Kit Messa In Fase Renault R9m
I 10 migliori prodotti di febbraio 2025
Ultimo aggiornamento:
9 febbraio 2025
TANIASHOP
Kit Messa in Fase Compatibile per Motori Fiat Opel Mercedes Renault Nissan Motore Diesel 1.6 DCi
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Avete bisogno di un kit di messa in fase oppure di un kit di bloccaggio del motore diesel? Questo articolo fa al caso vostro! Dotato anche di attrezzi per la fasatura del motore.
Codici motori Renault: M9R 700, M9R 721, M9R 724, M9R 740, M9R 742, M9R 746, M9R 760, M9R 761, M9R 780, M9R 802, M9R 805, M9R 830, M9R 832, M9R 833;
Codici motori Nissan: M9R 780, M9R 830, M9R 832, M9R 833;
Codici motori Opel: M9R 780, M9R 782, M9R 784
Kit messa in fase e bloccaggio del motore e regolazione fasatura.
59,99 € SU AMAZON
Castex
Castex - Kit di Strumenti per la Messa in Fase del Motore, Kit di Strumenti di bloccaggio della fasatura dell'albero Compatibile con Renault Nissan Opel 1.6, 2.0 - Made in EU
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Compatibile con: Mercedes-Benz: C-Class C180 (14-15) BlueTec; Nissan: Primastar dCi (06-15); Qashqai/+2 CDTi (07-14); X-Trail (07-14); NV400 (11-16); Qashqai (14-16); X-Trail (14-16)
Compatibile con: Vauxhall/Opel: Vivaro-A CDTi (06-14); Movano-B CDTi (10-16); Vivaro-B Bi-CDTi (14-16); compatibile con Renault: Espace IV dCi (06-15); Grand Espace IV GT dCi (06-15); Koleos dCi 175 (08-15); Laguna II (05-07); Laguna III (07-15), Latitude (10-15); Megane II (06-2010); (09-15); Grand Scenic III (09-15); Trafic II (06-15); Master III (10-16); Espace V (15-16); Fluence (13-15); Megane III (12-16); Trafic III (14-16).
kompatibile con: Megane III (09-15); Scenic II (06-09); Grand Scenic II (06-09); Scenic III
Motore: 1.6 ; 2.0 ; 2.3; OEM EN48334 / KM9561 ; EN48330 / MOT1766 ; 48332 / MOT1769; KM6130; EN48331 / MOT 1773
Realizzato in materiale di prima qualità, solido e resistente. Made in EU
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TANIASHOP
Kit attrezzo messa in fase compatibile NISSAN OPEL RENAULT compatibile con motori Diesel 1.6 2.0 2.3 DCI CDTi Ti M9R Accessorio per kit di attrezzi di bloccaggio
94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Facile da maneggiare: il nostro set di strumenti per la messa in fase del motore è progettato per regolare la cinghia di distribuzione del motore, che è facile da maneggiare.
Materiale in acciaio al carbonio: questi strumenti di cronometraggio sono realizzati in materiale in acciaio al carbonio per resistenza e durata.
Facile da riporre: tutti questi strumenti di bloccaggio vengono consegnati in una custodia stampata per soffiaggio per una facile conservazione e trasporto.
Perno bloccaggio albero motore, da utilizzare come MOT 1766, EN-48330;Perno bloccaggio albero motore 2,96 mm, da utilizzare come 09953-05010; Controsupporto albero motore, da utilizzare come EN-48334, KM 956-1;Dispositivo bloccaggio albero a camme, per essere utilizzato come MOT 1773, EN -48331.
Completamente attrezzato: questo kit di strumenti per la messa in fase del motore dell'auto è dotato di più strumenti per soddisfare le diverse esigenze di manutenzione. Scopo: il set di strumenti di bloccaggio della fasatura del motore può aiutare a sostituire la cinghia di distribuzione o la catena di distribuzione dell'auto.
