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Comparatore Messa In Fase Motore

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 6 aprile 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Micrometro Indicatore Messa a Punto Del Motore Attrezzo Regolatore Anticipo Accensione Comparatore Motore 2 Tempi per Scooter Moto AM6 Derbi SR Bw’s per PVL Stage6 MVT MHR Italkit M14x1.25
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99

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • Come impostare e regolare facilmente l'accensione rotore interno o esterno? L'attrezzo micrometro per la messa a punto del motore a 2 tempi Easyboost risponde a questa domanda in modo semplice.
  • Con il attrezzo indicatore per la messa a punto del motore Easyboost, sarete in grado di regolare facilmente un'accensione rotore interno come PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI o altro. Sia che si tratti di un'impostazione di 2,25mm come con MHR, o 1,4mm con Selettra Italkit, o 3,3mm con Malossi MHR su Moto 50, sarete in grado di impostare assolutamente qualsiasi tipo di accensione.
  • Per facilitare la lettura, lo schermo del comparatore è graduato da 0 a 9. Ciò significa che un giro di lancetta è sufficiente per regolare l'accensione. Ciò significa che un giro di lancetta rappresenta un'impostazione di 1 mm. 1 scala rappresenta 0,01 mm. La regolazione può essere effettuata fino a 9 mm prima del TDC.
  • Il corpo del comparatore Easyboost è in alluminio. L'albero è cromato per proteggerlo dalla corrosione. Una vite mantiene il livello del comparatore in modo da poterlo montare su tutte le teste dei motori a 2 tempi.
  • Il cuneo Easyboost è quindi lo strumento essenziale da avere nella vostra cassetta degli attrezzi. Le specifiche di Easyboost richiedono strette tolleranze di produzione per garantire un funzionamento affidabile e duraturo.. Grazie a ciò, possiamo raggiungere una precisione di 0,01 mm.
  • 51,99 € SU AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Micrometro Messa a Punto Del Motore Attrezzo Regolatore Anticipo Accensione Comparatore Motore 2 Tempi per Scooter Moto AM6 Derbi Aerox SR Bw’s per PVL Stage6 MVT MHR Italkit M14x1.25
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#2

  • Come impostare e regolare facilmente l'accensione rotore interno o esterno? L'attrezzo micrometro per la messa a punto del motore a 2 tempi Easyboost risponde a questa domanda in modo semplice.
  • Con il attrezzo micrometro per la messa a punto del motore Easyboost, sarete in grado di regolare facilmente un'accensione rotore interno come PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI o altro. Sia che si tratti di un'impostazione di 2,25mm come con MHR, o 1,4mm con Selettra Italkit, o 3,3mm con Malossi MHR su Moto 50, sarete in grado di impostare assolutamente qualsiasi tipo di accensione.
  • Al fine di facilitare la lettura, il perno è graduato da 0 a 9. Questo significa che un giro della testa de l'attrezzo rappresenta una calibrazione di 1 mm. 1 graduazione rappresenta quindi 0,1mm. Se, ad esempio, si desidera impostare l'accensione a 2,25 mm prima del TDC (top dead center), si dovrà avvitare la testa 2 giri + 2,5 graduazioni.
  • Il corpo micrometro per la messa a punto del motore Easyboost, è in alluminio. L'asta è rivestita con un trattamento a base di cromo per proteggerla dalla corrosione. Una vite per violino in acciaio inox permette di bloccare il sollevamento e la caduta dell'asta. Inoltre, la fornitura contiene una vite BTR (testa esagonale cava) se il serraggio richiede una forza maggiore.
  • Il cuneo Easyboost è quindi lo strumento essenziale da avere nella vostra cassetta degli attrezzi. Le specifiche di Easyboost richiedono strette tolleranze di produzione per garantire un funzionamento affidabile e duraturo.. Grazie a ciò, otteniamo un'elevata precisione nella fasatura dell'accensione.
  • 39,91 € SU AMAZON
JinsenTGG
JinsenTGG
Strumento Regolazione del Motore per Auto, Kit di Strumenti per Messa in Fase Motore compatibile con Citroen Peugeot Opel 1.2 GDI PureTech, Strumento per Bloccaggio dell'albero a Camme del Motore
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88

