Centralina Senza Limitatore Booster
I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento:
14 novembre 2024
Easyboost
Easyboost Limitatore anello velocita meccanico variatore 45km/h per MBK Booster Nitro Ovetto Bw's Stunt Rocket Slider Aerox Mach-G Jog-R Ovetto Neo's Aprilia SR F10 F12 Minarelli Verticale Orizzontale
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QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Il limitatore anello veloctia meccanico di variatore Easyboost consente di limitare la velocità dello scooter ai 45 km/h originali per rispettare le normative sui ciclomotori da 49 cc.
Il limitatore è realizzata in acciaio di alta qualità e trattata per resistere alla corrosione.
Questa flangia viene semplicemente posizionata dietro la semipuleggia fissa del variatore, direttamente sul mozzo del variatore (vedi foto). Questo limita la corsa del regolatore di velocità e mantiene la velocità dello scooter a 45km/h.
I materiali utilizzati nella flangia del variatore sono stati accuratamente selezionati per garantire una lunga durata.
Il marchio francese Easyboost garantisce un'elevata qualità di produzione.
9,99 € SU AMAZON
Easyboost
Easyboost Centralina Elettronica Accensione CDI per MBK Booster Bw's prima del 2004 Nitro Aerox prima del 2004 Ovetto Neo's prima del 2004 Stunt Slider prima del 2004 Mach-G Jog-R prima del 2004
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96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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La centralina elettronica accensione CDI consente di sostituire una centralina CDI danneggiata. La CDI è compatibile con tutti i motori Minarelli verticali e orizzontali prima del 2004.
La centralina elettronica accensione è compatibile con i motori MBK Booster-Bw prima del 2004, Nitro-Aerox prima del 2004, Ovetto-Neo prima del 2004, Stunt-Slider prima del 2004, Mach-G - Jog-R prima del 2004.
È essenziale verificare il numero di fili della la centralina elettronica accensione originale. Deve avere 5 fili come mostrato nella foto. Il riferimento OEM per la scatola CDI è: 3KJH55400000
I materiali utilizzati nella la centralina elettronica accensione sono stati accuratamente selezionati per garantire una trasmissione ottimale alla bobina di accensione.
Il marchio francese Easyboost garantisce una produzione di alta qualità, conforme agli standard dei produttori.
19,71 € SU AMAZON
Easyboost
Easyboost Limitatore di Velocità Giri del Motore Universale per rodaggio del motore per Scooter 50 Vespa 50 MBK Booster Nitro Kymco 103 51 Moto 50 AM6 Derbi
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Il limitatore di velocità Easyboost permette di limitare il regime del motore per effettuare un rodaggio nelle regole dell'arte e di limitare la velocità massima.
È adattabile su tutti i motori 50cc 2T del mercato, come sugli scooter di tipo MBK Booster, Nitro, Kymco, 103, 51 o le moto 50 di tipo AM6, Derbi ecc... Non funziona con motori a 4 tempi o accensioni a rotore interno!
Il limitatore di giri del motore si installa facilmente collegando il filo rosso del limitatore al filo "pick-up" che collega lo statore di accensione alla CDI, grazie a un connettore fornito. Il filo nero del limitatore è semplicemente collegato alla terra (al telaio).
L'attivazione avviene tramite un interruttore (fornito). Il numero di giri desiderato viene impostato tramite un potenziometro di regolazione (A), graduato da 0 a 9. Il potenziometro di regolazione fine (B) permette di impostare con grande precisione la velocità massima di serraggio.
La fornitura comprende le istruzioni di installazione in italiano e un disegno dettagliato.
24,99 € SU AMAZON
Area1
Area1 - Unità di accensione CDI aperta, illimitata per motori da 50 ccm a 2 tempi dal 2003 per compatibile con Aerox, Jog, Neos, Why BWS, Pepe, Nitro, Ovetto, Booster
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QUALITÀ OTTIMA
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#4
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima cosa da fare quando si apportano modifiche allo scooter. Il Racing CDI regola anche il momento di accensione in funzione del numero di giri del motore, sollecitando maggiormente la prestazione del sistema di accensione, rispetto a un CDI normale/non ridotto.
Installazione: rimuovere la vecchia centralina CDI dal connettore e collegare la nuova.
Importante: è assolutamente necessario confrontare le immagini del prodotto con il CDI originale, in quanto devono avere lo stesso aspetto (escludendo il colore), poiché in alcuni modelli sono stati montati CDI diversi. Adatta solo per veicoli con cavi di colore blu/bianco sullo spinotto CDI. In alternativa, il colore del cavo di alcuni veicoli è stato cambiato in bianco/rosso.
Si prega di verificare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto.
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Maxtuned
Blu Racing CDI/unità di accensione – senza limiti di velocità per MBK Booster 50 NG fino al 1999
87
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Questa CDI Racing non è solo una CDI aperta, ma una con curva di accensione ottimizzata (simile al chip tuning come si conosce dalle auto).
Attenzione: prima dell'acquisto si prega di confrontare i connettori con quelli della CDI originale, poiché nel corso degli anni il produttore ha apportato alcune modifiche al cablaggio
I connettori di altri CDI non possono essere adattati.
I connettori devono corrispondere, altrimenti il veicolo non funziona con questa CDI
Aprilia Area 51 50
25,79 € SU AMAZON
TOP PERFORMANCE
TOP PERFOR COMPATIBILE CON MANCE 99.0923.0 CENTRALINA TOP ANTICIPO VARIABILE BOOSTER, NITRO
81
QUALITÀ BUONA
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#6
GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON MBK BOOSTER 50 2T 92 > 94 TOP
80
QUALITÀ BUONA
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#7
GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T 99 > 00 TOP
78
QUALITÀ BUONA
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#8
GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON MBK BOOSTER NG 50 2T 95 > 03 TOP
72
QUALITÀ BUONA
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#9
Cyclodiscount
Centralina CDI Top Performances 9909230 per Booster
69
QUALITÀ BUONA
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#10
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Centralina CDI Top Performances 9909230 per Booster
Tipo di prodotto: MOTORCYCLE_PART
Marca: Cyclodiscount
57,99 € SU AMAZON
centralina senza limitatore
centralina senza limitatore am6
centralina senza limitatore piaggio
#1 VINCITORE
