eccessivo della temperatura.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
  • 57,98 € (14,50 € / l) SU AMAZON