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Kit Idrogeno Per Motori Diesel

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 5 aprile 2025
DieselSprint
DieselSprint
DIESELSPRINT Additivo multifunzione per motori Diesel 1 LITRO (8 flaconi da 125 ml)
star

78

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Caratteristiche principali: Il DieselSprint è un prodotto professionale formulato, come additivo,per pulire,lubrificare e proteggere qualunque tipologia di sistema di alimentazione Diesel(iniezione a bassa ed alta pressione,tipo Common Rail/iniettore pompa).
  • Confezione: cartoncino composto da 8 comodi flaconi monodose da 125 ml ciascuno (totale = 1000 ml)
  • Utilizzo: Aggiungere circa 125 ml di prodotto per additivare fino a 40/50 litri di gasolio (circa 1 litro ogni 300/400 litri di gasolio, equivalente allo 0,2-0,3 %). Per una migliore miscelazione con il gasolio, si consiglia di versare l'additivo nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento. Per ottenere il massimo risultato si consiglia l'utilizzo ad ogni rifornimento.
  • Vantaggi: Mantiene puliti gli ugelli degli iniettori garantendo una polverizzazione ottimale del getto di combustibile in camera di combustione. Riduce i consumi di combustibile. Protegge dalla corrosione. Mantiene pulita la camera di combustione. Aumenta il potere lubrificante dei gasoli a basso tenore di zolfo. Consente di mantenere in sospensione eventuali tracce di acqua presenti nel serbatoio del combustibile. Pulisce, lubrifica e protegge la pompa e gli iniettori.
  • Riduce la fumosità e la rumorosità. Riduce l'usura della pompa e degli iniettori. Abbassa il punto di congelamento del gasolio fungendo da antigelo. Migliora la capacità d'accensione e la partenza a freddo. Riduce i costi di manutenzione. Compatibile con tutti i sistemi di abbattimento dei gas di scarico (es. FAP).
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VERIMP
VERIMP
VERIMP Cella A Combustibile Ed Elettrolizzatore A Idrogeno, Cella A Combustibile Ed Elettrolizzatore Reversibili A Idrogeno Esperimento di Fisica Ed Elettricità Kit Generatore di Ossigeno
star

75

QUALITÀ BUONA

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#9

  • 1. Parte elettrica: motore con spalla antivento, amperometro, voltmetro.
  • 2. Cella a combustibile ad ammoniaca. Gli elettroni dell'idrogeno viaggiano dall'anodo al catodo attraverso un circuito esterno, generando una corrente elettrica. Al catodo, gli elettroni, i protoni e l'ossigeno dell'aria si combinano for produrre acqua, che è il principale sottoprodotto della cella a combustibile.
  • 3. Elettrolizzatore ad acqua PEM (scambio di protoni). L'idrogeno gassoso viene inviato all'anodo della membrana e l'aria viene inviata al catodo. Gli atomi di idrogeno vengono privati ​​degli elettroni sul lato dell'anodo e i protoni carichi positivamente passano attraverso la membrana for raggiungere il catodo. Affinché avvenga questa reazione, è necessario utilizzare un catalizzatore al platino.
  • 4. I due elettrodi della membrana a scambio protonico nella base organica e nel presentatore misurano 35 mm*35 mm. Passaggi sperimentali. Aggiungere acqua deionizzata al livello dell'acqua nell'elettrolizzatore ad acqua PEM. La quantità di acqua non deve essere eccessiva for evitare che l'acqua penetri nella batteria. Dopo aver aggiunto l'acqua, collegare l'uscita del gas idrogeno sull'elettrolizzatore ad acqua all'ingresso del gas idrogeno sull'energia elettrica con un tubo del gas.
  • 5. Quindi collegare l'alimentatore 6 V-12 V CC al cablaggio positivo e negativo della parte dell'elettrolizzatore dell'acqua e collegare la linea di trasporto della parte elettrica all'energia elettrica dopo 2-3 minuti, il piccolo motore inizia a funzionare e la corrente viene visualizzata sulla corrente e sul voltmetro. Valore positivo.
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