58,90 € SU AMAZON
Generico
Generico Set Messa in Fase per Nissan, Renault E Opel Codici Motore M9R (Motori 2.0 M9R, Non IDONEO per R9M Motori 1.6)
91
QUALITÀ DISTINTA
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#4
Castex
Castex - Albero a camme Attrezzo Messa in Fase del Motore Set di Attrezzi Kit di bloccaggio Compatibile con Renault 1.2, 1.4, 1.6 1.8, 2.0, 2.0 Turbo 16v /1.5 dCi
88
QUALITÀ DISTINTA
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#5
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Compatibile con: Ford; B-MAX (od 2010), C-MAX (03-12), Fiesta (od 2013), Galaxy (od 2010), Focus (04-15), Grand C-MAX (od 2010), Kuga (od 2013), Mondeo (od 2010), S-MAX (od 2010), Tourneo Connect (od 2013), Transit Connect (od 2013).
Compatibile con: Volvo: S60 Cross Country T4 (11-15), S80 GTDi T3 (10-15), V40 GTDi T4 (12-15), V60 GTDi T4F (11-15), V70 T2/T3/T4 (10-15).
Codice motore: HXJA, HXJB, HXDA, IQDA, IQDB, PNBA, RHBA, SIDA, 1.6Ti-VCT FFV; PNDA, JTWB,JTWA, JTDB, JTDA, JQDB, JQDA, IQJA, B4164T4, B4164T3, B4164T2, B4164T, JQMA, JQMB, JTMA, XTDA, MUDA, JTJA, JTBA, JTBB, KGBA, JQGA.
Motore: Volvo: 1.6gtdi Ford: benzina 1.6 SCTi / Ti-VCT Ecoboost
Realizzato in materiale di prima qualità, solido e resistente. Made in EU
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CCLIFE
CCLIFE 10 Pezzi Kit Messa in Fase Motore Set di Attrezzi per la Regolazione del Motore Compatibile con Fiat, Ford, Lancia 1.2, 1.4 8V
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81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Questo strumento è compatibile con motori benzina Fiat, Ford e Lancia da 1.2l / 1.4l a 8 valvole
Compatibile con Fiat New 500 ('07-'12), Doblo/Cargo ('05-'10), Grande Punto ('07-'12), Idea ('04-'12), Linea ('07-'11), Panda EVO2 e Punto EVO ('09-'12), Ford Ka ('09-'12) e Lancia Ypsilon ('06-'11), Musa ('05-'12)
Il set è compatibile con i corrispondenti tipi di motore di Fiat, Ford e Lancia ed è equivalente ai seguenti numeri OE: Strumento di bloccaggio dell'albero motore OE-Numero 2.000.004.500, 303-1480 / Strumento di regolazione dell'albero a camme OE-Numero 2.000.004.400, 303-1479 / Blocco ingranaggio albero a camme OE-Numero 2.000.004.200, 303-1477 / Strumento di allineamento per il coperchio dell'albero a camme OE-Numero 2.000.004.300, 303-1478 / Strumento per tendicinghia OE-Numero 1.860.987.000
Adatto per una vasta gamma di autoriparazioni, tra cui il bloccaggio di albero a camme e albero motore, la sostituzione della cinghia di distribuzione e la regolazione della fasatura
Materiali di alta qualità: Realizzato con materiali robusti e durevoli, garantendo una lunga durata e affidabilità
42,99 € SU AMAZON
CCLIFE
CCLIFE 4Pezzi Motore Diesel Set Fasatura Bloccaggio Motore Diesel Timing Kit messa in fase motoredi bloccaggio per Alfa Romeo Fiat Ford Lancia Suzuki Opel, Kit Messa in Fase Fiat 1.3 Multijet
10% Sconto
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QUALITÀ BUONA
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#7
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Può essere utilizzato in un'ampia gamma di applicazioni nel settore automobilistico e degli utensili. Adatto per Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia, Suzuki, Opel/Opel 1.3d.
Questo kit di strumenti per la fasatura è adatto per la fasatura dell'albero a camme e dell'albero a gomito del motore diesel con trasmissione a catena 1.3, molto pratico.
Che è robusto e durevole, con buona resistenza e durata, resistenza all'usura e lunga durata.
Tutte le parti del kit di strumenti per la fasatura sono confezionate in una scatola di plastica, comoda da riporre e trasportare e facile da usare.
Il kit di strumenti per la temporizzazione è prodotto da una fabbrica professionale, con un'ottima lavorazione, prestazioni stabili e alta affidabilità.
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QWORK
QWORK® Kit Attrezzo Messa in Fase, Strumento di Regolazione del Motore Dell'auto, Compatibile con Motori Fiat Punto Evo, Panda 1.1, 1.2, 1.4 Litri 8V
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77
QUALITÀ BUONA
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#8
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Alta qualità: realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità, resistente all'usura, durevole e resistente alla corrosione. Costruzione robusta per prestazioni e affidabilità di lunga durata durante la manutenzione del veicolo.
