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Centralina Fantic 50

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 16 aprile 2025
BRIXIAMOTO
BRIXIAMOTO
MALOSSI 5518548B Centralina Elettronica Digitale DIGITRONIC, Compatibile con Fantic motor, per Betamotor
star

98

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • Gestione avanzata dell'anticipo di accensione e valvola SAS per minimalizzare le emissioni.
  • Anticipo variabile con limitatore di giri a 15.000 RPM per prestazioni ottimizzate.
  • Interpolazione tridimensionale per ottimizzare performance in tutte le condizioni.
  • Compatibile con sensoristica e attuatori originali per installazione plug & play.
  • Incremento prestazionale conpossibilità di regolazione personalizzata dell'anticipo.
  • 180,00 € SU AMAZON
Generico
Generico
180023B CENTRALINA SENZA LIMITATORE minarelli euro 4/5 CDI Fantic 50 XM XE Competition Beta RR 2021 2022
star

96

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • 180023B CENTRALINA LIBERA SENZA LIMITATORE CDI TNT PER MINARELLI EURO 4/5
  • 119,90 € SU AMAZON
GENERICO
GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T 10 > 10 TOP
star

92

QUALITÀ OTTIMA

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#3
Malossi
Malossi
Malossi Centralina Injtronic per Piaggio-Liberty 5
star

90

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Unità di accensione CDI / scatola di accensione
  • La tradizionale azienda italiana Malossi si è specializzata nella produzione di accessori da corsa per scooter e moto.
  • 191,00 € SU AMAZON
GENERICO
GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 06 > 09 TOP
star

86

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5
AER MOTO SPARE PARTS
AER MOTO SPARE PARTS
CENTRALINA ELETTRONICA INJTRONIC CILINDRO ORIGINALE LIBERTY ZIP 3V 50 IGET EURO 5 2021> VESPA PRIMAVERA SPRINT 50 EURO 5 2021>
star

82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • Nasce la nuova centralina per cilindro originale! La centralina di controllo motore Injtronic è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L’utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione
  • in sinergia con un hardware progettato secondo i più recenti standard qualitativi Automotive, forgia il DNA RACING di questo dispositivo. Pensata per essere plug & play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali, la centralina necessita solo di una semplice taratura del demand dell’apertura farfalla, per rendere sincrono il sistema elettronico di controllo motore.
  • Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore.
  • Regolazione della carburazione Limitatore di giri : 10.000 RPM
  • 232,00 € SU AMAZON
Area1
Area1
Sport CDI per motori compatibile con orizzontali a partire dall'anno di costruzione 2004, compatibile con Aerox, compatibile con Nitro (50 ccm, 2T), aperto, non strozzato.
Spedizione gratuita
star

81

QUALITÀ BUONA

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#7

  • La centralina CDI è la valvola a farfalla più importante dello scooter, con cui la velocità e la velocità finale vengono costantemente ridotte.
  • Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. La Racing CDI regola anche il tempo di accensione in base alla velocità di rotazione, per cui viene solleticato un po 'più di potenza dal sistema di accensione rispetto a una normale CDI non limitata.
  • Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori, inserire la nuova, fatto.
  • Importante: assolutamente confrontare la registrazione del prodotto con l'originale CDI che deve apparire identica (a parte il colore), poiché in alcuni modelli sono state installate diverse CDI. Adatto solo per veicoli con cavi di colore bianco/rosso sul connettore CDI. In alternativa, in alcuni veicoli il colore del cavo è cambiato in blu/bianco. In questo caso la centralina CDI con il numero R- IP32368 sarebbe quella giusta per voi. (basta inserire il numero nella ricerca)
  • Per ulteriori dettagli e suggerimenti per avvitatore, vedere la descrizione dell'articolo.
  • 34,66 € SU AMAZON
Area1
Area1
Area1 Unità di accensione CDI regolabile, versione CA, aperta non strozzata per 50 ccm China 2T, compatibile con GENERIC Race GT 50 B92 2T AC
star

76

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Area1 Tuning aperto regolabile CDI per scooter Cina a 2 tempi con accensione AC con connettore di tipo 1 (4+2 pin)
  • Importante: si tratta di una centralina CDI per impianti di accensione CA, si prega di controllare prima dell'acquisto e vedere le istruzioni.
  • Per aumentare la precisione si prega di controllare l'elenco di utilizzo del veicolo specificato
  • La centralina CDI è l'acceleratore principale dello scooter, che riduce costantemente la velocità di rotazione e la velocità finale. Se si sostituisce l'originale con questa centralina CDI aperta, il motore può ruotare liberamente e sviluppare la sua vera potenza
  • Ruotando la piccola vite di regolazione può anche essere impostato il tempo di accensione da precoce a tardi, il che può rappresentare un'utile messa a punto per i motori sintonizzati
  • 13,59 € SU AMAZON
Area1
Area1
Area1 - Unità di accensione CDI aperta, illimitata per motori da 50 ccm a 2 tempi dal 2003 per compatibile con Aerox, Jog, Neos, Why BWS, Pepe, Nitro, Ovetto, Booster
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72

QUALITÀ BUONA

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#9

  • La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
  • Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima cosa da fare quando si apportano modifiche allo scooter. Il Racing CDI regola anche il momento di accensione in funzione del numero di giri del motore, sollecitando maggiormente la prestazione del sistema di accensione, rispetto a un CDI normale/non ridotto.
  • Installazione: rimuovere la vecchia centralina CDI dal connettore e collegare la nuova.
  • Importante: è assolutamente necessario confrontare le immagini del prodotto con il CDI originale, in quanto devono avere lo stesso aspetto (escludendo il colore), poiché in alcuni modelli sono stati montati CDI diversi. Adatta solo per veicoli con cavi di colore blu/bianco sullo spinotto CDI. In alternativa, il colore del cavo di alcuni veicoli è stato cambiato in bianco/rosso.
  • Si prega di verificare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto.
  • 37,34 € SU AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Centralina CDI bobina per moto 50cc Derbi Euro 2-3-4 AM6 Rieju MRX RR SMX MBK Xlimit Sherco SM XR6 Beta RR Senda SM-R GPR Xtrem Xrace Gilera SMT Yamaha DT 50 per Aprilia MX RX SX 50
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65

QUALITÀ BUONA

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#10

  • La scatola di bobine di accensione CDI consente di sostituire una scatola di bobine di accensione CDI danneggiata. La CDI è compatibile con la maggior parte delle moto da 50cc dotate di motore Derbi Euro 2-3-4 o AM6.
  • La CDI è compatibile con Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, X-Race, X-Treme, Sherco Enduro, SE, SM, Supermotard, Yamaha DT 50, Gilera SMT, HM CRE, MBK X-limit 50, Malaguti MRX, XSM, XTM, Rieju MRX, RR, SMX ecc...
  • È essenziale verificare il numero di fili nella scatola della bobina CDI originale. Deve avere 4 fili come mostrato nella foto, più un filo di terra.
  • I materiali utilizzati nella scatola della bobina CDI sono stati accuratamente selezionati per garantire una trasmissione ottimale alla bobina di accensione.
  • Il marchio francese Easyboost garantisce una produzione di alta qualità, conforme agli standard dei produttori.
  • 29,71 € SU AMAZON
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