Cinghie Distribuzione Ducati
I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
1 aprile 2025
DUCATI
Coppia di cinghie dentate originali Ducati Cam Monster 600 750, 750SS
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
generic
Dayco 163770140 Cinghia distribuzione Dayco Ducati Monster 600-941067
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
GENERIC
Dayco 163770170 - Cinghia distribuzione Dayco Ducati Monster 620-941169
95
QUALITÀ OTTIMA
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#3
AER MOTO SPARE PARTS
Dayco 163770120 - Cinghia distribuzione Dayco Ducati Hypermotard 1100-941073
92
QUALITÀ OTTIMA
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#4
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Marca: AER MOTO SPARE PARTS
Dayco 163770120 - Cinghia distribuzione Dayco Ducati Hypermotard 1100-941073
27,00 € SU AMAZON
Dayco
Dayco 941096 Cinghia Distribuzione
Spedizione gratuita
83
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Dayco
Cinghia distribuzione
Fatto in Italia
30,48 € SU AMAZON
Generic
Dayco 163770130 - Cinghia distribuzione Dayco Ducati 916
81
QUALITÀ BUONA
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#6
Dayco
Kit distribuzione Dayco per Ducati 1100 - KTB1201
80
QUALITÀ BUONA
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#7
Dayco
2793172 DAYCO CINGHIA DI DISTRIBUZIONE R.O. 73710101A DUCATI MONSTER S4 R 996 2003/2006
78
QUALITÀ BUONA
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#8
Generic
163770100 Cinghia distribuzione Dayco Ducati MH / ST2-941029
72
QUALITÀ BUONA
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#9
Maoyubelt
Cinghia di trasmissione, cinghia ad alte prestazioni con CVT liscia e resistente e antiscivolo, per Yamaha Majesty YP Maxter XQ TEO'S XN 125 150 98-02 5DS-17641-00
Spedizione gratuita
68
QUALITÀ BUONA
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#10
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Design ad alto livello: questa cinghia di trasmissione è stata progettata e realizzata secondo specifiche precise per soddisfare o superare le prestazioni della cinghia OEM. È quindi ben progettato, prestazioni e durata.
Prestazioni superiori: questa cinghia di trasmissione ad alte prestazioni massima trasmissione della forza e una risposta superiore del moltiplicatore di coppia di accoppiamento/trasmissione.
Ricalibrazione senza accoppiamento: questa cinghia di trasmissione controlla efficacemente la curva di commutazione e il rapporto di velocità della puleggia con il minimo slittamento in condizioni di coppia estreme. Migliorare l'efficienza della trasmissione.
Uscita CVT uniforme: la struttura circolare dell'ingranaggio interno aumenta la flessibilità della cinghia e migliora l'ingresso e l'avanzamento del disco frizione per un funzionamento CVT più fluido.
Design termico: il nostro design specifico della punta trapezoidale migliora la dissipazione del calore nella cinghia del radiatore e nel funzionamento della frizione primaria/secondaria.
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