Kit Bici Elettrica Motore Centrale Tongsheng Tsdz2b
I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
8 aprile 2025
Varstrom
TSDZ Mid Drive Motore Kits con Sensore di Coppia - Versione 2024, Motore Elettrico TSDZ2B 36V 250W o 48V 500W e TSDZ8 48V 750W, Kit di Conversione per Ebike con Display LCD e Batteria Opzionali
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[ TSDZ2B 36V 250W & 48V 500W - Versione 2024 ] Sono la versione migliorata del TSDZ2. Rispetto alla vecchia versione, il TSDZ2B è dotato di due frizioni sul grande ingranaggio, garantendo un funzionamento più fluido, maggiore efficienza, riduzione dell'usura e una vita utile prolungata. Il motore 36V 250W vanta una coppia massima di 80Nm mentre il 48V 500W offre 100Nm. Sono progettati come tipi di sensori di coppia con un grado di impermeabilità IP54
[ Motore TSDZ8 48V 750W - Versione 2024 ] È la versione migliorata del TSDZ2B con un nuovo aspetto. Integrato con sensore di coppia e vantando una coppia massima di ≥120Nm, il TSDZ8 48V 750W crea una transizione senza soluzione di continuità tra la modalità pedalata e la modalità elettrica pura, replicando la sensazione di guidare una bicicletta tradizionale. Con la doppia frizione equipaggiata, il ciclismo è rilassato con una resistenza minima, migliorando notevolmente il piacere di guida
[ Compatibilità e Installazione ] Questo motore si adatta a biciclette in lega di alluminio con movimenti centrali che misurano 68-73mm in lunghezza e 33,5-36mm in diametro interno, rispettando lo standard JIS, ed è adatto solo per biciclette con sistema di trasmissione a catena dotate di freni a disco o freni a V. Tutte le parti necessarie sono incluse per garantire l'installazione
[ Potenziato con Doppia Frizione e Albero di Riduzione ] Il sistema di doppia frizione innovativo sostituisce senza soluzione di continuità la frizione singola standard, riducendo al minimo la resistenza durante la pedalata. Affrontando la vulnerabilità dei cuscinetti a rulli unidirezionali originali nell'albero di riduzione, abbiamo integrato un nuovo componente robusto, migliorando la durabilità e prolungando sostanzialmente la vita utile del motore
[ Display LCD Opzionali EKD01 & SW2-M58 ] Scegli i motori della versione 2024 e accogli il computer da bicicletta intelligente e multifunzionale. Il display EKD01 offre multilingue, navigazione e multilingua, mentre il SW-M58 presenta un LCD a colori ad alta luminosità e anti-riflesso con interfaccia minimalista. Funzionano come una buona soluzione HMI per i motori centrali Tong//Sheng
[ Supporto Affidabile e Servizio Personalizzato ] Il nostro supporto tecnico qualificato, con sede in Polonia, è sempre pronto a fornirti qualsiasi supporto tecnico. Se hai esigenze specifiche o richieste di personalizzazione per il tuo ordine, non esitare a comunicarcele via email
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Varstrom
Motore centrale TSDZ TSDZ8 48V 750W Versione 2024, con batteria da tubo 48V19,2Ah per bici elettrica e kit di conversione bici elettrica con display grande schermo SWM58 per bici da montagna BB68mm
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Batteria da tubo inferiore 48V 19,2Ah: Con dimensioni di 367*127*90 mm, è progettata specificamente per i tubi inferiori delle biciclette. Fornendo 921,6Wh, assicura gitate lunghe. Un output a 6 poli assicura una trasmissione efficiente di energia. Per migliorare la funzionalità, è equipaggiata con un interruttore di rete che consente un controllo semplice del consumo energetico della batteria, nonché una porta USB per la ricarica dei tuoi dispositivi elettronici in movimento
Motore centrale TSDZ8 48V750W Versione 2024, un aggiornamento del TSDZ2B, è caratterizzato da un nuovo design e da un sensore di torque integrato con una coppia ≥120Nm. Questo modello garantisce una transizione fluida tra la pedalata e la modalità elettrica, simile alla sensazione di una bicicletta tradizionale. Con la tecnologia a doppio frizione, offre un'esperienza di cycling rilassata con minime resistenze e aumenta significativamente il piacere della guida
