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Olio Frizione Idraulica

I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento: 15 novembre 2024
Ipone
Ipone
IPONE - Olio per Frizione idraulica - 125 ml - Clutch One - Minerale
star

98

QUALITÀ MASSIMA

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#2

  • OLIO MINERALE PER FRIZIONE IDRAULICO: Clutch One è un olio minerale destinato ai comandi della frizione idraulica compatibile con guarnizioni per moto da strada e moto da cross.
  • PRESTAZIONI: L'olio Clutch One è stato sviluppato con una formulazione che assicura progressività, costanza e facilità d'uso del controllo della frizione. Attenzione: questo olio non è compatibile con i sistemi di frenatura.
  • LIQUIDO DI FRIZIONE MINERALE: CLUTCH ONE ed i suoi additivi garantiscono una reazione rapida ed efficace della frizione a caldo e a freddo. Non è adatto per circuiti idraulici Dot 4 che richiedono un liquido frizione 100% sintetico Brake Dot 4.
  • COLORE ROSSO: Il suo colore rosso è molto pratico perché ben visibile durante lo spurgo.
  • FORMATO PRATICO: il suo formato tubo dotato di un beccuccio per versare è comodo per eseguire un dosaggio preciso, senza metterne accanto!
  • UTILIZZO: Questo prodotto pronto all'uso viene utilizzato per completare il livello dell'olio del cambio del motore o per rinnovarlo completamente secondo le raccomandazioni del costruttore della vostra moto.
  • COME FARE: Smontare il coperchio del cilindro principale. Estrarre la gomma anti-stripping. Rimuovere il cappuccio dalla vite di spurgo. Installare un tubo trasparente sulla vite di spurgo e un contenitore all'estremità per recuperare il vecchio liquido. Azionare la leva della frizione e tenerla. Mentre schiacciare la leva, aprire leggermente la vite di spurgo. Il liquido usato uscirà e affonderà. Quando non scorre più, rivitare. Rilasciare la leva. Le bolle sfuggono attraverso il tubo. Ripeti questa operazione, finché non vedi più bolle. Quindi rimettere il cappuccio e la gomma, regolare il livello del liquido, rimettere il coperchio e serrare le viti.
  • IPONE, 100% MOTORCLE: dal 1985 IPONE offre lubrificanti, prodotti di manutenzione e manutenzione per entrambe le ruote con prestazioni di fascia alta per soddisfare gli appassionati di moto più esigenti in strada o fuoristrada.
  • 14,22 € (113,76 € / l) SU AMAZON
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Fluido Sintetico Brake Fluid Dot 4 LV, Olio Freni a Bassa Viscosità, per Auto e Moto, Freni a Disco, Tamburo, Frizione, Notevole Potere Lubrificante, 250ml
star

77

QUALITÀ BUONA

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#8

  • DESCRIZIONE: Bardahl Brake Fluid DOT 4 LV è un fluido sintetico a bassa viscosità per circuiti idraulici di freni a disco, a tamburo e frizioni, di auto e moto, con elevate proprietà che rendono il prodotto inalterabile anche sotto l’effetto di sollecitazioni termiche particolarmente intense.
  • PROPRIETÀ: L’elevato punto di ebollizione, a secco e a umido, consente al prodotto di essere utilizzato anche ad elevate temperature, inoltre il suo notevole potere lubrificante favorisce il buon funzionamento degli organi meccanici presenti nei circuiti idraulici e contribuisce a ridurre l’usura delle parti mobili. Non provoca rigonfiamenti delle parti in gomma con le quali si trovi in contatto.
  • PLUS DI PRODOTTO: Bardahl Brake Fluid DOT 4 LV dispone di superiori proprietà viscosimetriche a bassa temperatura e ottima protezione contro il fenomeno del Vapor Lock, di massimo controllo della frenata alle basse temperature e di elevata protezione anticorrosiva sui metalli.
  • UTILIZZO: Tenere il liquido freni nel suo contenitore originale e ben chiuso per evitare l’assorbimento dell’umidità. L’umidità assorbita riduce l’efficacia frenante del sistema. Il liquido può intaccare le vernici e non è compatibile con fluidi minerali e siliconici.
  • IDEALE PER: Quest'olio è raccomandato per i veicoli di ultimissima generazione dotati dei sistemi di controllo elettronico di frenata e stabilità (ABS, ESP, ASR, TCS, EBD…).
  • 24,99 € SU AMAZON