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Cilindro Ktm Exc 125

I 10 migliori prodotti di ottobre 2024
Ultimo aggiornamento: 5 ottobre 2024
HUIKO
HUIKO
22mm 7/8'' Per KTM 125-500 SX SXF XC XCF XCW XCF-W EXC EXCF Moto Cilindro Freno Principale Sinistro Destro Pompa Frizione Leva Freno(Retrofit clutch pump)
star

92

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • Concetto di design della leva del freno: il design della nostra protezione per manubrio per moto è perfettamente compatibile con varie motociclette e veicoli sportivi a motore per adattarsi a diverse larghezze e stili del manubrio, assicurando che siano disponibili parti di modifica e sostituzione, fornendo una protezione efficace per manubri, frizioni e freni e nuovi elementi di design del colore, sia belli che funzionali.
  • Questa leva freno pompa frizione cilindro principale freno è lavorata a CNC con acciaio inossidabile di grado aeronautico e dispositivi di fissaggio cromati e dispositivi di fissaggio appositamente progettati e realizzati. L'asta anodizzata in superficie aumenta la durezza e l'anti-invecchiamento, offrendo prestazioni affidabili e tranquillità duratura.
  • L'estremità dell'asta adotta un design scanalato e può essere piegata fino a un certo punto, in modo che la motocicletta causi meno danni all'asta del veicolo fuoristrada in caso di caduta, garantendo che l'80% della sezione dell'asta possa essere frenata, riducendo la possibilità di rottura completa dell'asta.
  • Leva freno pompa frizione cilindro freno sinistro e destro da 7/8 pollici 22 mm, perfetta per KTM 125-500 SX SXF XC XCF XCW XCF-W EXC EXCF. L'installazione è semplice, basta prestare attenzione alla posizione di installazione, installarla sul paraurti e fissarla con bulloni.
  • Assistenza clienti: la nostra protezione per manubrio considera funzioni regolabili e adotta un design del processo di installazione umanizzato per una facile installazione. Puoi condividere la tua esperienza e suggerimenti di miglioramento per l'utilizzo della protezione per manubrio tramite e-mail e risolveremo prontamente dubbi e problemi tecnici per offrire ai motociclisti un'esperienza di guida più fluida.
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