Compatibilità e Installazione: Questo motore è progettato per biciclette con telaio in alluminio con fori di scarto di 68-73 mm di lunghezza e diametro interno di 33,5-36 mm, conformi allo standard JIS e adatti solo a modelli di biciclette con trasmissione a catena e freni a disco o V. Sono incluse tutte le parti necessarie per garantire l'installazione
Schermo LCD SW-M58: Godeteci la visualizzazione chiara e vivida dello schermo LCD 3,8 pollici senza riflessi dello SW-M58. Con un'interfaccia pulita e user-friendly, è perfetta per i principianti di bicicletta. Adatto a tutte le manubole da 22,2 mm, offre funzioni essenziali ad un ottimo rapporto qualità-prezzo
Versione TSDZ 2024: Il sistema a doppio frizione utilizzato nel nostro aggiornamento sostituisce l'accoppiamento singolo e riduce la resistenza pedaliera. Per aumentare la durabilità, abbiamo sostituito i cuscinetti a sfera unidirezionali nella manubrina con un componente più robusto, estendendo significativamente la durata di vita del motore
Sostenuti dal nostro team di supporto tecnico dedicato in Polonia, offriamo una rapida assistenza per eventuali domande. Per soluzioni personalizzate o richieste speciali, non esitate a contattarci. Ci impegniamo a fornire servizi personalizzati che soddisfano le vostre esigenze uniche
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Varstrom
TSDZ Motore Centrale 36V 250W TSDZ2B con Schermo LCD EKD01 Multilingua con Batteria da 36V17,4ah, Kit di Conversione Bici Elettrica TSDZ2 2024 Versione Motore Centrale Sensore di Torque
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QUALITÀ SUPERIORE
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Batteria da 36V 17.4Ah per tubi inferiori: Anche questa progettata per i tubi inferiori delle biciclette con le stesse dimensioni 367*111*90 mm, assicura lunghe gitate con 626Wh. Un output da 6 pin assicura un trasferimento efficiente di energia. Per una funzionalità migliore, include un interruttore di rete per un semplice monitoraggio dell'utilizzo della batteria e una porta USB per caricare i tuoi dispositivi elettronici all'aperto
La versione 2024 del motore TSDZ2B 36V 250W aggiorna il TSDZ2 con due accoppiamenti sulla grande dentiera per garantire un funzionamento più fluido, più efficiente e una durata di vita più lunga. Il modello a 36V fornisce un torque di 80Nm e ha una valutazione IP54 per un'affidabile prestazione in varie condizioni
Compatibilità e Installazione: Questo motore è progettato per biciclette in lega di alluminio con una base di 68-73 mm di lunghezza e un diametro interno di 33,5-36 mm, conformi allo standard JIS e adatti solo a modelli di biciclette con trasmissione a catena e freni a disco o V. Sono incluse tutte le parti necessarie per garantire l'installazione
Versione 2024 TSDZ: Il sistema a doppio frizione utilizzato nella nostra aggiunta sostituisce l'accoppiamento singolo e riduce la resistenza pedaliera. Per aumentare la durabilità, abbiamo sostituito le cuscinetti a sfera unidirezionali nella manubrina con un componente più robusto, estendendo significativamente la durata di vita del motore
Per i nuovi tipi di motori centrali TSDZ, presentiamo lo schermo LCD EKD01 con supporto multilingua. Insieme, offrono una soluzione eccellente di HMI per i motori a traino medio di Tong//Sheng, migliorando la tua esperienza di guida con funzionalità intelligenti
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BAFANG
BAFANG Varstrom Motore Centrale TSDZ8 TSDZ2B - Kit Motore Centrale con Sensore di Coppia 48V 750W 500W 36V 250W per Bici Elettrica, Display LCD e Batteria Opzionali, Kit Conversione per 68-73 mm
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QUALITÀ DISTINTA
