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Liquimoly Motor

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 2 aprile 2025
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LIQUIMOLY 1802 ADDITIVO Stop PERDIRE D'OLIO Motore. RIGENERA GUARNIZIONI in Gomma E PLASTICA del Motore E Riduce LA Sua RUMOROSITA' E Le DILUIZIONI DELL'OLIO. 1 FLACONE X 300 ML
star

98

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • Attenua i rumori del motore - Riduce il consumo d'olio - Impedisce le macchie d'olio e l'inquinamento
  • Conserva e rigenera le guarnizioni di gomma e di plastica - Impedisce la formazione di fumo
  • Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.
  • Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Testato per turbo e catalizzatore. Il contenuto della lattina è sufficiente per max. 5 l di olio motore. Effetto di tenuta dopo una percorrenza di 600-800 km. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio.
  • Una lattina da 300 ml è sufficiente per un rifornimento d’olio motore da 5 l. L’aggiunta può essere eseguita in qualsiasi momento; dopo l’aggiunta fare girare il motore finché non sia caldo. L’effetto di tenuta inizia dopo circa 600 - 800 km. Per mantenere l'effetto positivo a lungo termine, si consiglia di riutilizzare preventivamente il prodotto circa ogni 30.000 km.
  • CONFEZIONE : 1 FLACONE DA 300 ML
  • 17,65 € SU AMAZON
Generic
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LIQUIMOLY 2425 ADDITIVO DETERGENTE MOTORE PER PULIZIA DELLE FASCE ELASTICHE. RIDUCE I RUMORI DEL MOTORE ED I SUOI CONSUMI DI OLIO. CONFEZIONE : 1 FLACONE DA 1 LITRO
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95

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • Pulisce il motore dall'interno e rimuove i depositi dai fori dell'olio, dai cuscinetti, dalla zona delle fasce elastiche, ecc. Riduce i rumori del motore e il consumo di olio, migliora la compressione e aumenta la sicurezza di esercizio del veicolo. Dopo il cambio dell'olio consente all'olio motore nuovo di svolgere le sua piene prestazioni.
  • Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.
  • APPLICAZIONE : 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Da aggiungere all’olio motore a temperatura di esercizio prima del cambio dell'olio. Far quindi funzionare il motore per 10-15 minuti al minimo, a seconda del grado di imbrattamento. Poi cambiare l'olio e il filtro. Compatibile con tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio.
  • Adatto per filtro antiparticolato diesel - Facile impiego - Alta economicità
  • Neutro nei confronti dei materiali di guarnizioni in commercio - Pulizia delicata - Testato per turbo e catalizzatore - Pulizia rapida
  • CONFEZIONE: 1 FLACONE DA 1 LITRO
  • 29,90 € (29,90 € / l) SU AMAZON
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LIQUIMOLY TOP TEC 4100 OLIO MOTORE 5W40 DI ALTA QUALITA' PER MOTORI DIESEL E BENZINA. ACEA C3 API SN. CONFEZIONE KIT PROMO 3 LITRI
star

