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Olio Gl4 Gl5

I 10 migliori prodotti di gennaio 2025
Ultimo aggiornamento: 20 gennaio 2025
TRIAX
TRIAX
TRIAX HD Gear Premium LS 80W-90 GL-5 olio lubrificante per cambi manuali, differenziali a slittamento limitato, trasmissioni manuali, ingranaggi ipoidi, assali. Approvato NATO Military (1 quarto)
Spedizione gratuita
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96

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • LA PIU' AMPIA GAMMA DI SPECIFICHE SUL MERCATO: ampiamente compatibile con un numero molto elevato di sistemi di ingranaggi ipoidi, differenziali, trasmissioni e assi.
  • SERVIZIO OPERATIVO IN CONDIZIONI PESANTI: Eccezionale stabilità al taglio e resistenza all'ossidazione. Il sistema di additivi proprietario Polyphosphate EP offre un sostanziale miglioramento delle prestazioni rispetto agli oli per ingranaggi a basso costo della generazione precedente.
  • ADDITIVATTO PER SLITTAMENTO LIMITATO - Non richiede additivi aggiuntivi per slittamento limitato. È integrato nel prodotto, ottimizzato per tutti i differenziali a slittamento limitato, compresi quelli con freni a bagno d'olio integrati.
  • ECCEZIONALE PROTEZIONE DALLE ABRASIONI - Eccellente protezione degli ingranaggi e dei sincronismi, vita operativa estremamente lunga. Supera i requisiti per pressioni estreme Load Stage 13 con oltre 120.000 libbre / mq.
  • STABILE AL TAGLIO - Eccellente stabilità termica e alta capacità di carico senza modifiche sostanziali della viscosità, facilita un'eccellente resistenza del film in condizioni di carichi elevati, alte temperature e alti sforzi di taglio.ente stabilità termica e alta capacità di carico senza modifiche sostanziali della viscosità, facilita un'eccellente resistenza del film in condizioni di carichi elevati, alte temperature e alti sforzi di taglio.
  • 26,89 € SU AMAZON
Castrol
Castrol
OLIO LUBRIFICANTE MULTIUSO CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90 1L
star

93

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • Adatto per: API GL-4/GL-5/MT-1, SAE J2360, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MB-Approval 235.8, Scania STO 1:1G, Scania STO 2:0A FS, Volvo Transmission Oil 97312-047, ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16 F, 17B, 19C, 21A, Eaton Europe (Approvato per scarico 300.000km - trasmissioni manuali sincronizzate)
  • Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90 formulato con tecnologia Smooth Drive è un lubrificante sintetico multiuso per trasmissione manuale e trasmissione finale. Può essere utilizzato in trasmissioni manuali sincronizzate e trasmissioni finali / differenziali di una vasta gamma di veicoli (veicoli commerciali, attrezzature edili) dove sono richiesti fluidi API GL-4 o API GL-5 e porta una serie di omologazioni.
  • Castrol TRANSMAX con tecnologia Smooth Drive ha molecole di controllo attivo che regolano automaticamente il loro livello di attrito a pressioni e velocità variabili, offrendo una guida più fluida per una protezione più lunga e migliorata. Ecco perché, 2 su 3 dei principali produttori di veicoli scelgono i fluidi per trasmissione Castrol come parte del riempimento di fabbrica.
  • Un unico prodotto per trasmissioni e trasmissioni finali riducendo l'inventario e il potenziale di errata applicazione
  • L'eccellente fluidità a bassa temperatura fornisce una migliore qualità del cambio e protezione dall'usura in condizioni di freddo e migliora l'efficienza del carburante
  • La stabilità superiore alle alte temperature e l'eccellente protezione dall'usura anche nelle condizioni più difficili prolungano la durata dell'apparecchiatura e consentono intervalli di scarico prolungati
  • La piena compatibilità con oli minerali e guarnizioni convenzionali consente di utilizzare questo prodotto in una vasta gamma di applicazioni
  • Prodotto certificato carbon neutral (PAS 2060)
  • 24,90 € (24,90 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Synergy Gear Max 75W-90 GL-5 Lubrificante Totalmente Sintetico per Cambi Manuali e Differenziali a Slittamento Limitato, Transmissioni, Ingranaggi Ipoidi, Differenziali, Assali (1 gallone)
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91

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • INTERVALLI DI CAMBIO ESTREMI; 800.000 km per camion pesanti e autovetture; 1.200.000 km per autocarri autostradali di Classe 8.
  • VERO SINTETICO CON PAO - Questa è una vera formulazione sintetica con olio di base PAO. Non lasciarti deludere da prodotti economici che si pubblicizzano come sintetici ma hanno un indice di viscosita VI inferiore a 160, si bloccano a -35 C e hanno un intervallo di specifiche molto limitato.
  • ALTA QUALITA' - Stabilità al taglio e longevità senza rivali; soddisfa e supera i requisiti API GL-5 e quelli per differenziali a slittamento limitato. Soddisfa inoltre un'ampia gamma di specifiche di un gran numero di costruttori
  • ECCEZIONALE RESISTENZA A CARICHI ELEVATI: Supera i risultati più elevati dei test di carico FZG, con un valore di 14.
  • AMPIO RANGE DI APPLICAZIONI: ingranaggi ipoidi e corone dentate, differenziali, differenziali a slittamento limitato, autovetture autostradali mezzi autostradali pesanti, fuoristrada per impieghi gravosi, auto da corsa e per drifting; operatività ottima anche in condizioni di coppia elevata; eccezionale trasferimento di potenza in condizioni estreme. Compatibile con Renault, Dacia Duster, Logan, Sandero Stepway
  • SUPERA AMPIAMENTE I TEST EP, AW FZG E L-37 - Protezione comprovata ben oltre i requisiti delle specifiche, offre eccellenti prestazioni EP (estrema pressione) e AW (antiusura) in un'ampia gamma di sistemi a slittamento limitato e non, con ingranaggi ipoidi e non.
  • 59,99 € SU AMAZON