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Nuovo Aggiornamento : Cavo principale 1T4 compatibile con display tramite protocollo Tongsheng. Migliorata la resistenza dei contatti (+15%), riducendo problemi post-vendita. La nuova frizione bidirezionale elimina la resistenza delle frizioni tradizionali, consentendo pedalata libera. Design in nylon e frizione esterna supportano coppie elevate per prestazioni superiori
Compatibilità Universale : I motori TSDZ2B (36V 250W, 48V 500W) e TSDZ8 (48V 750W) si adattano a movimenti centrali 68-73 mm. Il kit TSDZ2B include una corona 42T, mentre il TSDZ8 ha una corona 44T per maggiore potenza
Prestazioni Potenziate : Il kit TSDZ8 750W offre 140 N·m di coppia e 50 km/h. Il TSDZ2B 500W (80 N·m, 45 km/h) garantisce pedalata efficiente. Il TSDZ2B 250W (80 N·m, 30 km/h) è perfetto per il commuting
Contenuto della Confezione : Motore centrale (opzionale), display LCD scelto, corona, acceleratore a pollice, sensore velocità, cavo 1T4, viti e dadi, chiave, cavi estensione motore e leve freno
Pedala Senza Limiti : Scegli questo kit con sensore di coppia per un'esperienza di guida fluida, piacevole ed efficiente
Assistenza Gentile e Veloce : Supporto tecnico locale e team online disponibile per risolvere rapidamente qualsiasi problema
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TongSheng
Tongsheng TSDZ2 36V 250W 350W 48V 500W Coppia Sensored DIY Kit Motore di avviamento a manovella eBike Mid Motor Bike Kit di conversione Motore Centrale
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Standard universale: si adatta al 95% dei telai standard per bici con movimento centrale da 68-73 mm, 30% più leggero rispetto a un motore Bafang per quasi la stessa potenza.
[Zero prestazioni di avvio] perché il sensore di coppia può rilevare con precisione la forza del piede e dargli più volte nel tempo. Può emettere un segnale di coppia preciso quando è a riposo, con eccellenti prestazioni di avvio zero.
[Risparmio di manodopera/energia] Quando si sale su una collina, è tanto risparmio di lavoro quanto iniziare. La guida piatta è estremamente efficiente dal punto di vista energetico e a risparmio energetico.
[Molto sicuro] Poiché l'uscita dell'energia elettrica è sincronizzata con la forza di pedalata, finché il pilota rilascia il pedale, la potenza viene interrotta immediatamente e non c'è bisogno di installare il freno elettrico; quando la manovella è inattiva, il motore non gira e la sicurezza è quasi normale. Come una bicicletta.
[Combinazione perfetta] Poiché l'output è proporzionale all'output della persona, il coordinamento è buono e si può dire che la perfetta combinazione di persone e macchine. Il motore ha un supporto extra - con conseguente installazione molto più affidabile rispetto a un motore Bafang Bbs.
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TSDZ2
TSDZ2B 48V 500W Kit Motore Mid Drive Sensore di Coppia Bici Elettrica Kit di Conversione Fai da Te Motore Ebike per Movimento Centrale 68/73mm MTB Bicicletta da Città/Strada
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Standard universale: si adatta alla maggior parte delle bici standard con movimento centrale da 68-73 mm, adatto solo per biciclette con freno a disco e sistema di trasmissione a catena.
Sensore di coppia e funzione acceleratore: il sensore di coppia intelligente può rilevare con precisione la forza sul piede e convertirla in energia cinetica nel tempo, con eccellenti prestazioni di avviamento. Puoi sentire il potere di avviare la bici dai tuoi piedi. Deve essere la perfetta combinazione di uomo e macchina. Se ti stanchi, nel frattempo puoi anche usare l'acceleratore.
Nuova versione: TSDZ2 aggiornato a TSDZ2B che ha due frizioni progettate sulla marcia principale. L'ingranaggio principale viene disinnestato dalla catena durante la guida, quindi è facile da guidare come una bicicletta. Aumenta il posizionamento centrale, che garantisce la precisione della spaziatura radiale. Migliora anche le prestazioni impermeabili. Dopo il passaggio a una nuova parte integrata, aumenta la durata del motore.
