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Motul Ngen Hybrid 0w20

I 10 migliori prodotti di dicembre 2025
Ultimo aggiornamento: 21 dicembre 2025
Motul
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Motul ngen hybrid 0w20 lt.1                      
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#1 VINCITORE

  • Olio sintetico di origine biologica "Fuel Economy" appositamente progettato per veicoli elettrici ibridi (H.E.V) e veicoli elettrici ibridi ricaricabili (P.H.E.V) dotati di motori a benzina recenti, sovralimentati o aspirati naturalmente, a iniezione diretta o indiretta, progettati per utilizzare olio SAE 0W-20 a basso coefficiente di attrito e viscosità HTHS (≥ 2,6 mPaHS S. Appositamente formulato per superare le sfide tecniche imposte dalle auto ibride a benzina, come la diluizione del carburante, l'emulsione d'acqua, l'uso intensivo del sistema di arresto/avvio e il funzionamento generalmente a bassa temperatura dell'olio.
  • Questa formula all'avanguardia si inserisce in un nuovo concetto sostenibile di Motul, poiché contiene il 25% di base organica (basi sintetiche di origine vegetale rinnovabili al 100%) e utilizza un contenitore in plastica Motul riciclata al 50% e riciclabile al 100%. Questa base organica formulata da materie prime rinnovabili e non fossili limita l'impatto ambientale e consente a Motul di ridurre l'impronta di carbonio del 25% durante il processo di produzione. MOTUL NGEN è il nome comune delle gamme sostenibili di Motul che utilizzano diverse tecnologie nella formulazione e nell'imballaggio per ridurre la sua impronta di carbonio.
  • Questa formulazione dedicata può essere utilizzata anche per motori a benzina che richiedono un lubrificante di grado di viscosità SAE 0W-20 o un lubrificante "Fuel Economy" di grado di viscosità 20, con gli standard API SP e/o ILSAC GF-6A. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 è adatto per veicoli elettrici a batteria (B.E.V.) dotato di un motore a benzina utilizzato come prolungatore di autonomia. Adatto per catalizzatori e filtri antiparticolato. Questo tipo di olio potrebbe non essere adatto a determinati motori. In caso di dubbio, consultare il manuale del proprietario.
  • Formulato per affrontare le sfide specifiche dei veicoli elettrici ibridi come HEV, PHEV e BEV con estensione dell'autonomia, che comportano molti e più arresti e avviamenti imprevisti del motore a benzina durante le diverse fasi di funzionamento del veicolo ibrido Questa particolare modalità di funzionamento del motore a combustione interna in un veicolo ibrido genera vincoli molto specifici per il lubrificante, come la diluizione del combustibile, emulsione acqua, l'alto numero di arresti/avviamenti e condizioni operative a bassa temperatura dell'olio che portano ad una maggiore ossidazione, ed è per questo scopo che viene utilizzato il lubrificante
  • La base organica composta da materie prime non fossili rinnovabili limita l'impatto ambientale e consente a Motul di ridurre l'impronta di carbonio del 25% durante il processo di produzione. La base organica specifica di NGEN HYBRID 0W-20 migliora tutti i criteri API convenzionali facilitando l'avviamento a freddo del motore, riducendo il consumo di carburante e migliorando il controllo del consumo di olio. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 dimostra tutte queste qualità in tutti i criteri e i requisiti chiave rispetto ai livelli API SP e ILSAC GF-6A.
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Motul
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Motul Olio lubrificante per motori ibridi Ngen 0W20 4 litri
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  • Lunga durata
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Motul
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MOTUL HYBRID 0W20 DA 1 LITRO                    
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Motul
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Motul MT107141 Hybrid 0W20-1 litro              
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#4

