Nrg Tuning
I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento:
20 marzo 2025
LEOVINCE
Leovince TT Chrome, Tuning Sport Scarico compatibile con Piaggio NRG Power 50, NRG mc2, NRG mc3, NRG Extreme
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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e con scarico sportivo facile da usare e certificato per l'uso quotidiano.
Adatto per i modelli elencati nel nome dell'articolo con motore Piaggio 50 ccm a 2 tempi.
Aumento della velocità finale per circa 10-15 km/h senza farfalla e circa 5 km/h con farfalla. (L'acceleratore si trova nella parte superiore del collettore e può essere rimosso. Il marchio di controllo perde la sua validità.)
Prodotto di altissima qualità LEOVINCE disponibile solo da noi come personalizzazione con silenziatore in 5 diversi colori. Colore: vedi nome o immagine) incluso nella confezione
Fornito con ruote Variomatik più leggere e molle per frizione Plus, per ottenere un risultato ottimale. Per i dettagli vedere la descrizione del prodotto qui
143,90 € SU AMAZON
Area1
Area1 Tuning Variomatik compatibile con 50 ccm 2 tempi TPH Zip NRG mc2 mc3 Power Liberty Free SR 50 R Racing Sport Street Sportcity MY Motard Runner Stalker ET2 S
Spedizione gratuita
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Tuning Variomatik del marchio di qualità Area1. Utilizzabile su tutti gli scooter con motore Piaggio 50 ccm a 2 tempi dal 1998 e quindi compatibile con Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Derbi. Tutti i veicoli corrispondenti possono essere presi dall'elenco dei veicoli, che troverete nelle foto del prodotto.
Variatore di alta qualità realizzato con tecnologia CNC con rotaie ottimizzate, per migliorare la trazione.
Aumento della velocità finale di circa 10 km/h se durante l'installazione si rinuncia all'anello Variomatiking.
Rotoli variomatic 19 x 15,5 mm 8,0 g Importante! Le ruote in dotazione sono adatte per scooter nelle condizioni originali. Informazioni dettagliate e suggerimenti sui rulli Variomatic, nonché strumenti e accessori coordinati sono disponibili di seguito.
Nella confezione sono incluse istruzioni dettagliate per il montaggio (lingua italiana non garantita) e istruzioni per l'abbinamento con diversi rulli. Qui tutti i passaggi sono presentati con immagini e spiegati in dettaglio.
L'acquisto di questo tuning Variomatik vale quindi la pena grazie alle istruzioni in particolare per i principianti di tuning che hanno ancora bisogno di aiuto.
Informazioni dettagliate, nonché strumenti e accessori coordinati sono disponibili sotto.
33,54 € SU AMAZON
Area1
Area1 Frizione Molle Tuning Set per frizione 107mm 50cc compatibile con Aerox Jog Neos, Runner, NRG TPH Zip, ET2 ET4 Sprint, Speedfight 2 3 4 Jetforce, GY6
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96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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Le molle della frizione più dure sono il tutto per migliorare la trazione da fermo e in salita, e qui fanno miracoli!
Lo scooter con molle più dure si innesta solo molto più tardi e a una velocità molto più elevata , motivo per cui lo scooter può partire con molto più slancio.
Riceverai un set con 3 set completi di molle in diversi livelli di durezza per una regolazione perfetta
morbido = verde, medio = blu, duro = rosso ///// Attenzione: Le molle possono essere consegnate anche in un colore diverso:morbido = blu, medio = giallo, duro = rosso
Suggerimento: le molle morbide/nere sono già molto più dure delle originali e di solito sono la scelta giusta. Quindi è meglio testare prima le molle morbide/nere e poi quelle più dure se necessario.
11,54 € SU AMAZON
Area1
Area1 Accoppiamento tuning regolabile 107 mm compatibile con 50 ccm 2 tempi TPH Zip NRG mc2 mc3 Power Liberty Runner SR 50 R Racing Sport Street Sportcity MY ET2 S
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90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Accoppiamento regolabile (107 mm) della marca di qualità Area1. Adatto per tutti i modelli di scooter con motore da 50 ccm menzionati nel nome dell'articolo.
