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Engine Flush Stp

I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento: 26 novembre 2024
TEC 2000
TEC 2000
TEC 2000 Engine Flush 375ml | Manutenzione del Motore | Risciacquo Motore e Fango Olio per Motori a Benzina Diesel o Gas | Additivo per la Pulizia del Motore | Risciacquo Sicuro del Sistema Olio
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88

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • ➤➤ TEC 2000 Engine Flush è uno dei detergenti più efficaci per il vano motore. La sua formula è presente sul mercato mondiale da oltre 20 anni e gode di un'ottima reputazione tra i clienti professionisti dell'industria automobilistica.
  • ➤➤ È uno dei primi e pochi preparati a non utilizzare idrocarburi clorurati, il che significa che non ci sono fumi nocivi durante il trattamento e un ambiente più pulito.
  • ➤➤ Il risciacquo del motore TEC 2000 Engine Flush rimuove perfettamente lo sporco che si trova nelle scanalature dei segmenti del pistone, nei canali dell'albero e nei pulsanti della valvola. Rimuove tutti i depositi, i depositi di carbonio e rimuove anche in profondità gli oli usati. Utilizzando TEC 2000 Engine Flush, garantisci una migliore compressione, un consumo di olio ridotto e il ripristino dei parametri corretti del motore.
  • ➤➤【Risparmio di costo SIGNIFICATIVO】Consumo di carburante e olio ottimizzato, garantisce un intervallo di scarico dell'olio più lungo ed evita costose riparazioni del motore.
  • ➤➤【DOSAGGIO E APPLICAZIONE】- Aggiungere il contenuto della lattina direttamente all'olio motore prima di cambiare l'olio. Lasciare il motore al minimo per circa 20 minuti. Quindi cambiare l'olio. Una scatola di TEC Engine Flush è sufficiente per 4-5 litri di olio motore.
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Liqui Moly
Liqui Moly
Liqui Moly Cera Tec 3721 I Additivo ceramico per olio motori a benzina e diesel I Funzionamento fluido, minore attrito e ridotto consumo di carburante I Additivo ceramico per olio motore I 300 ml
20% Sconto Spedizione gratuita
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86

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • PER UNA MAGGIORE SCORREVOLEZZA FIN DALLA PRIMA AGGIUNTA: Assicura un funzionamento più fluido e una maggiore durata del motore. Adatto per cambi manuali e automatici. Non adatto all'uso con frizioni a bagno d'olio.
  • MINORE CONSUMO DI CARBURANTE e riduzione delle emissioni inquinanti grazie alla fluidità di marcia.
  • FACILE DA AGGIUNGERE IN CASO DI CAMBIO OLIO: il flacone da 300 ml è sufficiente per un massimo di 5 l di olio motore. Agitare bene prima dell'uso e versare nell'olio fresco. Può essere miscelato con tutti gli oli per ingranaggi e motori disponibili in commercio. Effetto di lunga durata fino a 50.000 km.
  • EFFICACIA CERTIFICATA comprovata dal TÜV Thüringen: I componenti chimici di Cera Tec levigano le superfici ruvide, mentre le particelle di ceramica riducono ulteriormente le irregolarità. Il contatto diretto delle parti metalliche viene impedito, riducendo l’attrito e l’usura. Testato da Turbo e Cat.
  • TUTTO CIÒ CHE È GUIDABILE FUNZIONA MEGLIO CON LA LIQUI MOLY: con oltre 4.000 articoli per oli motore, additivi, cura del veicolo, ausili chimici per la riparazione, nonché prodotti per l'assistenza, adesivi e sigillanti, oggi garantiamo movimento ed entusiasmo in oltre 150 Paesi del mondo.
  • 23,38 € (77,93 € / l) SU AMAZON
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Additivo Engine Tune Up, Pulizia del Propulsore, Rimuove Gomme, Vernice e Fango, Migliora l'Efficienza e Prolunga la Vita del Motore, 355ml
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • DESCRIZIONE: All-U-Need Engine Tune- UP è un trattamento per olio motore che permette la pulizia del propulsore migliorandone l'efficienza. Additivo che dissolve gomme, lacche e morchie accumulatesi nel tempo all'interno del motore.
  • PROPRIETÀ: Additivo che permette di sciogliere i depositi o portarli in sospensione al fine di rimuoverli definitivamente dal motore attraverso la soluzione dell'olio trattato. Engine tune up permette di pulire efficacemente le valvole incollate, le punterie ed i segmenti. Libera le tolleranze, le condutture e i passaggi dell'olio dai depositi migliorando le prestazioni e l'efficienza del motore.
  • MODALITÀ D'USO: Versare tutto il contenuto di un flacone nel carter senza superare il livello massimo dell'olio. Far girare il motore in folle ad un ritmo sostenuto per 20/30 minuti oppure con il veicolo in maria percorrere 150/300 km. Dopo il trattamento sostituire olio e filtro.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
  • BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
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