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Olio Motore Honda Jazz 1.2

I 10 migliori prodotti di dicembre 2024
Ultimo aggiornamento: 2 dicembre 2024
REPSOL
REPSOL
REPSOL Olio lubrificante per motori Elite 50501 5W-40 5 litri
star

90

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Descrizione: Olio lubrificante sintetico valido per qualsiasi motore ad alte prestazioni. La sua formulazione lo rende insostituibile nella lubrificazione dei motori TDI del gruppo Seat-Audi-VW-Skoda che utilizzano la pompa di iniezione unitaria. Grazie alle sue caratteristiche, è compatibile con altri carburanti come il GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) e il CNG (Gas Naturale Compresso), così comuni nei veicoli per il trasporto pubblico.
  • Il suo basso contenuto di ceneri, la compatibilità con i sistemi di trattamento dei gas di scarico e la particolare viscosità contribuiscono, da un lato, a minimizzare l'usura delle parti critiche del motore e, dall'altro, a ridurre le emissioni di particolato nocivo nell'ambiente.
  • Appositamente studiato per proteggere il treno valvole e il sistema meccanico degli iniettori unitari, in particolare quelli del gruppo SEAT-AUDI-VW-SKODA. Il suo ridotto contenuto di ceneri ne consente l'utilizzo nei veicoli diesel in cui è richiesto il livello di qualità ACEA C3 e che incorporano filtri antiparticolato per ridurre al minimo le emissioni di inquinanti nell'atmosfera.
  • Testato nei severi test di usura della norma VW 505.01. Le eccellenti prestazioni tecniche garantiscono la durata del motore. Sviluppato con additivi ad alte prestazioni per una migliore stabilità della viscosità e un'elevata fluidità alle basse temperature, anche dopo i test di ossidazione, consentendo di ridurre il consumo di olio.
  • Approvazioni: ACEA: C3. VW: 505.00/505.0 (approvazione formale).
  • 31,00 € (6,20 € / l) SU AMAZON
ELF
ELF
Elf Olio lubrificante per motori Evolution Full-Tech FE 5W-30 5 litri
19% Sconto
star

79

QUALITÀ BUONA

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#7

  • Un lubrificante Fuel Economy ad altissime prestazioni sviluppato con la tecnologia sintetica avanzata ELF e progettato per la lubrificazione dei motori di auto e veicoli commerciali leggeri. Formulato appositamente per garantire la compatibilità con i sistemi di post-trattamento.
  • Particolarmente indicato per i motori diesel conformi alle norme Euro 4 ed Euro 5 sulla riduzione delle emissioni inquinanti. Particolarmente consigliato per i più recenti veicoli Renault dotati di filtro antiparticolato. Consigliato per tutti i tipi di guida, soprattutto sportiva e ad alti regimi, in tutte le stagioni.
  • Specifiche internazionali: ACEA C4. Approvazioni del produttore: RN0720, MB-Approval 226.51, MB-Approval 229.51, FIAT 9.55535-S4 (soddisfa i requisiti).
  • Assicura la massima pulizia del motore grazie alle sue potenti proprietà detergenti e disperdenti. Fornisce al motore un'eccellente protezione dall'usura grazie alla sofisticata tecnologia dell'olio base e degli additivi. Il suo basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo (Low SAPS) prolunga la vita dei sistemi di post-trattamento e, in particolare, del filtro antiparticolato, riducendo significativamente le emissioni inquinanti e rispettando l'ambiente.
  • La sua speciale formulazione riduce l'attrito interno del motore, riducendo il consumo di carburante (riduzione del 2,1% misurata nel test ufficiale ACEA M111FE) e consentendo di estendere gli intervalli di sostituzione dell'olio a 30.000 km (vedere le raccomandazioni del produttore). Le basi sintetiche a bassa volatilità riducono il consumo di olio.
  • 46,29 € (9,26 € / l) SU AMAZON