Kit Idrogeno
I 10 migliori prodotti di gennaio 2025
Ultimo aggiornamento:
22 gennaio 2025
HHO PLUS
Cella elettrolitica HHO DC2000, produzione di idrogeno, per auto.È possibile ottenere fino al 30% di risparmio di carburante con i nostri kit di trasformazione HHO
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Kit HHO DC2000 per risparmiare benzina. Risparmiate dal 30 al 40%!
Motori >1400 cm3.
Motori < 2800 cm3.
Cellula secca a idrogeno da 21 piastre.
Risparmiate carburante con i generatori di idrogeno HHO.
174,90 € SU AMAZON
Absolutenergies
HHO KIT BEC-1500/11 Plates Dry Cell Generator 100% INOX 316L Fuel Economy
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Absolutenergies HHO BEC-1500/11 Piatti Dry Cell Generator 100% Inox 316L Fuel Economy
260,80 € SU AMAZON
Absolutenergies
Absolutenergies Kit DC-4000 Engines HHO 2.4 CC100% Inox HHO Dry Cell…
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#3
Sconosciuto
Kit HHO DC3000 per il risparmio di carburante automobili
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#4
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RISPARMIO CARBURANTE DAL 30% A 60%
I REDUCE L’EMISSIONI CO2 - 98%
Motori > 2800 cm3
Motori < 4200 cm3
Cella idrogeno 31 piastre
204,90 € SU AMAZON
HHO PLUS
Generatore HHO DC3000 - Kit completo per risparmiare carburante nelle automobili
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QUALITÀ DISTINTA
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#5
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Kit DC3000 per risparmiare benzina. Risparmiate dal 30 al 40% di consumo di benzina!
Motori inferiori a 2800 cm3.
Motori inferiori a 4200 cm3.
Cellula secca a idrogeno da 21 piastre.
Risparmia carburante con i generatori di idrogeno HHO.
204,90 € SU AMAZON
Toplionace
Toplionace Cella a Combustibile a Idrogeno Pem per L'insegnamento, Accessori per L'insegnamento del Laboratorio delle Scuole Superiori a Celle a Combustibile a Membrana a Scambio Protonico 50x50mm
Spedizione gratuita
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#6
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Dispositivo elettrochimico, nessun inquinamento, nessuna emissione di sostanze nocive.
Esecuzione squisita, dimensioni compatte, portatile e facile da usare.
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Absolutenergies
Absolutenergies HHO Kit DC-2000 Engines<2000 CC Hydrogen 100% Inox 316L
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#7
VERIMP
Cella A Combustibile A Idrogeno Dispositivo Sperimentale Strumento Didattico Studente Di Scuola Superiore Insegnante Strumento Chimico Kit Scientifico Cella A Combustibile A Idrogeno
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QUALITÀ BUONA
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#8
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Struttura: lo strumento è composto da staffa in plastica, cella a combustibile a idrogeno, condotto, bottiglia for la produzione di idrogeno, amperometro, voltmetro, motore, pala eolica, ecc.
Una cella a combustibile è un dispositivo elettrochimico in grado di convertire l'energia chimica dell'idrogeno e dell'ossigeno in energia elettrica senza inquinamento ed emissione di sostanze nocive.
La cella a combustibile PEM (cella a combustibile con membrana a scambio protonico) è costituita da due elettrodi (un catodo e un anodo) collegati da una membrana polimerica.
L'elettrodo a membrana a scambio protonico del dispositivo sperimentale è 20MM*20MM. La tensione di funzionamento della cella a combustibile è 0,3-0,6 V, la potenza della cella a combustibile è 15-30 MW e il carico è 10-20 MW.
Attribuiamo grande importanza all'esperienza del cliente, quindi puoi contattarci se hai domande e ti risponderemo entro 24 ore!
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Horizon
Horizon-C7111 CEBEK Kit Fuel Cell Car Science, Colore Giallo, FCJJ-11
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#9
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Manuale didattico
Descrizioni dettagliate e disegni
Facile da capire
87,99 € SU AMAZON
FYYYSLKX
Kit generatore di idrogeno e ossigeno Attrezzatura didattica Cella a combustibile ed elettrolizzatore a idrogeno ad alta tecnologia Cella a combustibile ed elettrolizzatore a idrogeno reversibile
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QUALITÀ BUONA
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#10
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1. Parte elettrica: motore con spalla antivento, amperometro, voltmetro.
2. Cella a combustibile ad ammoniaca. Gli elettroni dell'idrogeno viaggiano dall'anodo al catodo attraverso un circuito esterno, generando una corrente elettrica. Al catodo, gli elettroni, i protoni e l'ossigeno dell'aria si combinano for produrre acqua, che è il principale sottoprodotto della cella a combustibile.
3. Elettrolizzatore ad acqua PEM (scambio di protoni). L'idrogeno gassoso viene inviato all'anodo della membrana e l'aria viene inviata al catodo. Gli atomi di idrogeno vengono privati degli elettroni sul lato dell'anodo e i protoni carichi positivamente passano attraverso la membrana for raggiungere il catodo. Affinché avvenga questa reazione, è necessario utilizzare un catalizzatore al platino.
4. I due elettrodi della membrana a scambio protonico nella base organica e nel presentatore misurano 35 mm*35 mm. Passaggi sperimentali. Aggiungere acqua deionizzata al livello dell'acqua nell'elettrolizzatore ad acqua PEM. La quantità di acqua non deve essere eccessiva for evitare che l'acqua penetri nella batteria. Dopo aver aggiunto l'acqua, collegare l'uscita del gas idrogeno sull'elettrolizzatore ad acqua all'ingresso del gas idrogeno sull'energia elettrica con un tubo del gas.
5. Quindi collegare l'alimentatore 6 V-12 V CC al cablaggio positivo e negativo della parte dell'elettrolizzatore dell'acqua e collegare la linea di trasporto della parte elettrica all'energia elettrica dopo 2-3 minuti, il piccolo motore inizia a funzionare e la corrente viene visualizzata sulla corrente e sul voltmetro. Valore positivo.
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