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Olio Motore Diesel 0w30 Motul

I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento: 15 novembre 2024
Motul
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Motul 102889 - Olio Motore 8100 Eco-Clean 0W-30, 5 l, Marrone
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98

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • - Motul è sinonimo di lubrificanti di prima qualità premium
  • - Progettato per soddisfare le esigenze più esigenti del mercato
  • - Prodotti con approvazioni e certificazioni internazionali
  • - Specialista in lubrificanti da oltre 150 anni
  • 55,82 € (11,16 € / l) SU AMAZON
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Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
28% Sconto
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97

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
  • STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
  • L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
  • Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
  • RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
  • 42,31 € (8,46 € / l) SU AMAZON
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MOTUL ECO-CLEAN C2 0W30 DA 1 LITRO              
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93

QUALITÀ OTTIMA

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#3
Motul
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Motul specific 2312 0w30 1l 106413              
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92

QUALITÀ OTTIMA

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#4
Motul
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5 Liter MOTUL 0W-30                              
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87

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5
Motul
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MOTUL 102888 8100 Eco-Clean 0 W-30, 1 l          
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80

QUALITÀ BUONA

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#6

  • Motul è ottima per sostanze lubrificanti in qualità premium
  • Si accordano anspruchvollsten requisiti nel mercato
  • Prodotti con Omologazioni e Certificazioni internazionali
  • Specialista per sostanze lubrificanti da oltre 150 anni
  • 16,50 € (16,50 € / l) SU AMAZON
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Motul 102794 Olio motore                        
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78

QUALITÀ BUONA

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#7

  • ALTE PRESTAZIONI > 100% sintetico, appositamente formulato per motori recenti, diesel o benzina, aspirati naturalmente o turbocompressi, iniezione indiretta o diretta, che richiedono l'uso di un olio a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).
  • OLIO MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 riduce al minimo l'attrito idrodinamico dell'olio consentendo il risparmio di carburante soprattutto quando l'olio è freddo. Migliora il flusso dell'olio all'avvio, un aumento più rapido della pressione dell'olio, un aumento più rapido dei giri e un raggiungimento più rapido della temperatura di esercizio.
  • Compatibilità: adatto a tutti i motori moderni alimentati con motori turbo diesel o benzina che richiedono un risparmio di carburante (standard ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5). Compatibile con convertitori catalitici. Consigliato per l'uso con Honda, Land Rover e Volvo.
  • AMBIENTE > Questo tipo di olio consente una riduzione del consumo di carburante e quindi riduce al minimo le emissioni di gas serra (CO2).
  • INFORMAZIONI PRODUTTORE > Adatto per: Fuel Economy Lubrificante per veicoli a benzina e diesel. Intervallo di scarico: secondo le raccomandazioni del produttore e sintonizzarsi sul proprio uso. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale del proprietario o al manuale del veicolo. Standard: ACEA A5/B5, API PERFORMANCE SL/CF
  • 75,27 € (15,05 € / l) SU AMAZON
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Motul 8100 Eco-Nergy 102793 - Lubrificante 100% Sintetico per Veicoli a Benzina e Diesel, Olio Motore per Auto, SAE J 300, 0W-30, 1 litro
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78

QUALITÀ BUONA

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#8

  • ALTE PRESTAZIONI > 100% sintetico, appositamente formulato per motori recenti, diesel o benzina, aspirati naturalmente o turbocompressi, iniezione indiretta o diretta, che richiedono l'uso di un olio a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).
  • OLIO MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 riduce al minimo l'attrito idrodinamico dell'olio consentendo il risparmio di carburante soprattutto quando l'olio è freddo. Migliora il flusso dell'olio all'avvio, un aumento più rapido della pressione dell'olio, un aumento più rapido dei giri e un raggiungimento più rapido della temperatura di esercizio.
  • Compatibilità: adatto a tutti i motori moderni alimentati con motori turbo diesel o benzina che richiedono un risparmio di carburante (standard ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5). Compatibile con convertitori catalitici. Consigliato per l'uso con Honda, Land Rover e Volvo.
  • AMBIENTE > Questo tipo di olio consente una riduzione del consumo di carburante e quindi riduce al minimo le emissioni di gas serra (CO2).
  • INFORMAZIONI PRODUTTORE > Adatto per: Fuel Economy Lubrificante per veicoli a benzina e diesel. Intervallo di scarico: secondo le raccomandazioni del produttore e sintonizzarsi sul proprio uso. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale del proprietario o al manuale del veicolo. Standard: ACEA A5/B5, API PERFORMANCE SL/CF
  • 17,00 € (17,00 € / l) SU AMAZON
Generico
Generico
Motul 102888 8100 Eco-Clean 0W30, olio motore auto sintetico, benzina diesel, 7 litri
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72

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#9

  • ✔️[APPLICAZIONE]: Il Motul 8100 Eco Clean 0w30 è un olio lubrificante per auto sia benzina che diesel.
  • ✔️[TIPO DI MOTORE]: l'olio è adatto ai motori a 4 tempi
  • ✔️[TECNOLOGIA]: l'olio Motul 8100 Eco Clean è un lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni a "risparmio di carburante".
  • ✔️[SPECIFICHE ACEA]: Acea C2, specifiche API: API PERFORMANCE SN
  • ✔️[OMOLOGAZIONI]: FORD WSS-M2C950-A, JAGUAR STJLR.03.5007
  • 90,99 € (13,00 € / l) SU AMAZON
Motul
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Motul 8100 X-Clean EFE 5w30 5LT                  
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64

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Colore (visivo) verde giallastro fluorescente
  • Viscosità SAE J 300 10W-40
  • Densità a 20 °C ASTM D
  • 50,50 € SU AMAZON
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