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Funzione: lo strumento per la cinghia di distribuzione di bloccaggio della tensione dell'albero a camme è progettato per mantenere l'albero a camme e l'albero motore nella posizione di fasatura durante la sostituzione della cinghia e garantire la precisione del sistema di distribuzione. Nota: poiché i lotti di prodotto non vengono utilizzati, il colore della scatola di imballaggio potrebbe essere casuale (blu o nero)
  • Compatibilità: compatibile con Citroen tra cui Berlingo, C1, C3 Aircross, C4 Cactus, C5 Aircross, C-Elysee, DS4, DS 3, DS7. Compatibile con Peugeot inclusi 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008, Partner e Rifter. Compatibile con Opel, inclusi Combo-E, Corsa-F, Crossland X e Grandland.OEM: 0109-2B, J-0109-2C, J-0109-2D.
  • ACCIAIO PREMIUM: gli strumenti di fasatura del motore sono realizzati in acciaio per cuscinetti di alta qualità e sono progettati per l'uso quotidiano in officina. Non si piegano né si rompono facilmente e hanno una lunga durata. Si ripone ordinatamente in una borsa di plastica per riporlo facilmente.
  • Accessori: questo è un kit professionale di strumenti per il blocco della fasatura dell'albero a camme del motore. Il perno di bloccaggio dell'albero a camme e l'attrezzo per l'installazione della cinghia di distribuzione corrispondono al perno di bloccaggio della cinghia. Una gamma completa di accessori rende i vostri lavori di manutenzione più comodi e facili.
  • Servizio: ciascuno dei nostri prodotti è stato testato più volte su veicoli reali per garantire che la qualità e le dimensioni dei suoi strumenti siano perfette per il tuo veicolo. Allo stesso tempo, forniamo supporto tecnico online 24 ore su 24 per vari strumenti speciali.
  • 45,99 € SU AMAZON
DPTOOL
DPTOOL
DPTOOL Motore Albero a camme Allineamento, Albero a camme Strumento di bloccaggio Messa in Fase per BMW Mini Copper N12 N14 1.4 1.6 Citroen Peugeot N16 Motori
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73

QUALITÀ BUONA

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#9

  • Pratico: questo kit di strumenti per l'allineamento dell'albero a camme funziona per i modelli di veicoli: Mini Cooper Mini One/ HB Cooper/ Cooper/ Cooper S, Citoen C4/ C4 Picasso, Peugeot 207/ 207CC/ 308 e tipi di motore: N12/N14 (1.4L / 1.6L VTI - Turbo), EP3(8FS), EP6(5FW), EP6C, 1.6THP, EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY)
  • Adattamento: Modelli Anni - Mini One Coupe R56 (2006-2010), Mini Cooper Coupe R56 (2006-2010), Mini Cooper HB R55 (2007-2010), Citroen C4 (2008-2009), Citroen C4 Picasso (2008-2009), Peugeot 207 (2006-2010), Peugeot 207CC (2007-2010), Peugeot 308 (2001-2010), Peugeot 3008 (2009-2012), Peugeot 5008 (2009-2012)
  • Contenuto: La confezione include l'attrezzo per il bloccaggio dell'albero a camme - aspirazione, l'attrezzo per il bloccaggio dell'albero a camme - scarico, l'attrezzo per il bloccaggio dell'albero a camme - aspirazione, la pinza per l'allineamento dell'albero a camme, il perno di regolazione dell'albero a gomiti, il tendicatena, le viti di fermo M6 (4) e la custodia per il trasporto.
  • Applicazione: -Per la sostituzione della guarnizione della testa del cilindro e della fasatura del motore. -Adatto per BMW, Mini, Citroen, Peugeot 1.4, 1.6 V16 benzina. -Per la regolazione della fasatura dell'albero a camme sul motore N12, N14 della Mini Cooper.
  • OEM 119590. -Strumento di bloccaggio dell'albero a camme da utilizzare come OEM 119540. -Tendicatena utilizzato come OEM 119340. -BMW Mini One-Cooper/Cooper S. N12 1.4 e 1.6 Valvetronic e N14 1.6 Iniezione diretta. -Citroen C4 (08-09), C4 Picasso (08-09). -Peugeot 207 (06-09), 207CC (07-09), 308 (01-09). -Con motore: 1,4 VTi (Valvetronic) EP3(8FS) (Valvetronic) EP6(5FW), 1.6THP
  • 43,99 € SU AMAZON