Sistema a motore centrale: il peso di una bici è generalmente di circa 10-15 kg e il peso del motore mid-drive è di circa 2-4 kg. Il peso di TSDZ2B è di 3,6 kg che occupa il 19-26% della bici, e si trova al centro della bici, che può rendere il peso della e-bike più uniforme; mantenere la struttura originale della tua bici e disponibile per molti tipi di biciclette.
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Varstrom
Motore centrale TSDZ 48V 500W TSDZ2B Versione 2024, Kit di conversione bici elettrica con display e-bici EKD01 multilingua per bici da montagna BB68mm
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QUALITÀ BUONA
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Richiede batteria da 48V: Il tuo ordine non include una batteria. Preparare una batteria da 48V compatibile per l'installazione. Il motore viene fornito con un connettore XT60 maschio, quindi verifica la compatibilità della tua batteria
La versione 2024 del motore centrale TSDZ2B da 48V 500W offre un aumento significativo delle prestazioni e presenta una nuova tecnologia di accoppiamento sulla grande dentiera, garantendo un funzionamento più fluido, più efficiente e una durata di vita più lunga. Il modello a 48V fornisce un torque di 80Nm e ha una valutazione IP54, assicurando un'affidabile prestazione in diverse condizioni
Compatibilità e Installazione: Questo motore è progettato per biciclette con telaio in alluminio con fori di scarto di 68-73 mm di lunghezza e diametro interno di 33,5-36 mm, conformi allo standard JIS. È adatto solo a modelli di biciclette con trasmissione a catena e freni a disco o V. Il pacchetto include tutti i componenti necessari per una facile installazione
Per i nostri nuovi tipi di motori centrali TSDZ, abbiamo sviluppato lo schermo LCD EKD01 con supporto multilingua. Insieme, offrono una soluzione HMI di alto livello per i motori a traino medio di Tong//Sheng, migliorando la tua esperienza di guida con funzionalità intelligenti
La versione 2024 del motore TSDZ è caratterizzata da un innovativo sistema a doppio frizione che sostituisce l'accoppiamento tradizionale singolo e riduce significativamente la resistenza pedaliera. Per aumentare la durabilità, i cuscinetti a sfera unidirezionali nella manubrina sono stati sostituiti con un'alternativa più sostenibile, estendendo considerevolmente la durata di vita del motore
Sostenuti dal nostro team di supporto tecnico dedicato in Polonia, offriamo una rapida assistenza per eventuali domande. Per soluzioni personalizzate o richieste speciali, non esitate a contattarci. Ci impegniamo a fornire servizi personalizzati che soddisfano le vostre esigenze uniche
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Viribus
Viribus 250W 36V Motore Centrale Bicicletta Elettrica, Mid Motor Kit di Conversione eBike con Display Digitale e Sensore di Coppia Adatto per Movimento Centrale 68-73mm Bici da Strada e da Città
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#8
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Dai Potenza alla Tua Bici: Trasforma la tua bici con il kit motore centrale di Viribus! Il motore brushless da 36V e 250W offre una velocità di crociera di 25 km/h e una coppia massima di 80 N·m, garantendo un'assistenza affidabile anche su salite impegnative o percorsi lunghi.
Ampia Compatibilità: Questo kit di conversione per bici elettrica è compatibile con la maggior parte delle biciclette con movimento centrale lungo 68-73 mm e diametro di 34-36 mm. Funziona con una batteria da 36V (non inclusa) e si adatta facilmente a bici da montagna, da città, da strada e altro ancora.
Pedalata Fluida e Reattiva: Grazie ai sensori di cadenza e coppia integrati, il motore si adatta perfettamente alla tua pedalata per un'assistenza fluida. Inoltre, il kit include protezione da sovracorrente e sottotensione, oltre a un grado di impermeabilità IP67 per una maggiore sicurezza.
Modalità Versatili per Ogni Viaggio: Scegli tra tre modalità per soddisfare le tue esigenze: utilizza la modalità manuale per un allenamento, il walk assist per spingere facilmente la bici, o il pedal assist per una spinta extra. Pedala a modo tuo ovunque tu vada.