90

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore. È possibile ottenere intervalli di cambio olio anche fino a 30.000 km secondo le specifiche del costruttore.
  • Per motori a benzina e diesel, che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia common rail e pompa-iniettore). Particolarmente adatto a veicoli con trazione a gas (CNG/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato su motori turbo e catalizzatori.
  • Approvazioni: ACEA C3, API SN, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Freigabe 229.31, Porsche A40, VW 505 00/505 01
  • SPECIFICHE : BMW Longlife-04 (up to 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, GM dexos2, RN 0700, RN 0710
  • Eccellente pulizia del motore - Alta stabilità al taglio - Alta sicurezza di lubrificazione - Lunga durata del motore - Facile funzionamento del motore
  • Miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio - Ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio - Rapida alimentazione d'olio a basse temperature - Testato per turbo e catalizzatore
  • CONFEZIONE : KIT PROMO 3 LITRI
  • 38,70 € (12,90 € / unità) SU AMAZON
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LIQUIMOLY 2591 ADDITIVO LUBRIFICANTE A Bassa VISCOSITA' MOS2 per Olio Motore. MIGLIORA LA LUBRIFICAZIONE del Motore CREANDO Una Patina Che Protegge Le PARETI E Riduce L'ATTRITO. 1 FLACONE da 300 ML
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • Il lubrificante a bassa viscosità MoS2 contenuto forma su tutte le superfici in metallo sottoposte ad attrito radente una pellicola lubrificante ad alta resistenza. Riduce l'attrito e garantisce un funzionamento più fluido dei gruppi. Ne deriva un notevole risparmio di carburante e olio, una riduzione comprovata in modo scientifico dell’usura, elevata sicurezza di esercizio e affidabili caratteristiche per marcia d'emergenza.
  • Per tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Testato su catalizzatori e turbocompressori. Adatto a cinghie dentate in bagno d'olio. Consiglio di dosaggio: aggiunta al 3-5% all’olio motore. Per motociclette con frizione in bagno d'olio aggiungere massimo il 2% della quantità di rifornimento olio.
  • APPLICAZIONE : Agitare prima dell’uso. Aggiungere all'olio motore con un rapporto del 5% (50 ml per litro d'olio), nelle motociclette con frizione in bagno d'olio con un rapporto del 2% (20 ml per litro di olio). Aggiunta all'olio motore possibile in qualsiasi momento.
  • Assolutamente filtrabile - Aumenta la silenziosità di funzionamento - Eccellenti caratteristiche di scorrimento di emergenza
  • Massima stabilità termica - Assenza di sedimentazione - Miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio - Riduce l'usura di rodaggio e di esercizio - Riduce il consumo di olio e di carburante
  • CONFEZIONE : 1 FLACONE DA 300 ML
  • 17,90 € SU AMAZON
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LIQUIMOLY 8972 TOP TEC 4200 OLIO MOTORE 5W30 ALTA QUALITA' PER MOTORI DIESEL E BENZINA. ACEA C2-C3 API SP CON TECONOLOGIA LONGLIFE III. CONFEZIONE : KIT PROMO 3 LITRI
star

73

QUALITÀ BUONA

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#9

  • Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore. A seconda delle prescrizioni del costruttore possono essere realizzati così intervalli di cambio olio di fino a 30.000 o 50.000 km o 2 anni in caso di basso chilometraggio.
  • Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.
  • APPLICAZIONI : Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
  • Eccellente pulizia del motore - Eccellente protezione dall'usura - Alta stabilità al taglio - Alta sicurezza di lubrificazione - Lunga durata del motore - Facile funzionamento del motore
  • Ottimale stabilità all'invecchiamento - Ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio - Riduce l'emissione di sostanze nocive - Rapida alimentazione d'olio a basse temperature - Riduce il consumo di carburante - Testato per turbo e catalizzatore
  • APPROVAZIONI : ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • SPECIFICHE: ACEA C2, ACEA C3, BMW Longlife-01 (up to 2018)*, BMW Longlife-01 FE (up to 2018)*, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, GWM, HAVAL, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01
  • CONFEZIONE : KIT PROMO 3 LITRI
  • 42,30 € (14,10 € / unità) SU AMAZON
Generico
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LIQUIMOLY 8973 TOP TEC 4200 OLIO MOTORE 5W30 ALTA QUALITA' PER MOTORI DIESEL E BENZINA. ACEA C2-C3 API SP CON TECONOLOGIA LONGLIFE III. CONFEZIONE : KIT PROMO 8 LITRI
star

70

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore. A seconda delle prescrizioni del costruttore possono essere realizzati così intervalli di cambio olio di fino a 30.000 o 50.000 km o 2 anni in caso di basso chilometraggio.
  • Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.
  • APPLICAZIONI : Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
  • Eccellente pulizia del motore - Eccellente protezione dall'usura - Alta stabilità al taglio - Alta sicurezza di lubrificazione - Lunga durata del motore - Facile funzionamento del motore
  • Ottimale stabilità all'invecchiamento - Ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio - Riduce l'emissione di sostanze nocive - Rapida alimentazione d'olio a basse temperature - Riduce il consumo di carburante - Testato per turbo e catalizzatore
  • APPROVAZIONI : ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • SPECIFICHE: ACEA C2, ACEA C3, BMW Longlife-01 (up to 2018)*, BMW Longlife-01 FE (up to 2018)*, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, GWM, HAVAL, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01
  • CONFEZIONE : KIT PROMOZIONE 8 LITRI
  • 92,50 € (11,56 € / unità) SU AMAZON