  • Motul è sinonimo di lubrificanti di prima classe in qualità premium.
  • Progettato per soddisfare i più esigenti requisiti di mercato.
  • Specialista per lubrificanti da oltre 150 anni.
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Motul
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Ngen hybrid 0w-16                                
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QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • Olio motore sintetico di origine biologica "Fuel economy" appositamente progettato per Veicoli Elettrici Ibridi (HEV) e Veicoli Elettrici Ibridi Plug-in (PHEV) dotati di recenti motori a benzina, turbocompressi o atmosferici, a iniezione diretta o indiretta, progettato per utilizzare olio SAE 0W-16 a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,3 mPa.s). Motul Ngen Hybrid 0W-16 è appositamente formulato per le sfide tecniche imposte dalle auto ibride a benzina, come la diluizione del carburante, l'emulsione d'acqua, condizioni di alta frequenza di arresto/avviamento e bassa temperatura dell'olio.
  • Questa formulazione all'avanguardia fa parte di un concetto sostenibile completamente nuovo di Motul, poiché contiene il 25% di base organica (basi sintetiche di origine vegetale rinnovabile al 100%) ed è confezionata in una lattina di plastica Motul riciclata al 50% e riciclabile al 100%. Questa base organica che utilizza materiali rinnovabili non fossili limita l'impatto ambientale e permette a Motul di ridurre la propria impronta di carbonio del 25% durante il processo di produzione. MOTUL NGEN è il nome comune per qualificare le gamme sostenibili di Motul che utilizzano diverse tecnologie nelle formulazioni e nella confezione per ridurre la sua impronta di carbonio.
  • Questa formulazione specifica può essere utilizzata anche per motori a benzina che richiedono un lubrificante con grado di viscosità SAE 0W-16 o un lubrificante "Fuel Economy" con grado di viscosità 16, con standard API SP-RC, API SP e/o ILSAC GF-6B. MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 è adatto anche per veicoli elettrici a batteria (BEV) dotati di un motore a benzina utilizzato come range extender. Compatibile con catalizzatori e filtri antiparticolato. Questo tipo di olio potrebbe non essere adatto per l'uso in alcuni motori. Fare riferimento al manuale del proprietario in caso di dubbio.
  • Appositamente formulato per rispondere alle sfide specifiche dei veicoli elettrici ibridi, come HEV, PHEV e BEV con Range Extender, dove sono presenti numerosi e molteplici arresti e avviamenti imprevisti del motore a benzina durante le varie fasi di funzionamento del veicolo ibrido. Questo particolare modo di funzionamento del motore a combustione interna in un veicolo ibrido crea vincoli molto specifici per il lubrificante, come la diluizione del carburante, l'emulsione d'acqua, un elevato numero di arresti e avviamenti e il funzionamento a temperature dell'olio più basse che portano a un aumento dell'ossidazione.
  • La base BIO che utilizza materiali rinnovabili non fossili limita l'impatto ambientale e riduce la sua impronta di carbonio del 25% durante il processo di produzione. È approvato dall'USDA (Dipartimento dell'Agricoltura degli Stati Uniti) come parte del suo programma BioPreferred per oli certificati sostenibili che supportano l'ambiente. La base organica migliora tutti i requisiti dei criteri API convenzionali fornendo un migliore avviamento a freddo del motore e risparmio di carburante, e migliora il controllo del consumo di olio. Dimostra tutte queste qualità in tutti i criteri e requisiti chiave quando confrontato con gli standard API SP e ILSAC GF-6B.
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TAMOIL
TAMOIL
TAMOIL Olio Motore 0W20 Sint Future Gold SAE 5 Litri ACEA C5 per auto BENZINA DIESEL e IBRIDI. 100% SINTETICO
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QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • Lubrificante totalmente sintetico per motori benzina e diesel di auto e mezzi commerciali leggeri di ultima generazione che richiedono prodotti estremamente fluidi per la riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti, SINT FUTURE GOLD 0W-20 è conforme alla nuova specifica europea ACEA C5 emessa nel dicembre 2016.
  • Formulato con additivi di tecnologia innovativa, è caratterizzati da un ridotto contenuto di SAPS ("mid SAPS") per la tutela dei sistemi di post-trattamento dei fumi, quali FAP e catalizzatori.
  • La gradazione di viscosità SAE 0W-20 lo pone ai massimi livelli della "Fuel Economy", e garantisce partenze immediate a temperature invernali estreme.
  • È indicato per la lubrificazione dei veicoli ibridi di ultima generazione, HEV (Hybrid Electric Vehicles) e PHEV (Plugin Hybrid Electric Vehicles) che richiedano oli 0W-20 a basso coefficiente di attrito, secondo la prescrizione dei Costruttori.
  • ACEA C5 VCC RBS0-2AE
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LUBRIALPHA
LUBRIALPHA
Castrol Magnatec hybrid 0w-20 - API SP, ILSAC GF-6 - Litri 4
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QUALITÀ BUONA

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#7

  • LUBRIALPHA offre oli motore di alta qualità da fornitori ufficiali, garantendo rotazione giornaliera e trasparenza completa sulla catena di approvvigionamento. Si raccomanda l'uso entro 5 anni dalla data impressa sulla confezione.
  • 49,79 € SU AMAZON
LUBRIALPHA
LUBRIALPHA
Castrol Magnatec hybrid 0w-20 - API SP, ILSAC GF-6 - Litri 5
star

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QUALITÀ BUONA

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#8

  • LUBRIALPHA offre oli motore di alta qualità da fornitori ufficiali, garantendo rotazione giornaliera e trasparenza completa sulla catena di approvvigionamento. Si raccomanda l'uso entro 5 anni dalla data impressa sulla confezione.
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Motul
Motul
Specific 2010 0W-20, 5 litri                    
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#9

  • Ka
  • Durevole e affidabile
  • Compatibile con la maggior parte dei veicoli
  • Facile da pulire e mantenere
  • Facile e veloce da montare
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Castrol
Castrol
Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20 Olio motore 5L    
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65

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20 è adatto per l'uso in veicoli automobilistici a benzina e ibridi in cui il produttore raccomanda un lubrificante API SP, ILSAC GF-6 o 0W-20 con specifiche precedenti, compresi i motori ibridi.
  • Castrol MAGNATEC Hybrid aiuta a proteggere contro i problemi specifici che sfidano i motori ibridi. La sua esclusiva tecnologia DUALOCK aderisce come un magnete e si blocca insieme, formando un potente campo di forza di protezione dall'usura, fornendo una protezione migliore del 50% dalle basse temperature1 e dall'usura del motore re-start2.
  • Castrol MAGNATEC Hybrid si oppone a HYSPEC – il nuovo standard Castrol per le prestazioni ibride3. 1 Testato rispetto al limite di usura Sequence IVA API SN. 2 Testato rispetto ai limiti di usura CEC OM646LA ACEA. 3 In aree critiche di contaminanti, intermittenza del motore ed efficienza del sistema.
  • Reclami sulle prestazioni del prodotto API SP ILSAC GF-6
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