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Dischi Freno 200mm

I 10 migliori prodotti di febbraio 2025
Ultimo aggiornamento: 1 febbraio 2025
Tbest
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Disco freno per moto, 200 mm, rotore per disco del freno, rotore del disco del freno per moto, indicatore del disco del freno, 190 mm, rotore del disco anteriore posteriore per
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88

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • 【Caratteristiche】: Dischi freno sostituzione per moto Freni a disco adatti sostituzione per i da cross da G Wheel Pit. Si prega di confrontare le parti con le immagini prima di acquistare qualsiasi articolo.
  • 【Design】: il rotore del disco del freno è realizzato in lega di alluminio di alta qualità, che è forte e durevole, ad alta resistenza, progettato da designer professionisti, realizzato professionalmente ed estremamente affidabile.
  • 【Installazione semplice】: sostituzione diretta sostituzione per quella vecchia o rotta. il disco freno idraulico posteriore anteriore può essere installato con successo con una semplice osostituzione perazione, buoni pezzi di ricambio sostituzione per la riparazione della icletta.
  • 【 del servizio】: forniamo servizio di alta qualità, consegna rapida e assistenza post-vendita di alta qualità, se avete domande, non esitate a contattare il servizio clienti. Risponderemo alle tue informazioni entro 24 ore.
  • 【Caratteristiche】: Dischi freno sostituzione per moto Freni a disco adatti sostituzione per i da cross da G Wheel Pit. Si prega di confrontare le parti con le immagini prima di acquistare qualsiasi articolo.
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  • 【Materiale in lega di alluminio】: il disco del freno da 190 mm è realizzato in lega di alluminio di alta qualità, resistente e durevole. Dischi freno di ricambio nuovi al sostituzione per l'aftermarket.
  • 21,96 € SU AMAZON
SHIMANO
SHIMANO
Shimano Deore XT SMRT86L2, Disco del Freno, 6 Fori, Argento, 203 mm
star

65

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Il disco XT SM-RT86 vanta la tecnologia IceTech che riduce notevolmente l'accumulo di calore nel sistema frenante. Questa riduzione a sua volta ci consente di limitare l'usura, garantendo una qualità costante anche nelle lunghe discese. Dotato di uno strato centrale di alluminio tra due strati di acciaio inossidabile, per dissipare il calore più rapidamente.
  • Costruzione La leva del freno compatta XT Shimanos e il serbatoio parallelo a doppia canna derivano dal freno XTR e viene fornito con un sistema a camme regolabile. Questo design Servo-Wave spinge più fluido all'inizio della corsa (offrendo ai pad più spazio) prima di levigare la forza sul rotore quando si applicano i freni più saldamente. Il montaggio a leva tozza e gancio viene fornito con una vite a corsa libera (abbiamo eseguito completamente questa posizione) e un regolatore di portata senza attrezzi
  • Performance Abbiamo già provato i mega-potenti freni XT con le pastiglie metalliche e li abbiamo trovati leggermente troppo aderenti, quindi abbiamo optato per i cuscinetti alettati in resina (F01A). Con questi in atto, il controllo e la modulazione erano eccellenti a basse velocità e su tratti abbozzati e ripidi sia su bagnato che asciutto, ma ugualmente in grado di fermarsi rapidamente su strade antincendio ad alta velocità e piste in discesa. La lama a leva corta si adattava perfettamente al nostro indice
  • Verdetto Gli ultimi freni Shimano XT sono difficili da guastare, con un vero funzionamento con un dito indipendentemente dalle condizioni. La potenza eccezionale e gestibile è combinata con rotori e pad che continuano a funzionare in modo costante. La nostra unica piccola difficoltà è che far scorrere le leve molto vicino alla presa supera la posizione di leva ottimale della camma - una leva XT senza camma, come si trova sul freno XTR Race, sarebbe un 10/10 per noi.
  • I rotori Ice-Tec raggiungono una lunga durata, meno rumore e meno dissolvenza grazie alla migliore dispersione del calore
  • 59,56 € SU AMAZON