Flusso migliorato soprattutto dal livello di 0 – 10 km/h, o in montagna, grazie alle molle di frizione più dure.
Regolazione fine molto facile tramite chiave a brugola in dotazione sulla frizione integrata
I rivestimenti di alta qualità sono progettati per una maggiore velocità e carico, aumentando notevolmente la durata rispetto alla frizione originale.
Piatti a molla di alta qualità e secondo set con molle ancora più dure incluse.
38,86 € SU AMAZON
Area1
Area1 Scooter Tuning Sportivo Frizione 50ccm 107mm compatibile con Aerox Jog Neos, Runner, NRG TPH Zip, ET2 ET4 Sprint, Speedfight 2 3 4 Jetforce, GY6 139QMAQMB
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85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Area1 Scooter Tuning Frizione sportiva 50cc 107mm
Sfortunatamente, la maggior parte delle frizioni originali si innestano troppo presto. Sfortunatamente, a questa velocità di innesto della frizione, il motore ha ancora troppo poca potenza per accelerare correttamente il veicolo da fermo. Ciò si riflette quasi sempre in cattive partenze ai semafori o debolezze quando si parte in salita. Guidare con due persone è ancora più difficile.
Questa frizione sportiva o da corsa è particolarmente caratterizzata dai rivestimenti molto resistenti che sopportano i carichi permanentemente elevati dei motori elaborati.
34,60 € SU AMAZON
Area1
Tecnigas Q-Tre - Marmitta sportiva da Tuning per compatibile con NRG Power 50, NRG mc2, NRG mc3, NRG extreme
80
QUALITÀ BUONA
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#6
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Tubo di scappamento sportivo con marchio E, perciò legalmente e perfettamente adattabile all’uso quotidiano.
Adatto ai modelli elencati nel titolo dell'articolo, con motore Piaggio da 50 ccm, a 2 tempi.
Aumento della velocità finale di circa 10-12 km/h senza limitatore, e di circa 5 km/h con limitatore. (Il limitatore è collocato nel collettore nella parte superiore e può essere rimosso, ma, così facendo, il marchio perde poi la validità delle sue certificazioni).
Prodotto di alta qualità del marchio Tecnigas. - Per il colore vedere il nome o l'immagine.
Per dettagli vedere la descrizione del prodotto di seguito.
138,85 € SU AMAZON
Area Longboard
Tuning Racing CDI NRG 50 mc2, mc3, Extreme (tutti ad esempio DD, DT, LC, AC) (CDI dispone di bobina di accensione integrata).
78
QUALITÀ BUONA
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#7
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. La Racing CDI regola il momento di accensione in funzione del numero di giri. Rispetto alle centraline CDI aperte, l'accelerazione, l'entrata e la velocità finale vengono facilmente migliorate.
Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire quella nuova. Il cavo nero, che viene qui dalla CDI, può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria. Nota: in alcuni modelli i connettori originali possono essere leggermente più grandi o più piccoli, in modo che non si possano collegare correttamente negli slot della centralina CDI. La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o estesa (ad esempio con una pinza), in modo che possano essere inserite.
Importante: si prega di controllare le dimensioni della centralina CDI originale, poiché diverse CDI sono state installate per questo modello. La dimensione della vostra centralina CDI deve essere di 90 x 55 x 23 mm.
Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
42,77 € SU AMAZON
VICMA
VICMA Indicatore dell' obiettivo anteriore sinistro per Tph, NRG, Ntt, Storm, zip
75
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#8
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Vetro freccia anteriore sinistra
Materiale durevole
Facile da usare
Facile da pulire
10,50 € SU AMAZON
SP
Collettore aperto per carburatore tuning
73
QUALITÀ BUONA
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#9
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Raccordo orientabile di aspirazione aperto per Piaggio, Gilera e Vespa.
13,93 € SU AMAZON
STR8
Set di lenti per frecce STR8 trasparenti Piaggio NRG MC2 bianco
68
QUALITÀ BUONA
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#10
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Str8 Offre rivestimenti e parti personalizzate in design OEM a prezzi accessibili per scooter e ciclomotori.
Omologazione/Etichettatura: senza autorizzazione per la circolazione stradale
Colore: bianco
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