Cilindro Malossi Piaggio
I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento:
27 novembre 2024
Malossi
zylinderkit MALOSSI Sport 70 CC per (lunghezza filettatura) PIAGGIO, Diesis, Fly, Free, Liberty, NRG MC2, MC3, S, sfera, Storm, TPH, Zip Base SSL, Vespa, ET2, LX, LXV, Gilera Stalker, Easy Moving, Ice
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Kit cilindro Sport 70 ccm
L'azienda tradizionale italiana Malossi è specializzata nella produzione di accessori da corsa per scooter e moto.
Malossi Con oltre 90 anni di esperienza per produrre prodotti di altissima qualità nella propria fabbrica.
Rapporto qualità-prezzo imbattibile!
Adatto per Piaggio AC (filettatura lunga)
150,50 € SU AMAZON
Malossi
MALOSSI - Kit cilindro sportivo, 70 CC
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Kit cilindro Malossi Sport 70 ccm per Piaggio Zip SSL 25 TT AC 92-96 SSL1T
150,00 € SU AMAZON
Malossi
Malossi - Kit per cilindro MHR 75 ccm, gamma BIG DEPS 4 con 4 bulloni (pistone 12 mm), montaggio esclusivamente con alloggiamento MP-One Malossi
92
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Kit cilindro Big DEPS 4 da 75 ccm per modelli Piaggio Mofa
Adatto per tutti i ciclomotori Piaggio come Ciao, Si, Bravo, Boss e Grillo
Attenzione: montaggio esclusivamente con alloggiamento motore MP-One Malossi 5717514 o 5717892
345,00 € SU AMAZON
Malossi
Malossi Kit Cilindro 73 CCM 10 mm – Piaggio Ciao 50.
89
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Kit cilindro Sport 73 ccm 10 mm pistone bullone
L'azienda tradizionale italiana Malossi è specializzata nella produzione di accessori da corsa per scooter e moto.
Malossi Con oltre 90 anni di esperienza per produrre prodotti di altissima qualità nella propria fabbrica.
Rapporto qualità-prezzo imbattibile!
Adatto per Piaggio, Vespa Ciao, PX50
187,00 € SU AMAZON
AER MOTO SPARE PARTS
GRUPPO TERMICO CILINDRO MALOSSI Ø 43 IN GHISA 65CC CON SPINOTTO Ø 10 CIAO PX 50
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Divertirsi senza complicazioni (6 travasi - pistone a 2 segmenti) I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.
n questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
155,00 € SU AMAZON
Generico
KIT CILINDRO COMPLETO GRUPPO TERMICO Ø 46,5 IN GHISA CON SPINOTTO Ø 10 PER PIAGGIO CIAO - CIAO PX 50
81
QUALITÀ BUONA
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#6
BRIXIAMOTO
MALOSSI 3818958 Testa Cilindro D 43 in Alluminio, Compatibile con Piaggio Ciao e Ciao PX 50cc
78
QUALITÀ BUONA
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#7
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Compatibile con Piaggio Ciao e modelli Ciao PX 50cc dal 1967 al 2006.
Realizzata in alluminio per maggior durata e ottima dissipazione del calore.
Migliora le prestazioni del tuo scooter con una guida più fluida e reattiva.
Adatta anche per ITALJET FORMULA DD/DT 50 (1998); PIAGGIO CIAO PXV e VARIATORE 50 (1985-1998).
Design ottimizzato per una combustione più efficiente e maggiore potenza.
59,50 € SU AMAZON
AER MOTO SPARE PARTS
GRUPPO TERMICO CILINDRO Ø 46,5 IN GHISA MALOSSI CON SPINOTTO Ø 10 PER PIAGGIO BRAVO BOXER BOSS GRILLO SI SUPERBRAVO 50
78
QUALITÀ BUONA
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#8
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Divertirsi senza complicazioni (6 travasi - pistone a 2 segmenti)
In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
Rispetto alla versione precedente: lo scarico è stato rivisitato sia nelle geometrie, riprofilate e variate dimensionalmente, che nella fasatura, accordata ai tempi dell’aspirazione; i travasi di aspirazione sono perfettamente simmetrici nell’imbocco al cilindro e il percorso dei flussi ha un orientamento del tutto diverso dei gas freschi all’ingresso in camera
La grande novità sono i travasi posteriori, che, sottoposti ad una rivisitazione della tecnica del posteriore “ad unghia”, presentano ora un’adeguata inclinazione e, soprattutto, una progressione calcolata di aree di attraversamento dei flussi.
158,00 € SU AMAZON
Malossi
Cilindro Malossi 172 ccm per Gilera/Piaggio 125 – 150 ccm 2T AC in alluminio, 2 Pistone anello da corsa (e), con testa cilindrica, Ø 65,0 mm
70
QUALITÀ BUONA
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#9
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Kit cilindro Malossi 173ccm / Piaggio AC
GUARNIZIONI
2000
361,00 € SU AMAZON
Malossi
Kit cilindro Malossi MHR Big Bore 39,3 mm per Piaggio LC
69
QUALITÀ BUONA
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#10
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Malossi MHR Team Big Bore cilindro con cilindrata 77 ccm
Foro da 50 mm
Perno pistone da 12 mm
Richiede albero motore da 85 mm per motori Piaggio
può raggiungere potenza fino a 25 CV
299,53 € SU AMAZON
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cilindro malossi 80cc per piaggio