Display Digitale Intelligente: Il display a colori da 61 mm offre connettività con app e aggiornamenti in tempo reale su velocità, distanza, durata della batteria, stato Bluetooth e altro. Inoltre, i cavi codificati a colori e le istruzioni passo passo rendono l'installazione semplice e veloce.
299,99 € SU AMAZON
TSDZ2
TSDZ2B Kit motore centrale 36V 350W Kit motore per bicicletta con sensore di coppia con display LCD 860C Motore elettrico per bici senza spazzole per movimento centrale 68-73mm
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#9
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【Universale standard】 - Adatto alla maggior parte delle bici standard con movimento centrale da 68-73 mm, adatto solo per bici con freno a disco e sistema di trasmissione a catena.
【Sensore di coppia e funzione acceleratore】-- Il sensore di coppia intelligente può rilevare con precisione la forza sul piede e convertirla in energia cinetica nel tempo, con eccellenti prestazioni di avviamento. Puoi sentire la potenza di avviare l'e-bike dai tuoi piedi. Deve essere la perfetta combinazione tra uomo e macchina. Se ti stanchi, nel frattempo puoi anche usare l'acceleratore.
【Nuova versione】 - TSDZ2 aggiornato a TSDZ2B che ha due frizioni progettate sull'ingranaggio principale. L'ingranaggio principale viene sganciato dalla catena durante la guida, quindi guidare è facile come su una bicicletta. Aumenta il posizionamento centrale, garantendo la precisione della spaziatura radiale. Migliora anche le prestazioni di impermeabilità. Dopo il passaggio ad una nuova parte integrata, la durata del motore aumenta.
【Design sicuro】 - La potenza erogata è sincronizzata con il pedale, finché il conducente rilascia il pedale, la potenza verrà interrotta immediatamente e non è necessario installare le leve dei freni. Quando la manovella è al minimo, il motore non gira. È sicuro come una bicicletta.
【Controller indipendente】 - Design modulare compatto, sensore di frequenza di passo sintetico, guscio esterno, colla impermeabilizzante, nessun connettore intermedio per una maggiore affidabilità.
369,00 € SU AMAZON
TSDZ2
TSDZ2 B 48 V 500 W Mid Drive Motor Kit Sensore di coppia Motore elettrico Brushless Bike Kit di conversione fai da te con B02N Bluetooth LCD Display Fit 68/73MM Movimento centrale
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#10
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Standard universale: si adatta alla maggior parte delle bici standard con movimento centrale da 68-73 mm, adatto solo per la bici con freno a disco e sistema di trasmissione a catena
Sensore di coppia e funzione acceleratore: il sensore di coppia intelligente può rilevare con precisione la forza sul piede e convertirla in energia cinetica nel tempo, con eccellenti prestazioni di avviamento. Puoi sentire il potere di avviare la bici dai tuoi piedi. Deve essere la perfetta combinazione di uomo e macchina. Se ti stanchi, nel frattempo puoi anche usare l'acceleratore
Nuova versione: TSDZ2 aggiornato a TSDZ2B che ha due frizioni progettate sulla marcia principale. L'ingranaggio principale viene disinnestato dalla catena durante la guida, quindi è facile da guidare come una bicicletta. Aumenta il posizionamento centrale, che garantisce la precisione della spaziatura radiale. Migliora anche le prestazioni impermeabili. Dopo il passaggio a una nuova parte integrata, aumenta la durata del motore
Sistema motore medio: il peso di una bici è generalmente di circa 10-15 kg e il peso del motore mid-drive è di circa 2-4 kg. Il peso di TSDZ2B è di 3,6 kg che occupa il 19-26% della bici, e si trova al centro della bici, che può rendere il peso della e-bike più uniforme; mantenere la struttura originale della tua bici e disponibile per molti tipi di biciclette
Design sicuro: la potenza in uscita è sincronizzata con il pedale, finché il conducente rilascia il pedale, la potenza verrà interrotta immediatamente e non è necessario installare le leve del freno. Quando la manovella è inattiva, il motore non ruota. È sicuro come una bicicletta
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kit bici elettrica motore centrale
kit trasformazione bici elettrica motore centrale
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#1 VINCITORE