Compatibilità versatile: compatibile con motori FIAT Punto Evo, Panda, Chrysler 1.1, 1.2 e 1.4 litri 8V, compatibile con i codici motore 187A1.000, 169A4000, 188A4.000, 199A4.000, 199A7.000, 350A1.000.
Campo di applicazione specifico: Strumento ideale per bloccare l'albero a camme e l'albero motore durante la sostituzione della cinghia di distribuzione e per il controllo della fasatura del motore.
Set completo: include strumenti essenziali come il bloccaggio dell'albero motore e la regolazione dell'albero a camme per una sostituzione agevole della cinghia di distribuzione.
Applicazione Professionale: Indispensabile per le officine e gli appassionati del fai da te che lavorano sui veicoli e vogliono effettuare la manutenzione del motore in modo preciso.
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CISSIYOG
Kit Messa in Fase Motore Compatibile con Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi 108 208 308 2008, con Citroen, con Opel, con PSA, con Toyota 1.0 1.2, con EB0 (ZMZ) EB2 (HMZ) 0109-2A 0109-2B 109-2B 109-2C 109-2D
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70
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#9
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Strumento di fasatura del motore: Questo Kit messa in fase motore può aiutarti a controllare rapidamente le condizioni della cinghia di distribuzione e regolare la posizione dell'albero a camme e dell'albero motore per prestazioni ottimali del motore. Questo kit di strumenti per la messa in fase del motore è compatibile con Citroën e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi.
Materiale di alta qualità: Questo strumento di fasatura del motore è realizzato in acciaio al cromo vanadio di alta qualità, che è stato indurito e resistente alla ruggine ad alta temperatura, rendendolo non facile da indossare e durevole. Questo strumento di bloccaggio dell'albero a camme dell'albero motore del motore viene fornito con una custodia per il trasporto per un facile trasporto.
Ampiamente compatibile: Compatibile con Citroen: C3 III (2012-2016), C4 Cactus (2014-2016), C-Elysee (2012-2016), DS3 (2012-2016). Compatibile con Peugeot: 108 (2014-16), 208 (2012-2016), 308 (2013-2016), 2008 (2013-2016).
Codice motore: Questo strumento di fasatura del motore è adatto a vari motori. 1.0 VTi: EB0 (ZMZ) / ZMZ (EB0), 1.2 VTi: HMZ (EB2) / HMY (EB2M) / EB2 (HMZ), 1.2 E-VTi: EB2F (HMZ) / EB2 (HMZ) ), 1.2 PureTech VTi :EB2D(HMT).
Numero OEM: Questo strumento di fasatura del motore contiene gli strumenti di base necessari per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori a benzina a tre cilindri 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech. Il regolatore dell'albero a camme è adatto per albero a camme (OEM 0109-2A), chiave per mozzo albero motore (OEM 109-2B), perno di regolazione albero motore per inserimento volano (OEM 0109-2B), due attrezzi aggiuntivi per albero di bilanciamento (OEM 109-2C, 109-2D).
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TANIASHOP
TANIASHOP Kit Messa in Fase Albero a Camme Set di Attrezzi Kit di Bloccaggio Compatibile con Motori Renault Nissan Infiniti Pathfinder 3.0 DCi
66
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#10
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Compatibile con: Renault: Laguna BT03, BT13; Latitude L70 Nissan: Navara NP300 D40, Pathfinder III R51 Infiniti: EX, FX, M Y51, Q70 Y51, QX50, QX70
Codici motore: V9X 791, V9X 891 3.0 L Diesel con 170 / 173KW utilizzato come MOT.1880 / 7711381880 Il mandrino dell'albero motore può essere utilizzato come MOT.1874 / 7711381874
Per produttori: Infinity, Nissan, Renault Codice motore: V9X791, V9X891
Attrezzo speciale per regolare la fasatura del motore catena distribuzione 3.0dCi V9X, installato per la prima volta nel 2004 su Nissan Navara.
Per effettuare una regolazione precisa dei tempi di controllo, questi devono essere smontati in modo che i pignoni possano muoversi liberamente nei loro fori di fissaggio.
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