Hobbywing Fusion Se: 10 migliori di aprile 2025

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XERUN XR8 PRO G3 | 200A / 1080A | 2-4S Lipo | Metodo di programmazione: multifunzione LCD G2 Program Box, programmatore OTA
La protezione termica del condensatore di protezione termica del condensatore è progettata e implementata nell'ESC e previene efficacemente l'esplosione dei condensatori e causando danni irreversibili all'ESC a causa del sovraccarico.
Compatto e capace portare luce sul campo La dimensione dell'ESC è solo a 54.8×36.8×38.8mm, con una corrente di uscita massima di fino a 200A. Inoltre, la modalità di azionamento full-sensored è forte, esplosiva, ha una potenza di uscita stabile e, insieme a un'eccellente linearità a bassa velocità, l'ESC soddisfa vari requisiti applicativi nella competizione di fascia alta nell'ottava categoria di scala.
Modalità frenata FOC, esperienza di frenata migliorata L'ESC funziona sulla modalità di frenata (FOC), ma supporta anche il tradizionale metodo di frenata a onda quadra (BLDC). La modalità di frenata FOC è simile all'effetto frenante di un'auto reale e non è influenzata dalla velocità del motore. Elimina il problema che gli utenti affrontano quando utilizzano la tradizionale modalità di frenata BLDC. L'influenza porta al problema che la forza non è lineare; inoltre, la modalità frenante FOC supporta la regolazione della curvatura della forza frenante per adiustare la distribuzione della forza delle parti anteriore e posteriore del freno.
L'eccellente design hardware combinato con l'innovativa tecnologia intelligente a ruota libera consente all'ESC di avere una maggiore efficienza di azionamento e una temperatura di esercizio inferiore. Rispetto all'XR8 Pro G2, la temperatura massima è ridotta di circa 15 ° C e l'ESC è stabile e affidabile.
Frameless fardurable La pala del ventilatore senza telaio è progettata con l'uso di materiale appositamente formulato per ridurre il tasso difettoso della ventola causato dall'impatto da piccole pietre, sabbia e altri oggetti estranei.
Avvio/arresto intelligente della ventola, riduzione del rumore e risparmio energetico La ventola dell'ESC non funziona quando la temperatura è bassa. La ventola si accende automaticamente quando la temperatura sale al valore preimpostato. La funzione intelligente di avvio e arresto della ventola non solo riduce il rumore, risparmia energia, ma assicura anche che l'ESC funzioni in un buon intervallo di temperatura.
Tecnologia avanzata Boost & Turbo Timing L'XR8 Pro G3 ESC offre le migliori prestazioni quando è abbinato al motore HOBBYWING consigliato. Eredita la stessa tecnologia Turbo Timing utilizzata sulla serie XR10 Pro utilizzata nelle competizioni On-Road e Off-Road 1/10. Questo ESC è in grado di supportare fino a 48 gradi di Boost e Turbo Timing. C'è un aumento del 50% delle prestazioni ed è consigliato solo l'accoppiamento con i nuovi motori HOBBYWING 4268 4274 G3.
Circuito di protezione da inversione di polarità incorporato, protezione rinforzata L'ESC è protetto da inversione di polarità. Nel caso in cui un utente commette un errore invertendo la polarità, l'ESC non sarà rotto.
Funzione di registrazione dei dati in tempo reale, facile ottenere lo stato di funzionamento dell'alimentazione Dopo aver collegato la scatola del modulo OTA, attivare la funzione di registrazione dei dati in tempo reale per accedere allo stato operativo.
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Hobbywing Fusion Se

I 10 migliori prodotti di aprile 2025

Ultimo aggiornamento: 18 aprile 2025

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