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Olio Motore Acea C2 5w30 Diesel

I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento: 10 novembre 2024
TAMOIL
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Tamoil 5w30 Olio Motore ACEA C2-C3 4 LITRI Sint Future Energy Sae Totalmente Sintetico
star

98

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • Lubrificante totalmente sintetico di altissimo livello qualitativo, “fuel economy”, in linea con i più recenti standard internazionali e con le specifiche dei costruttori europei per motori di auto alimentate a benzina o gasolio.
  • SINT FUTURE ENERGY SAE 5W-30 grazie alla gradazione di viscosità SAE 5W-30 contribuisce significativamente alla riduzione dei consumi di carburante, con effetti positivi sul fronte delle economie di esercizio e del contenimento delle emissioni inquinanti; risulta parimenti ideale nelle partenze a freddo a temperature molto basse.
  • Il prodotto appartiene infatti all’innovativa categoria dei lubrificanti a ridotto contenuto di zolfo, fosforo e derivati (SAPS) introdotta da ACEA con le classifiche C: è classificato ACEA C2/C3. E’ conforme alle specifiche Mercedes MB 229.52 - la più recente specifica MB per prodotti Fuel Economy, caratterizzata da una spiccatissima resistenza all’ossidazione – e MB 229.51.
  • SINT FUTURE ENERGY SAE 5W-30 offre un ampio profilo prestazionale che lo rende ideale per l’utilizzo nei modelli dei costruttori europei e americani di più recente concezione, che montano dispositivi di trattamento dei fumi come i filtri antiparticolato (FAP o DPF).
  • Grazie alla sua innovativa formulazione, SINT FUTURE ENERGY SAE 5W-30 risulta particolarmente indicato anche nei modelli alimentati a gas metano e GPL. L’utilizzo di basi sintetiche di alto livello qualitativo caratterizzate da eccezionale stabilità e durata garantisce intervalli di cambio d’olio estesi, secondo le prescrizioni dei costruttori citati.
  • 34,00 € (8,50 € / unità) SU AMAZON
TAMOIL
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Tamoil 5w30 Olio Motore ACEA C2-C3 2 LITRI Sint Future Energy Sae Totalmente Sintetico
star

96

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • Lubrificante totalmente sintetico di altissimo livello qualitativo, “fuel economy”, in linea con i più recenti standard internazionali e con le specifiche dei costruttori europei per motori di auto alimentate a benzina o gasolio.
  • SINT FUTURE ENERGY SAE 5W-30 grazie alla gradazione di viscosità SAE 5W-30 contribuisce significativamente alla riduzione dei consumi di carburante, con effetti positivi sul fronte delle economie di esercizio e del contenimento delle emissioni inquinanti; risulta parimenti ideale nelle partenze a freddo a temperature molto basse.
  • Il prodotto appartiene infatti all’innovativa categoria dei lubrificanti a ridotto contenuto di zolfo, fosforo e derivati (SAPS) introdotta da ACEA con le classifiche C: è classificato ACEA C2/C3. E’ conforme alle specifiche Mercedes MB 229.52 - la più recente specifica MB per prodotti Fuel Economy, caratterizzata da una spiccatissima resistenza all’ossidazione – e MB 229.51.
  • SINT FUTURE ENERGY SAE 5W-30 offre un ampio profilo prestazionale che lo rende ideale per l’utilizzo nei modelli dei costruttori europei e americani di più recente concezione, che montano dispositivi di trattamento dei fumi come i filtri antiparticolato (FAP o DPF).
  • Grazie alla sua innovativa formulazione, SINT FUTURE ENERGY SAE 5W-30 risulta particolarmente indicato anche nei modelli alimentati a gas metano e GPL. L’utilizzo di basi sintetiche di alto livello qualitativo caratterizzate da eccezionale stabilità e durata garantisce intervalli di cambio d’olio estesi, secondo le prescrizioni dei costruttori citati.
  • 20,35 € (10,18 € / unità) SU AMAZON
REPSOL
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REPSOL Olio lubrificante per motori Leader C2 C3 5W-30 5 litri
32% Sconto
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93

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • Lubrificante sintetico per motori a benzina e diesel leggeri della maggior parte delle case automobilistiche. È compatibile con i veicoli dotati di DPF. La sua formulazione a basso contenuto di ceneri lo rende adatto alle tecnologie di post-trattamento dei gas di scarico e allo stesso tempo contribuisce alla conservazione dell'ambiente riducendo al minimo le emissioni di particolato nocivo.
  • Aiuta a ridurre il consumo di carburante in condizioni di guida normali. Di conseguenza, contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO2 nell'atmosfera e quindi alla salvaguardia dell'ambiente.
  • Consigliato per i motori a benzina e diesel di un'ampia gamma di produttori di veicoli. Il suo basso contenuto di ceneri lo rende necessario per la durata delle nuove tecnologie di abbattimento delle emissioni, come i filtri antiparticolato diesel (DPF), contribuendo così maggiormente alla protezione dell'ambiente rispetto ai lubrificanti convenzionali.
  • Contribuisce a ridurre la formazione di depositi e fanghi, mantenendo la pulizia del motore. Protegge il motore dall'usura offrendo un'ottima resistenza all'ossidazione e alla rottura del film di taglio. Grazie alla sua tecnologia sintetica e alla viscosità studiata, consente un risparmio di carburante fino al 2,5% rispetto ad altri lubrificanti, nelle condizioni standard del test M111FE.
  • Approvazione: ACEA C2/C3, API SN/CF (approvazione formale).
  • 29,75 € (5,95 € / l) SU AMAZON
Generico
Generico
Generico LIQUIMOLY 8973 TOP TEC 4200 OLIO MOTORE 5W30 ALTA QUALITA' PER MOTORI DIESEL E BENZINA. ACEA C2-C3 API SP CON TECONOLOGIA LONGLIFE III. CONFEZIONE : FUSTO DA 5 LITRI
star

74

QUALITÀ BUONA

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#9

  • Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore. A seconda delle prescrizioni del costruttore possono essere realizzati così intervalli di cambio olio di fino a 30.000 o 50.000 km o 2 anni in caso di basso chilometraggio.
  • Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.
  • APPLICAZIONI : Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
  • Eccellente pulizia del motore - Eccellente protezione dall'usura - Alta stabilità al taglio - Alta sicurezza di lubrificazione - Lunga durata del motore - Facile funzionamento del motore
  • Ottimale stabilità all'invecchiamento - Ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio - Riduce l'emissione di sostanze nocive - Rapida alimentazione d'olio a basse temperature - Riduce il consumo di carburante - Testato per turbo e catalizzatore
  • APPROVAZIONI : ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • SPECIFICHE: ACEA C2, ACEA C3, BMW Longlife-01 (up to 2018)*, BMW Longlife-01 FE (up to 2018)*, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, GWM, HAVAL, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01
  • CONFEZIONE : 1 FUSTINO DA 5 LITRI
  • 54,80 € SU AMAZON